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Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Freitag, 30. Mai 2008, 19:07
Ist peinlich.
Uh, muss ich jetzt auch eine Maßregelung befürchten, ZXfahrer?
@ Hans, mach mal mehr Bilder, auch mal schräg, seitlich, von vorne, dann kann man das etwas besser beurteilen. Wobei etwas weniger vllt. doch etwas mehr gewesen wäre
Ach Sleepwalker - muss dir übrigens recht geben. Eine große Limousine (geh. Mittelklasse) kann man wirklich ganz gut ohne PDC fahren. War selber erstaunt wie gut das eigentlich geht.
gibts ernsthaft noch jemanden der ein neues Auto ohne PDC kauft?
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Freitag, 30. Mai 2008, 19:49
habe mich jetzt entschieden pdc mittelfristig nachzurüsten, also mit Originalteilen. Ist zwar nen großer Aufwand aber so recht will ich mich nicht immer auf mein "ach wird schon reichen"-Instinkt verlassen
aber klappen tuts gut! besser als ich dachte.
Freitag, 30. Mai 2008, 20:06
is halt nen fluch der neuzeit, selbst der E34 war total beschissen von der übersicht her, das heck konnte man nur erahnen, bei coupes isses meist ja umso schlimmer.naja in so lieferwagen kannst du durch die scheiben eh alles sehen, aber an Limousinen ab A4 Größe ist PDC mittlerweile schon Pflicht - selbst mein Z4 hats ja
Da lob ich mir mein karren.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Freitag, 30. Mai 2008, 20:18
Ich hab auch PDC, könnte aber auch gut darauf verzichten.naja in so lieferwagen kannst du durch die scheiben eh alles sehen, aber an Limousinen ab A4 Größe ist PDC mittlerweile schon Pflicht - selbst mein Z4 hats ja
Da sehe ich 6 Zylinder (besser 8) eher als 'Pflicht' an.
pdc ist einfach geil,würde mir heute kein auto mehr ohne kaufen Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Freitag, 30. Mai 2008, 21:05
Ich hab auch PDC, könnte aber auch gut darauf verzichten.naja in so lieferwagen kannst du durch die scheiben eh alles sehen, aber an Limousinen ab A4 Größe ist PDC mittlerweile schon Pflicht - selbst mein Z4 hats ja
Da sehe ich 6 Zylinder (bessereher als 'Pflicht' an.
lol pdc kostet ja v/h gerade mal 700 bei BMW beispielsweise, bei dem neupreis den die fahrzeuge haben merkt mans eh kaum und für die Wertstabilität ists umso wichtiger ... der Vergleich mit 6/8 zylinder hinkt auch vorne und hinten, sind beides reine Spaßfaktoren und kein komfortables Extra.
Samstag, 31. Mai 2008, 13:06
Zitat
Nunja, normalerweise ist der Hans ja immer derjenige der über die übertrieben getunten Autos anderer Leute herzieht. Und jetzt selbst so ne Assikiste fahren...
sagamal bist du dicht?
das is eben bis auf diversen kleinscheiß ned mehr gemacht als fahrwerk + felgen
FC Bayern München e. V.
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007
Bike: kawersaki ZX-R1
Wohnort: Wuppertal asozial
Samstag, 31. Mai 2008, 16:42
rofl ja und zu einer zeit als die leute halt noch autofahren konnten gab es gerüchteweise gar großraumlimousinen wie ne s-klasse nur ganz ohne pdc und sonstigen idiotenschnickschnack
Ach Sleepwalker - muss dir übrigens recht geben. Eine große Limousine (geh. Mittelklasse) kann man wirklich ganz gut ohne PDC fahren. War selber erstaunt wie gut das eigentlich geht.
Sonntag, 1. Juni 2008, 16:25
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Sonntag, 1. Juni 2008, 19:01
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"