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Endrohre gesehen. 
Das kann doch keiner ernst meiner 
Dienstag, 9. Oktober 2007, 18:08
Zitat
Original von Böser_Wolf
Original von Matthias
Steht bei mobile.de drin...angeblich Kompressor, 400PS. Aber fands doch sehr unschön...
auch mit 1000PS sind 4 endrohre das maximum, was zumutbar ist. 6 sind einfach zu viel. bei 4-rohr außerdem rund, oval sieht nur bei 2 rohren gut aus.
Je nach Auto, kann durchaus auch gut aussehen. Bei der Vette bspw. find ich 4er-oval besser als 4er-rund (das eine is glaub ne Corsa Touring mit ABE, die runde ist ne Corsa Sport).
Dienstag, 9. Oktober 2007, 18:22
allerdings mit einem viel größeren durchmesser als den corsa sport da
sah auch sau geil aus und der sound war
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito2k« (9. Oktober 2007, 18:23)
Dienstag, 9. Oktober 2007, 18:34
Original von mito2k
letzt hab ich beim subway auch eine z06 in schwarz gesehen, die 4 runde gehabt hat
allerdings mit einem viel größeren durchmesser als den corsa sport da
sah auch sau geil aus und der sound war
Is wohl ne Magnaflow gewesen. Z06 klingt aber an sich schon durch den anders konstruierten Motor geiler als normale C6.
KTM RACING 
Dienstag, 9. Oktober 2007, 20:14
Original von Shirley Schmidt
Is wohl ne Magnaflow gewesen. Z06 klingt aber an sich schon durch den anders konstruierten Motor geiler als normale C6.
vl auch wegen den 2 litern mehr hubraum ;-)
ansonsten find ich aber auch die runden schöner,
aber man muss halt den raum bei der corvette vollkriegen, bei dem blauen coupe schaut das so halt weniger schön aus
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.
But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.
Dienstag, 9. Oktober 2007, 20:26
Original von Mofa-Driver
Mein Liebling, fährt hier rum und hat nen richtig assigen Sound
Klingt wie nen Elektroauto.
Und soviel auch zu 6 Endrohren
wieviel ccm hat der nochmal? 600?
Dienstag, 9. Oktober 2007, 20:45
Original von RitterKeks
Original von Shirley Schmidt
Is wohl ne Magnaflow gewesen. Z06 klingt aber an sich schon durch den anders konstruierten Motor geiler als normale C6.
vl auch wegen den 2 litern mehr hubraum ;-)
1,0l bzw. 0,8l ab Mj. 2008. Daran liegt es aber nicht. Der LS7 (Z06) ist mechanisch lauter als der LS2/LS3.
Dienstag, 9. Oktober 2007, 21:45
Original von RitterKeks
joah, irgendwas war ja auch anders, ich weiß nur nicht, was genau...
und allein von der serie her hat ja die z06 auch eine andere auspuffanlage
Am LS7 ist eigentlich alles anders, vor allem aber hat er eine Trockensumpfschmierung um bei der noch höheren Kurvengeschwindigkeit als bei der Standard-C6 ausreichend geschmiert zu sein. Die Auspuffanlage unterscheidet sich v. a. durch die Klappen, die bei entsprechender Gasstellung aufgehen.
was ist das eigentlich mit der neuen 2-stufigen im 2008er modell?
was wenn sie nicht leise dahinbrummeln soll, kann man das statisch ganz auf stellen?
Möglich ist alles, nur wird das klanglich wenig überzeugend sein. Für optimalen Sound auch schon im Leerlauf und bei geringer Last kommt man um ordentliche Ansaugung (Honker als Bsp.) und eine schöne Auspuffanlage (B&B Bullet, Magnaflow) nicht drumherum.