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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Mittwoch, 7. Januar 2009, 03:00
Leistung zwischen 1000 und 1200PS je nach LAdedruck, Vmax über 400km/h
Lotec Sirius
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 7. Januar 2009, 07:54
BMW 3.0 CSL Turbo
Leistung:800PS(588kW)bei 9000 1/min; Drehmoment ca 900Nm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Mittwoch, 7. Januar 2009, 09:34
Wenn auch für manchen sicherlich ein wenig rund gelutscht. Ich find denWir Deutschen bauen halt doch die besten Autos!
Leistung zwischen 1000 und 1200PS je nach LAdedruck, Vmax über 400km/h
Lotec Sirius
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Mittwoch, 7. Januar 2009, 13:40
edit: wer hat das Heck designed.
von vorne hui, von hinten.......nicht so toll. manchmal wünscht ich mir ich hätte doch ein design studium begonnen, die rückleuchten passen null ins konzept, und der rest irgendwie auch nicht...........
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:18
Ja das Design ist halt noch aus den 90ern kosten tut der 1,2Mio Mark bzw. jetzt irgendwas um 600.000Euro, den Innenraum kann man sich nach seinem eigenen Geschmack designen lassen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
