Wednesday, April 30th 2025, 9:29pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Wednesday, November 18th 2009, 12:16am
Quoted
Jaja das schöne GT3 gequatsche.
Die sind auch zuhauf rum geeiert.
Ist meiner Meinung nach nichts Interessantes.
Ist halt n Porsche.
Da war am Samstag noch n Typ im E36 mit Toyota Supramotor unterwegs.
Leer gemacht die Karre,gescheiten Turbo drauf und es geht quer durch jede Kurve.
Der Karren hätte mich mehr gereizt.
350 Ps in dem Dingen sind auch gut gegangen.
aus nem anderen forum
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Wednesday, November 18th 2009, 12:21am
Ah doch noch ein Video.
Sag mal ist doch ein 1JZ-GTE den ihr drin habt oder? Wieviel drückt dir im moment ca?
Der S14 ist zum ende hin aber auch nicht schlecht.
This post has been edited 1 times, last edit by "extrema125cc" (Nov 18th 2009, 12:28am)
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, November 18th 2009, 9:33pm
Jaja das schöne GT3 gequatsche.
Die sind auch zuhauf rum geeiert.
Ist meiner Meinung nach nichts Interessantes.
Ist halt n Porsche.
Da war am Samstag noch n Typ im E36 mit Toyota Supramotor unterwegs.
Leer gemacht die Karre,gescheiten Turbo drauf und es geht quer durch jede Kurve.
Der Karren hätte mich mehr gereizt.
350 Ps in dem Dingen sind auch gut gegangen.
aus nem anderen forum
...teilweise haben sich 15 Leute gleichzeitig ums Auto versammelt und geschaut, is hald doch nix alltägliches, wenn man in nen BMW Motorraum schaut und da ganz groß TOYOTA drin steht 
Ah doch noch ein Video.
Sag mal ist doch ein 1JZ-GTE den ihr drin habt oder? Wieviel drückt dir im moment ca?
Der S14 ist zum ende hin aber auch nicht schlecht.
ja isn 1JZ GTE, was genau an Leistung anliegt, keine Ahnung, 350 kommen allerdings schon hin wenn man den Vergleich mit ausgeräumten M3's und co jetzt gesehen hat. Es ist haldn Japan Turbo mit Reserven, ne offene Auspuffanlage hin, nen guten LLK und noch nen Boost Controller und schon hast ordentlich Saft der auch noch haltbar ist! Außerdem kost so nen Triebwerk grad mal die hälfte wie z.b. nen gebrauchtes M...
der S14 Fahrer is einer der Top 10 Kandidaten der IDS (ehem. Driftchallenge)
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, November 22nd 2009, 5:50pm
Von einem User aus dem Mercedes-Forum.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Apr 22nd 2002
Monday, November 23rd 2009, 1:49am
Jo, Felgen taugen nix, das hab ich dem Dome auch gesagt 
Und das mit dem Lenkrad ist ja auch schon fast wieder Pfusch. Ne 9V Blockbatterie einzubauen damit die eine Schaltwippe funktioniert... Ja sorry. Und wenn die leer ist und getauscht werden muss, muss der Airbag gelöst werden.....
Und das mit dem Lenkrad ist ja auch schon fast wieder Pfusch. Ne 9V Blockbatterie einzubauen damit die eine Schaltwippe funktioniert... Ja sorry. Und wenn die leer ist und getauscht werden muss, muss der Airbag gelöst werden.....