Wie sieht euer Auto aus? (kein Streit, Spam, etc)! - Autos - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Husky-Boy

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Tuesday, January 8th 2008, 10:14am

was haste dir jetzt eigentlich für felgen gekauft ??

oder noch garkeine ??

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Der Max

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Tuesday, January 8th 2008, 12:37pm

Ne noch keine, kommt aber noch

Com. Tubbie

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Tuesday, January 8th 2008, 1:29pm

Quoted from "Com. Tubbie"

1,8 er mit 90PS hat auch was, unserer hat atm 265000km ohne nennenswerten Defekt.

lol war ja klar, gestern sowas geschrieben, heute fängt das Auto an rumzuzicken...Ruckelt, zieht nicht mehr, geht aus.

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
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Bene89

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Tuesday, January 8th 2008, 1:34pm

Bei unserm gabs kein Tacho Reset der hat nen Analogen km

zähler

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

MFwAC

Böser_Wolf

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Tuesday, January 8th 2008, 3:14pm

Quoted from "Com. Tubbie"

Quoted from "Com. Tubbie"

1,8 er mit 90PS hat auch was, unserer hat atm 265000km ohne nennenswerten Defekt.

lol war ja klar, gestern sowas geschrieben, heute fängt das Auto an rumzuzicken...Ruckelt, zieht nicht mehr, geht aus.

in der waschanlage gewesen? unsrer hatte nach dem letzten besuch in der waschanlage die gleich symptome. unter 2000 war fahren unmöglich, im stand ging er gerne aus, hat geruckelt wie sau. nach nem tag ging es aber wieder

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Com. Tubbie

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Tuesday, January 8th 2008, 6:58pm

nein, den Fehler hatten wir schonmal. Heute sind meine Eltern 200km gefahren, ohne Probleme. Dann plötzlich hat die Kiste angefangen zu ruckeln und kein Gas mehr anzunehmen (war grad beim überholen, also nicht ganz ungefährlich). Sie haben dann angehalten auf nem Parkplatz, wo das Auto auch prompt ausging. Dann nach einiger Zeit wollten sie weiter, doch auf dem Beschleunigungsstreifen kam einfach nichts, die Karre war nicht über 50 zu prügeln (also man muss sich das so vorstellen. Man gibt Gas, dann passiert erstmal gar ncihts, dann mit einer langen Verzögerung fängt der Motor an, widerwillig hochzudrehen).
Der Fehler ist sporadisch, tritt meistens nach längerer Fahrt auf, kurz darauf kann es sein dass das Auto fährt wie am 1. Tag. Als der Fehler zum 1. Mal auftrat wurde das Drosselklappenpoti gewechselt gegen ein gebrauchtes, dann war für 1 Jahr Ruhe.
Ich werde morgen mal Stecker und Schläuche kontrolieren. Was recht auffällig war das letzte Mal: Die Stecker an der Einspritzeinheit waren voller öliger Siffe. mal sehen ob das wieder ist, dann müsste man dem mal auf den Grund gehen...

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Husky-Boy

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Tuesday, January 8th 2008, 9:06pm

hats während der fahrt geregnet, bzw. war die straße nass ??

tippe auf zündverteiler zündkabel oder zündkerzen ...

dieses prob hatte man bruder vor jahren mal bei seinem Astra, da warens die kontakte am Zündverteiler (Verteilerkappe)

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O.mus

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Wednesday, January 9th 2008, 9:07am

mein escort hatte ähnliche probleme, wenns sehr nass war hat alles gesponnen, von der leerlaufdrehzahl übers ansprechverhalten bis zur leistung (einmal sogar mit totalausfall von einem zylinder), evtl mal neue ZK kabel kaufen (half bei mir nur bedingt).

Pidello

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Wednesday, January 9th 2008, 12:13pm

Quoted from "Husky-Boy"

dieses prob hatte man bruder vor jahren mal bei seinem Astra, da warens die kontakte am Zündverteiler (Verteilerkappe)

Das Problem hatte ich mal mit meinem damaligen Peugeot 205 (glorreiche Zeiten *g*), liess sich durch reinigen der Kontakte aber leicht beheben. Symptome waren die gleichen wie hier geschildert.

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Com. Tubbie

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Wednesday, January 9th 2008, 3:14pm

ok, dann werde ich mal bei gelegenheit die Stecker mal reinigen, nur wie am besten? Bremsenreiniger? WD40?

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super_hans

I-Kuh 7

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Wednesday, January 9th 2008, 5:24pm

seit gestern mit osram h7 nightbreaker - perverse dinger

wollt mir ja eigentlich immer linsenscheinwerfer kaufen und dann xenon-brenner nachrüsten aber gab keine scheinwerfer in anständiger optik ... da ich aber immer recht viel unterwegs bin hab ich mal in anständige leuchtmittel investiert.

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Machete

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Wednesday, January 9th 2008, 7:34pm

klar die" xenon" golf 4 update scheinwerfer... ich warte mom auf meine neuen brenner in 6000k hehe

mich interessiert mal der unterschied zwischen den osram und mtec birnen

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...

super_hans

I-Kuh 7

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Wednesday, January 9th 2008, 9:08pm

die mtec dinger sind fürn arsch ... hab ich nen vergleich:
mtec

nightbreaker

welche update scheinwerfer meinst du? die inpro mit linsen? ... die find ich ned so toll eigentlich

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Husky-Boy

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Wednesday, January 9th 2008, 9:09pm

krasser unterschied ... sieht fast aus als wäre es einmal fernlicht

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I-Kuh 7

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Wednesday, January 9th 2008, 9:13pm

is aber ned, die mtec leuchten sind halt besonders bei nässe und nebel quasi nicht mehr zu gebrauchen.
die haben ja auch bläuliches licht, das lässt sich aber mit normalen lampen ned einfach realisieren, weil licht aus regenbogen-farben besteht und um es blau erscheinen zu lassen müssen immer bestimmte lichtanteile gefiltert werden - das beokmmt man dann eben besonders bei schlechten witterungsbedingungen zu spüren.

bei xenon ist das was ganz anderes, wär aber zu kompliziert.

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