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*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Dienstag, 14. April 2009, 23:21
willst das net lieber deine schwester machen lassen ich glaub vor der ham sie mehr respektMorgen werd ich zum BMW fahren und denen die Leviten lesen.
geil! * Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Mittwoch, 15. April 2009, 09:38
naja mir würde spontan net ienfallen wo beim e60/61 ne feder verbaut ist, an der bremse vorne....und vor allem weis sich net was die dann damit zu tun haben soll das riefen in der bremsscheibe sind....wenn da echt eine riefe dirn ist die extrem tief ist, dann wird wohl ncoh am ehesten nen stienchen gewesen siend as sich da ungünsitg platziert hat....mir würde nu kien montagefehler ienfallen auf den dieses fehler bbild zutrifft....normalerweise nutzen sich höchstens die beläge ienseitig ab, wenn die bremse net vernünftig gangbar gemacht wird oder wowas in der art, aber bei sonner riefe steckste echt net dirn...der rest is ja wohl kinderkacke die an eeinem tag gemacht ist....jetzt ists amtlich:
Die Abweichungen von den Vorschriften können zu einer Verkehrsgefährdung führen:
- Feststellbremse: Wirkung nicht ausreichend
- Hebelweg der Feststellbremse: zu groß
- Bremsscheibe vorne rechts innen: Riefenbildung
- Nebelscheinwerfer rechts: Einstellung zu tief
- M+S Geschwindigkeitsangabe im Sichtbereich des Fahrers fehlt
- Motor/Antrieb: Ölverlust
Die Plakette konnte nicht zugeteilt werden.
Feststellbremse und Hebelweg: Service durchgeführt vor 1 Woche... ATU vergessen einzustellen
Bremsscheibe vorne rechts innen: Service durchgeführt im Februar, lt. TÜV wurde eine Feder falsch eingebaut/vorgebogen: eine riesen riefe mit der man mit dem Fingernagel stecken bleibt. -> Hinüber, muss ausgetauscht werden
Nebelscheinwerfer: kP
M+S Geschwindigkeitsangabe: Reifenservice vergessen Aufkleber anzubringen... schon erledigt
Ölverlust: etwa 1L auf 8000km... da lass ich nochmal ne Motorwäsche machen
toll, gell?
Der ATU behebt das mit der Handbremse heute abend. Morgen werd ich zum BMW fahren und denen die Leviten lesen.
unglaublich.
omg wie anstrengend zu lesen....
ein steinchen soll auf ner stahlscheibe eine riefe machen die mehrere millimeter tief ist? das glaubst du ja wohl selbst nicht... ein steinchen zermalmts bei dem bremsdruck...
muss ja wohl eher ein diamant gewesen sein lol
ATU hat jetzt NSW eingestellt, das Lambdasondenkabel isoliert und die Handbremse eingestellt.
Zum BMW gehts dann jetzt gleich.
Soviel Öl braucht er garnicht...bei meiner Fahrweise etwa 1L auf ~7000-8000km, fürn Turbodiesel mit 140tkm find ich das jetzt nicht abartig viel, BMW schon garnicht. Aber das Öl hängt halt in der Bodenwanne.
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 15. April 2009, 14:03
ts, der 1,7 cdti von opel genehmigte sich gerne mal nen liter auf unter 4000km.das mit dem aufkleber lernt man wohl nimmer in der Fahrschule ?
die mängelliste besteht zwar fast nur aus pipifax, aber nen ölverlust bei den paar jährchen die der 5er hat is schon geil, generelles problem hin oder her (umso peinlicher).
brandneues auto.
kam mir schon vor wie iein 2-takter
hat er aber nach ca. 20tkm eingeschränkt und mitlerweile nimmt der fast garnix mehr.
edit: hm doof, wer lesen kann is klar im vorteil.
ölverlust hatte er keinen
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Mittwoch, 15. April 2009, 19:13
komme gerade von regensburg, weil ich nen kumpel raufgefahren hab, weil sich dieser nen neues auto gekauft hat. rauf auf die a3 . . . ich schau noch kurz auf ne brücke drauf und zack, wurde da abstand gemessen (hatte etwa 40 mtr. bei 140 km/h). ich war schon etwas geladen. zwei stunden später wieder zu hause angekommen hab ichs noch geschafft mit knkappen 100 in ner 70er zone geblitzt zu werden. für heute reichts, toller tag
die beiden aktionen kommen dann wohl zusammen auf 200 €, seh ich das richtig? 
FC Bayern München e. V.
Mittwoch, 15. April 2009, 19:26
ich schau noch kurz auf ne brücke drauf und zack, wurde da abstand gemessen (hatte etwa 40 mtr. bei 140 km/h). ich war schon etwas geladen. zwei stunden später wieder zu hause angekommen hab ichs noch geschafft mit knkappen 100 in ner 70er zone geblitzt zu werden. für heute reichts, toller tag
Bei 140 km/h und 40 Meter Abstand zum Vorgänger müssen Sie mit
0 EUR Bußgeld rechnen.
Tatvorwurf: Sie überschritten die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften um 30 km/h. Fahrzeugart: PKW, Krad oder sonstige KFZ bis 3,5t.
Bußgeld: 80,00 Euro
- ggf. mit Gefährdung: 100,00 Euro
- ggf. mit Sachbeschädigung: 120,00 Euro
Gebühren und Auslagen: 23,50 Euro
Punkte: 3 Punkte
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Mittwoch, 15. April 2009, 20:17
Tatvorwurf: Sie überschritten die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften um 30 km/h. Fahrzeugart: PKW, Krad oder sonstige KFZ bis 3,5t.
Bußgeld: 80,00 Euro
- ggf. mit Gefährdung: 100,00 Euro
- ggf. mit Sachbeschädigung: 120,00 Euro
Gebühren und Auslagen: 23,50 Euro
Punkte: 3 Punkte
Woah, der alte Bußgeldkatalog hat mir besser gefallen
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
Donnerstag, 16. April 2009, 01:06
Zitat
Bei 140 km/h und 40 Meter Abstand zum Vorgänger müssen Sie mit
0 EUR Bußgeld rechnen.
geil, und ich hab schon das schlimmste befürchtet
Bußgeld: 80,00 Euro
Gebühren und Auslagen: 23,50 Euro
Punkte: 3 Punkte
das ia natürlich schon ne hausnummer
augen auf beim eierkauf
FC Bayern München e. V.