Wie sieht euer Auto aus? (kein Streit, Spam, etc)!

1
…
- 2
- 44
- 86
- 128
- 170
- 212
- 254
- 296
- 338
- 380
- 422
- 464
- 506
- 548
- 590
- 632
- 674
- 716
- 758
- 800
828
829
830
831
832
…
- 833
- 852
- 871
- 890
- 909
- 928
- 947
- 966
- 985
- 1,004
- 1,023
- 1,042
- 1,061
- 1,080
- 1,099
- 1,118
- 1,137
- 1,156
- 1,175
- 1,194
1,204

Donnerbert Flutschhammer

Date of registration: Mar 22nd 2009

Posts: 3,462

12,436

Wednesday, May 6th 2009, 12:20am

rofl so kann mans auch sagen

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

12,437

Wednesday, May 6th 2009, 12:25am

Alter was laberst du da für ne gequirlte Scheisse???!

Rumpelndes AG bei der 7g? Hahaha das ich nicht lache!
Jetzt mal erstnhaft, klar kann man es nicht mit einem Porsche PDK-Getriebe vergleichen, aber die 7g ist verdammt flott. Ruckt nicht und Schaltvorgänge merkt man kaum bzw. beim Diesel 320 CDI überhaupt nicht die Bohne der drückt dann einfach pausenlos.
Ein brummender 500er mit AMG ESD ist total normal!!
Da werkeln halt 5,5L aus 8 Töpfen und nicht 2,5l aufgeblasene Dieselliterchen.

Du beim Daimler in der QS das wär wohl eher ein Untergang...

PS: Bevor du mir jetz mit irgendwelchen Geblubber ankommst, ich bin schon etliche Versuchsfahrzeuge über einen längeren Zeitraum gefahren (unter 3.000km nie!).

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

$chw@ob

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Location: LK Günzburg

12,438

Wednesday, May 6th 2009, 10:01am

...wurde da wieder was wegeditiert? mir fehlt da jetzt der zusammenhang *grrrr*

btw. ist das PDK auch nicht ganz ruckfrei, beim ausrollen an z.b. ne ampel hin merkt man schon wie die gänge runtergeschaltet werden, beim beschleunigen allerdings absolut gummibandfeeling :)

Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

12,439

Wednesday, May 6th 2009, 11:55am

wollt auch grad fragen wo hier der zusammenhang is, ich raff irgendwie nix

des problem liegt zu 90% am turbo, der innen notlauf geht.

warum kann ich dir nicht sagen...war bei mir auch 2 mal so, immer dann bei 5mann im auto und bergauf im 5.gang.

ausmachen, anmachen fertig.

nie wieder probleme damit gehabt. fühlt sich aber lustig an gell

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

topracer

* Feldracer *

Date of registration: Sep 26th 2003

Posts: 2,252

Location: Nörvenich

12,440

Wednesday, May 6th 2009, 3:37pm

Alexs hat rund 95% seines Beitrages wegeditiert

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

12,441

Wednesday, May 6th 2009, 3:47pm

lol feige Sau...

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Der Max

Unregistered

12,442

Wednesday, May 6th 2009, 11:35pm

So das kommt bei mir nun dran! Engl Auspuffanlage, die Firma sitzt bei mir um die Ecke, werd demnächst vorbeischauen.

http://www.youtube.com/watch?v=BjOKP74G7iE