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Date of registration: Mar 8th 2008
Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1
Location: WR
Sunday, January 18th 2009, 7:40pm
mercedes und bmw gehn meines erachtens schon seit ein paar jahren einen anderen weg 
finde deswegn viele ältere modelle auch besser. wobei mir die bmw coupes wirklich sehr zu sagen (1er,3er,z4),aber sowas wie x3 oder 1er compakt,oder der e90 will mir nich so gefallen(facelift geht aber schon wieder)
hmm und um auf mercedes zurück zukommen,waren früher immer die eleganten ,hochwertigen autos,die deswegn auch immer die teuersten waren, jetzte sind sie eigentlich nur noch die teuersten?!
finde deswegn viele ältere modelle auch besser. wobei mir die bmw coupes wirklich sehr zu sagen (1er,3er,z4),aber sowas wie x3 oder 1er compakt,oder der e90 will mir nich so gefallen(facelift geht aber schon wieder)
hmm und um auf mercedes zurück zukommen,waren früher immer die eleganten ,hochwertigen autos,die deswegn auch immer die teuersten waren, jetzte sind sie eigentlich nur noch die teuersten?!
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Monday, January 19th 2009, 1:24am
bmw wird einfach nie an mercedes rankommen auch wenn sie geile autos bauen aber n benz is halt n benz
Muss er auch gar nicht, ein BMW ist und bleibt ein BMW und das ist auch gut so.
Wobei bmw in meinen Augen auch immer mehr verweichlicht. Lieber ein X5M anstatt einen neuen csl zu bringen
und generell die dinger immer schwerer.
Muss sagen, Audi traut sich da im Moment eindeutig mehr.
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Monday, January 19th 2009, 9:25am
bmw wird einfach nie an mercedes rankommen auch wenn sie geile autos bauen aber n benz is halt n benz
Muss er auch gar nicht, ein BMW ist und bleibt ein BMW und das ist auch gut so.
Wobei bmw in meinen Augen auch immer mehr verweichlicht. Lieber ein X5M anstatt einen neuen csl zu bringen
und generell die dinger immer schwerer.
Muss sagen, Audi traut sich da im Moment eindeutig mehr.
...in welcher hinsicht? BMW hat den X6, das 1er Coupe, das 1er Cabrio und den neuen 7er im letzten jahr vorgestellt, wenn das optisch nicht mutig war, dann weiss ich auch nicht *g*
Monday, January 19th 2009, 10:32am
Von der Haptik und Materialanmutung (nicht mit Qualität verwechseln!) machtbmw wird einfach nie an mercedes rankommen auch wenn sie geile autos bauen aber n benz is halt n benz
selbst ein Focus mit etwas mehr als Standard-Ausstattung mehr her als ein
standard 1er oder 3er. Hatte im Sommer den direkten Vergleich und war doch
ziemlich verwundert, wie billig ein BMW trotz hoher Einstiegspreise daher kommt.
Gleiches gilt aber auch für Mercedes: Die Standardverschalung der Sitzschienen
der B-Klasse könnte auch aus einem Dacia implantiert sein. Ein klein wenig mehr
und die Sache sieht aber auch schon wieder GANZ anders aus. (natürlich auf den
kompletten Innenraum bezogen
)Die Einzigen die selbst in der Holzklasse gut dastehen sind die Audis. Und mit
ein bisschen Extras auch der einzige Vergleich für Benz.
Auch wenn der Passat ein Auto ist, welches ich regelrecht hasse für seine Schlichtheit
und dieses Pampersbomber-und Dienstwagen Image, der Innenraum auf dem Bild kann
was. Hätte ich ums verrecken nicht geglaubt. Selbst das Silber in der Mittelkonsole kommt
real recht dezent daher und wirkt dadurch passend und auch hochwertig.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Monday, January 19th 2009, 11:37am
BMW von innen taugt echt nix 
Wobei sich beim neuen Z4 echt einiges getan hat, das muss man zugegeben, das findet auch bei mir Anklang.
Ne B-Klasse ist ja auch noch kein Benz, das zählt nicht. Geht erst ab C los.
Allerdings fährt Mercedes grad eine böse Schiene. Die neue C wie auch die neue E sind von innen subjektiv wirklich sehr billig.
Dieses bescheuerte harte Plastik. wääh, das geht einfach garnicht. Das hat mich schon in der C aufgeregt als wir sie hatten und wird mich auch in der neuen E aufregen wenn sie denn mal dasteht:
Da finde ich das Interieur vom w211 einfach stimmiger. Übrigens ist das die Standardausstattung, kein extra Leder (nur die Sitze waren bei dem Teilleder).
Bzgl. der Haptkik liegen da Welten dazwischen. Nicht so hart und grob wie bei der neuen E/C.
Wobei sich beim neuen Z4 echt einiges getan hat, das muss man zugegeben, das findet auch bei mir Anklang.
Ne B-Klasse ist ja auch noch kein Benz, das zählt nicht. Geht erst ab C los.
Allerdings fährt Mercedes grad eine böse Schiene. Die neue C wie auch die neue E sind von innen subjektiv wirklich sehr billig.
Dieses bescheuerte harte Plastik. wääh, das geht einfach garnicht. Das hat mich schon in der C aufgeregt als wir sie hatten und wird mich auch in der neuen E aufregen wenn sie denn mal dasteht:
Da finde ich das Interieur vom w211 einfach stimmiger. Übrigens ist das die Standardausstattung, kein extra Leder (nur die Sitze waren bei dem Teilleder).
Bzgl. der Haptkik liegen da Welten dazwischen. Nicht so hart und grob wie bei der neuen E/C.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, January 19th 2009, 12:36pm
Daniel soll ich dir mal was verklickern? Mein Vater hat sich heute für 28Mille nen nigelnagelneuen E230 Avantgarde mit 7g-tronic, Comand APS, Soundsystem, Thermatic, Teilleder, Alarmanlage, PTS, Intelligent Light System, Bi Xenon, Sitzheizung etc. gekauft.
Der Verkäufer wollte ihm nen W212 andrehen, haben uns heute die Karre mal angeschaut. "Nee Danke der 211er ist ausgereift und hochwertiger."
Der Verkäufer wollte ihm nen W212 andrehen, haben uns heute die Karre mal angeschaut. "Nee Danke der 211er ist ausgereift und hochwertiger."
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!