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topracer

* Feldracer *

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 16:22

Zitat von »Com. Rapp«

ich wollte grade lamentieren, dass da ja wenigstens nen vernünftiger turbo reingehört mit den mindestens 168PS, aber nach einer kurzen wikipedia exkursion muss ich feststellen, dass es sowas im 1ßß garnicht gab.
also: Audi 100 pfui, Audi 200 hui

Setzen, sechs. :prof:

Zitat von »Wikipedia«

Für das Fahrzeug wurden insgesamt über 20 verschiedene Motorvarianten zwischen 51 kW (69 PS) (Diesel) und 121 kW (165 PS) (100 turbo) angeboten.

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
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Marvin555

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 16:57

Joa, Sound ist echt nett.. Aber wie gesagt, die Karre war ein Schnäppchen, da kann man auch mal über 0.3 l Hubraum hinwegsehen. Wird eh gefahren bis er auseinander fällt, was hoffentlich noch sehr lange dauert.

Ein älterer Herr fährt nen 200 20v Quattro, die Karre hat shcon nen ganz andere Anzug

Aber stimmt schon, die Baureihe ist echt nett!

MX-06

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 19:02

vorallem bekomst den motor ned kaputt, der hält länger als die kiste :so:

Com. Rapp

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 20:51

Zitat von »topracer«

Zitat von »Com. Rapp«

ich wollte grade lamentieren, dass da ja wenigstens nen vernünftiger turbo reingehört mit den mindestens 168PS, aber nach einer kurzen wikipedia exkursion muss ich feststellen, dass es sowas im 1ßß garnicht gab.
also: Audi 100 pfui, Audi 200 hui

Setzen, sechs.

Zitat von »Wikipedia«

Für das Fahrzeug wurden insgesamt über 20 verschiedene Motorvarianten zwischen 51 kW (69 PS) (Diesel) und 121 kW (165 PS) (100 turbo) angeboten.

Wikipedia:

"Während für den Audi 100 der 2,1 Liter-Fünfzylinder-Motor (5E) der größte erhältliche Motor war, war dieser für den Audi 200 die Grundmotorisierung im Audi 200 5E (100 kW).
Daneben gab es noch den Audi 200 5T mit einer Turboaufladung und 125 kW (Motorkennbuchstabe WJ). Dieser Motor war für den Audi 100 nicht erhältlich."

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Com. Tubbie

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 21:23

hast du beim falschen Modell geguckt? Im 100er gibs als Topmotorisierungen den 2.3E mit knapp 140PS und einen 2,2l Turbo mit 165PS.
Ich finde sowieso dass in dieses Auto kein Turbo passt, da muss in 5 Zylinder sauger rein

Ist eh nur ein cruiser mit Wohnzimmerfeeling. Da braucht man keine 300PS.

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653

Com. Rapp

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 21:29

joa, ich hab nur beim typ 43 gelesen, da war es tatsächlich so.
ab 83 kamen dann die größeren motoren auch in den 1ßß.
die turbos sind doch auch 5 zylinder, zumindest der 2,2 , oder nicht?
mein onkel fährt nen 200 turbo quattro sport, hab ich auch mal irgendwann bilder von gepostet.
das ist nen 5 zylinder mit 2,2l hubraum drinnen, wenn mich nicht alles täuscht.
die karre macht mega bock.
vll find ich noch irgendwo ein bild....

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Juri Jude

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 21:49

kann der karre egal mit welcher motorisierung und von mir aus auch mit 500ps gar nix abgewinnen....verbind ich einfach nur mit robuster alltagshure

Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.

Marvin555

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Dienstag, 8. Dezember 2009, 23:25

so isses ja auch, robuste alltagshure mit wohnzimmerfeeling und ordentlichem Sound. und platz

honk

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 11:23

soo nun bin ich auch dazu gekommen mal paar bilder von meinem neuen zu machen

Ausstattung hat er:

evo Paket / Sportfahrwerk

Leder anthrazit mit Sitzheizung

Licht und Regensensor

Autom. abblendender Inennen uns Außenspiegel - el. anklappbar

5 Gang Automat

Komfort Klimatisierung

6 Fach CD Wechsler

Panorama Schiebedach

Nokia FSE

und nachträglich Comand 2.0

als erste Umbaumaßnahme ist ein Comand 2.0 reingekommen und die Freisprecheinrichtun ist in der Armlehne verschwunden.

vor dem Umabu sahs so aus

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 15:06

Du warst wirklich so verrückt und hast ein Comand 2.0 nachgerüstet?
m.M.n. steht das Verhältnis von Gebrauchtpreis zu Leistung in keinem Verhältnis. Es sei denn du hasts günstig geschossen, dann bin ich ruhig.

Farbe 744 Brilliantsilber-metallic?

Is im Winter ganz praktisch, siehst den Dreck nicht so. Dafür beim polieren umso demütigender. :pinch:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

popo

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 15:50

Ich hab mein scheiß mercedes navi ein mal benutzt, seit dem hängt das Tomtom anner scheibe - so ein dreck - vorallem diese Linguatronic ist ja Strohdoof, :wacko:

da versteht ja der Telefoncomputer der Bahn mehr Deutsch.

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Donnerbert Flutschhammer

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 16:14

dann hast du wohl den falschen benz du latsche

honk

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 17:39

jap farbe ist 744

nee hab das navi zu nem super kurs bekommen, und kann halt fse weiternutzen und ohne probleme und adapter die lernkrad fb nutzen

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Com. Rapp

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 17:40

hm, also ich kenn jetzt nicht die navis in den pkw´s (außer in der C Klasse) aber die Becker dinger die in die Vitos eingebaut werden sind echt katastrophal scheiße.
Gleiches gilt übrigens auch für die besagte C Klasse (1 Jahr alter Wagen)

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popo

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 18:31

Zitat von »Donnerbert Flutschhammer«

dann hast du wohl den falschen benz du latsche

Benz is sowieso kacke davon mal ab - aber bis April muss er noch halten :cursing:

gruß popo

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