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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

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Saturday, March 8th 2008, 1:19pm

Ich hab da keine Zahlen, insofern kann ich da nicht mitreden, aber ich glaube nicht, dass die Aerodynamik schlechter geworden ist. Schau dir den Kofferfisch an, der sieht auch nicht besonders aerodynamisch aus ist es aber
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sleepwalker

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Saturday, March 8th 2008, 1:23pm

Außerdem hat sich bei den Motoren vom W203 ind den W204 nicht viel getan
die motoren die ich zum vergleich genommen habe sind von w203 -> w204 identisch.

im w203 war der c280 auch als 7g bei 250 km/h elektronisch begrenzt, und jetzt wäre er froh er wäre so schnell wie der 230er handschalter ^^
und das obwohl er nen gang mehr hat.

Ich hab da keine Zahlen, insofern kann ich da nicht mitreden, aber ich glaube nicht, dass die Aerodynamik schlechter geworden ist. Schau dir den Kofferfisch an, der sieht auch nicht besonders aerodynamisch aus ist es aber
doch natürlich ist sie das.

cw-wert vom w203: 0,27
cw-wert vom w204: 0,29
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super_hans

I-Kuh 7

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Saturday, March 8th 2008, 1:35pm

öhm, der cw wert hat aber nichts mit luftwiderstand zu tun.

korrigiert mich einer, wenn ich falsch liege, aber wenn die silhouette des fahrzeugs um den faktor 10 vergrößert werden würde, wäre der cw wert der gleiche, oder? . . .

FC Bayern München e. V.

:)22
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sleepwalker

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Saturday, March 8th 2008, 1:39pm

Das mit dem gleichbleibenden CW-Wert stimmt schon.
Ändert aber nichts daran, dass er ein Maß für den Strömungswiderstand ist.

Hast du zwei gleiche Fahrzeuge mit ähnlicher Windangriffsfläche, allerdings mit unterschiedlichem CW-Wert, hat das Fahrzeug mit dem niedrigeren Wert die besseren aerodynamischen Eigenschaften.
Weshalb eine E-Klasse mit einem cw-Wert von 0.27 einen höheren Luftwiderstand als eine (alte) C-Klasse trotz identischem cw-Wert hat.
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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

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Saturday, March 8th 2008, 1:40pm

Den Luftwiderstand berechnet man aus CW-Wert und Schattenfläche des Fahrzeugs.
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sleepwalker

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Saturday, March 8th 2008, 11:01pm





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Saturday, March 8th 2008, 11:04pm

:)50 :)27
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torbinho

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Saturday, March 8th 2008, 11:16pm

ich find den nich so ätzend wie scheinbar viele hier
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sleepwalker

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Saturday, March 8th 2008, 11:24pm

Das Teil hat nichts mit Geschmack zu tun, es ist schlicht eine Tatsache, dass er geil ist!
Gerade auch weil er auf Porsche Turbo Felgen steht, hehe ^^
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Saturday, March 8th 2008, 11:26pm

ist doch echt geil
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Saturday, March 8th 2008, 11:35pm

nä,da hat mir der vorgänger um welten besser gefallen,bzw das heck is ja das gleiche
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Saturday, March 8th 2008, 11:56pm

shit fuck, wie geil :)40
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Sunday, March 9th 2008, 4:20am

bis auf diese komischen lufteinlässe (schießmichtot, was das is) im kotflügel find ich die kiste recht sexy ;) und Potent ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Sunday, March 9th 2008, 11:37am

Meinst du die an der Tür oder an der Stoßstange?

Die an der Stoßstange könnten für den/die Ölkühler sein, aber die an der Tür haben auch schon bei meinem SL keinerlei Funktion.
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Sunday, March 9th 2008, 1:03pm

Der neue SL, einfach nur geil.
Der stand vor 6 Wochen noch mit Bremer-Kennzeichen(da wird der ja gebaut) bei uns im Werk. Getarnt und im AMG-Styling. Bzw. der Sound von dem Teil ist einfach nur göttlich. Schwarze Striche malen kann der auch sehr gut :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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