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Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 1 179

Bike: Klappasaki ZX-9R

3 256

Samstag, 6. März 2010, 21:58



Muahaha.. wie sie alle keine Ironie checken.

Zitat

Wenn Du im 2. Gang im Begrenzer bist, dann nochmal in den ersten zurück schalten, damit sich das Drehzahlband ausdehnt. Ist besonders so, wenn der Motor kalt ist. Danach müsste das funktionieren.
:)11
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Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

3 257

Montag, 8. März 2010, 21:55

Peinlich peinlich (bis auf den Verbrauch^^ )

http://9ff.de/de/vehicles/index.php?c=3L%20Golf#3
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Beiträge: 1 277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Wohnort: Heilbronn

3 258

Montag, 8. März 2010, 22:00

jo hab ich ne Doku mal drüber gesehen, lief glaub alles in kooperation mit irgend nem Fernsehsender wenn ich mich jetzt nich täusche. Steckt aber n haufen Arbeit und Technik drin. Umbaukosten waren glaub schon im mehrfachen 5 stelligem Bereich. Mal von der Optik abzusehen, obwohl der halt doch nurn wien bessere Golf aussieht, ist das meiner Meinung nach keine Tuningssünde sondern einfachn haufen unnötiger vieler Arbeit.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

3 259

Montag, 8. März 2010, 22:07

das kam bei Auto Motor und Sport TV auf VOX. Gut, die Optik ist geschmackssache, aber die Idee ist doch nett. Es ging einfach darum, wie man es schafft, den Verbrauch möglichst weit runterzutreiben. Dafür wurden halt extreme Mittel eingesetzt wie leichtere Teile aus Carbon, verbsserte Aerodynamik, eine spezielle Batterie, ...
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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zeiko

unregistriert

3 260

Montag, 8. März 2010, 22:09

Verstehe auch nicht, was da dran eine Sünde sein soll. Das Teil wurde konsequent leicht
gehalten, deswegen die Carbonparts und auch die Schalensitze. Die Felgen sind die
Magnesiumteile vom 3l Lupo und tiefer ist er wegen CW-Wert.

Lackierung ist halt nix, aber ansich doch ganz ineterssant gewesen.

@Hulo: AMS-TV bei Vox vor ein paar Jahren..
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3 261

Montag, 8. März 2010, 22:36

jo eben das teil war en projektauto und da steckt wirklich viel arbeit und know-how drin

das is alles andere als ne tuningsünde

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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sleepwalker

Super Moderator

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Montag, 8. März 2010, 23:20

hat jemand mal paar mehr daten und fakten zu dem umbau? würde mich interessieren.
vorallem was mit dem motor gemacht wurde, die kühlung dessen etc.
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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Dienstag, 9. März 2010, 07:32

vielleicht hilft dir das ja weiter ;)

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sleepwalker

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Dienstag, 9. März 2010, 10:55

jau danke. eigentlich ein ganz cooles projekt.
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Dienstag, 9. März 2010, 12:09

Technik ist gut, ich rede von der Optik. Aber muss wahrscheinlich so scheisse aussehen wenn ein Auto 3l verbrauchen soll..
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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sleepwalker

Super Moderator

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Dienstag, 9. März 2010, 12:12

Das einzige was die Optik etwas zerstört sind doch eigentlich nur die Felgen und die "gecleante" Front ohne Kühlergrill.
Felgen sollte man auch andere leichte mit guter Aerodynamik finden, und das mit dem Grill, ja gut, der muss halt tatsächlich weg ^^
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3 267

Dienstag, 9. März 2010, 13:08

OZ Felgen drauf, die wiegen ja nichts und sehen besser aus. Ich glaub auf dem Dingen sind auch spezielle Reifen drauf.
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Dienstag, 9. März 2010, 14:58

Jo spezielle Leichtlaufreifen-Prototypen 165er auf 16"
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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torbinho

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Samstag, 20. März 2010, 00:35



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3 270

Dienstag, 23. März 2010, 16:16

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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