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Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Samstag, 1. Dezember 2007, 16:57
Zitat
Original von zxheizer
Original von sachs 4 stroke
gibt ihn sowohl mit e46 m3 motor und auch mit M5 E39 motor
der m5 motor is aber kastriert oder??? da steht was von 367ps??
Das ist auch nicht der Motor ausm M5 sondern der 4,8l V8 aus der aktuellen 5er bzw. 7er Reihe.
Der ist aber nur im GT verbaut, im Roadstr ist es weiterhin der Motor ausm E46 M3.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 1. Dezember 2007, 17:44
Basis MERCEDES-BENZ E-Klasse
Hubraum 6.233 ccm
Leistung* 537 kW (730 PS)
Drehmoment 1320 Nm ab 2.100 U/min., elektronisch begrenzt auf 1.100 Nm
Beschleunigung*
0 - 100 km/h 4,2 s
0 - 200 km/h 10,5 s
0 - 300 km/h 29,5 s
Vmax* 350 km/h
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (1. Dezember 2007, 17:46)
Samstag, 1. Dezember 2007, 18:05
Original von CBR600-Power
Basis MERCEDES-BENZ E-Klasse
Hubraum 6.233 ccm
Leistung* 537 kW (730 PS)
Drehmoment 1320 Nm ab 2.100 U/min., elektronisch begrenzt auf 1.100 Nm
Beschleunigung*
0 - 100 km/h 4,2 s
0 - 200 km/h 10,5 s
0 - 300 km/h 29,5 s
Vmax* 350 km/h
kostet doch 350000euro, da doch lieber nen SLR
Samstag, 1. Dezember 2007, 18:25
und was es mir als fahrer bringt so nen tollen superfond zu haben wüsst ich dann bitte auch gern de facto merk ich nämlich nur vom mehrgewicht und der verminderten agilität was
den wiesmann fand ich ja nie irgendwie geil aber als MF5 kanner was muss man sagen
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 1. Dezember 2007, 18:32
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Samstag, 1. Dezember 2007, 22:20
Original von herr arsch
was an dem 7er so toll sein soll wüsst ich auch mal gern. der am alten 7er einfach nur türkische doppelrohrauspuff? oder die designmäßig schlicht nicht mehr zeitgemäßen alpinafelgen?
und was es mir als fahrer bringt so nen tollen superfond zu haben wüsst ich dann bitte auch gern de facto merk ich nämlich nur vom mehrgewicht und der verminderten agilität was
Nein du Depp! Bitte hier nicht über Sinn und Zweck der Ausstattung unterhalten, nur weil du sie neidest!
Samstag, 1. Dezember 2007, 23:08
Auch den neueren Audi TT finde ich ziemlich schick:
