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Date of registration: Apr 22nd 2002
Hö? Seit wann hat'n das dritte Bremslicht was mit der Motorisierung zu tun?edit: ach und rüst dir die 3. bremsleuchte von den 6zylindern nach - die über die gesamte breite geht. so is ja jedem gleich klar dass du nur ne luftpumpe hast =D
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
This post has been edited 1 times, last edit by "alexs" (Oct 20th 2008, 10:53pm)
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Uiiii bist schon arm dran wenn der Geldbeutel nicht mehr als einen 5er BMW her gibthuch, dann hab ich da was falsch in erinnerung
fürn benz reicht mein kontostand leider nicht aus - zumindestens für die, die ich gerne hätte
und so bleibt mir nix anderes übrig, als sozusagen exil zu fahren
...
edit: ieh, der 220cdi hat ja nur 150PSwasn das...da versägt einen ja jeder golf
Date of registration: Apr 22nd 2002
Also ich sehe so gut wie nie einen 5er der nur nen EinrohrESD hat.naja, da könnt ihr selbst schauen. also ich zähle mehr 5er mit M-Paket die einen 4-Zylinder haben als alle anderen varianten.
deswegen seh ich da nix verwerfliches dran das sportpaket nachzurüsten. vor allem weils die e-klasse optisch wirklich richtig aufwertet.
edit: ieh, der 220cdi hat ja nur 150PSwasn das...da versägt einen ja jeder golf