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Tuesday, July 26th 2011, 10:42pm
find ich jetz au net dramatisch weder die farbe an sich noch im alltagsauto mit nicht grad DER wunschfarbe rumzufahren, gibt nur wenige wegen denen ich mein 0815 alltagsauto dann nicht kaufen würd sowas wie rosa zb oder so ekliges grün
das mit dem loskriegen gilt aber iÜ genauso fürn verkauf
das mit dem loskriegen gilt aber iÜ genauso fürn verkauf
Tuesday, July 26th 2011, 10:47pm
Hehe, stimmt, ach egal. Irgend nen Deppen gibts immer (das hat sich der Verkäufer heute bestimmt auch über mich gedacht 
) Bis jetzt hatte ich bei Auto oder Moppedverkauf eigentlich immer mehr Glück als Verstand, mal schauen
Auf jedenfall mach ich am Wochenende bessere Bilder, dann kommt die Fabre eventuell besser rüber. Live wirkt es gar nicht schlecht wenn man sich dran gewöhnt hat.
) Bis jetzt hatte ich bei Auto oder Moppedverkauf eigentlich immer mehr Glück als Verstand, mal schauen Auf jedenfall mach ich am Wochenende bessere Bilder, dann kommt die Fabre eventuell besser rüber. Live wirkt es gar nicht schlecht wenn man sich dran gewöhnt hat.
Wednesday, July 27th 2011, 12:37am
ja das gleiche problem seh ich bei den a4s auch.. da gibts auch welche mit maritimblauer innenausstattung... vom optischen her geht das eigentlich echt nicht, die sind aber auch entsprechend günstiger. exotisch wirds dann, wenn noch eine "besondere" außenfarbe wie rot dazukommt. da ich nur einen wagen habe, und den auch probiere kontiniuerlich richtung vollausstattung zu trimmen seh ich das ganze wahrsch. etwas anders. ich würde da ungern kompromisse eingehen was farbe, ausstattung, etc betrifft. allem voran xenon - DAS must have mMn! einmal gehabt, nie wieder missen wollen. natürlich muss das gesamtbild stimmen. der benz hatte in meinen augen aber wesentlich mehr stil! wünsch dir aber viel spaß mit dem hobel, mal sehen wie lange der in deinem besitz is
Wednesday, July 27th 2011, 1:15am
ich mach auch bloß dinge, die sich mMn rentieren. ein rns-e mit 500€ kaufpreis macht sich in der verkaufsanzeige später als NAVI nun mal mindestens mit dem preis bemerkbar. ebenso die rückfahrkamera, s-line exterieur etc ansich habe ich da die gleiche einstellung wie du. eine abgassanlage für 1000€ wird sich beim verkauf wohl kaum bezahlt machen. es sollte halt alles mit bedacht gemacht werden, was man verändert.
ansich habe ich da die gleiche einstellung wie du. eine abgassanlage für 1000€ wird sich beim verkauf wohl kaum bezahlt machen. es sollte halt alles mit bedacht gemacht werden, was man verändert. This post has been edited 1 times, last edit by "mylunatix" (Jul 27th 2011, 1:20am)
Date of registration: Apr 22nd 2002
Wednesday, July 27th 2011, 8:49am
ich würde da ungern kompromisse eingehen was farbe, ausstattung, etc betrifft.
ja lol, ein sparsames Alltagsauto ist schonmal DER Kompromiss schlecht hin, wieso also noch in anderen Kram Geld versenken?!
Das einzige sinnvolle bei nem Alltagsauto ist in meinen Augen anständiges Licht und Klimaautomtik
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Wednesday, July 27th 2011, 9:09am
Also für mich ist das wichtigste, dass mir den Innenraum zusagt, den seh und benutze ich nämlich wenn ich drin sitz
Von daher würd ich dem 320d vielleicht noch die Multifunktion am Lenkrad nachrüsten.
Sollte als 2002er schon e-gas haben., dadurch lässt sich Multi. inkl Tempomat recht einfach nachrüsten.
Dann noch ne Kiste fürn Klang und fertig.
Von daher würd ich dem 320d vielleicht noch die Multifunktion am Lenkrad nachrüsten.
Sollte als 2002er schon e-gas haben., dadurch lässt sich Multi. inkl Tempomat recht einfach nachrüsten.
Dann noch ne Kiste fürn Klang und fertig.
Wednesday, July 27th 2011, 12:34pm
so siehts aus...meine Meinungich mach auch bloß dinge, die sich mMn rentieren. ein rns-e mit 500€ kaufpreis macht sich in der verkaufsanzeige später als NAVI nun mal mindestens mit dem preis bemerkbar. ebenso die rückfahrkamera, s-line exterieur etc
und wenn man sich das OEM Xenon fürn Golf (nur als Beispiel) holt, dann kann mans vorm Verkauf einfach wieder ausbauen und für ca. den selben Preis wieder verkaufen und zwar ohne Probleme
Ich hab mir beim Golf jetzt vorgenommen, dass ich nur noch die Seitenleisten lackier und den Auspuff dranbau der noch hier rumliegt. Ich denke der Karren hat seinen Dienst getan. Zudem gefällt er mir ganz gut un is nicht völlig übertrieben.
Sollte ich noch auf den Trichter kommen noch was umzubauen, dann ausschließlich Sachen die meinen Komfort erhöhen.
Hab jetzt schon Tempomat und Mittelarmlehne nachgerüstet und bin heilfroh beides gemacht zu haben
Wobei ich natürlich auch offen zugeben muss, dass ich in den letzten Jahren auch nen Haufen Mist gekauft hab, wobei ich meistens Glück hatte un den Mist dann auch wieder für recht gutes Geld verkaufen konnte
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Wednesday, July 27th 2011, 1:31pm
ich seh das genau wie freak.
Wie gern hätt ich bei meinem golf nich das hässliche unlackierte plastikheck sondern ein schönes r32 heck in wagenfarbe, rücklichter, rns etc.
Jedoch bin ich dann halt doch jedesmal zu "vernünftig" und denk mir, die kiste is ein alltagsauto und kompromiss, spar dir dein geld fürs nächste.
Das einzige was ich gemacht hab war ein tempomat weil halt sinvoll und kost nix.
Ändert aber nichts dran, dass ich jedes mal wieder in versuchung komm, wenn ich nen geil gemachten seh
Wie gern hätt ich bei meinem golf nich das hässliche unlackierte plastikheck sondern ein schönes r32 heck in wagenfarbe, rücklichter, rns etc.
Jedoch bin ich dann halt doch jedesmal zu "vernünftig" und denk mir, die kiste is ein alltagsauto und kompromiss, spar dir dein geld fürs nächste.
Das einzige was ich gemacht hab war ein tempomat weil halt sinvoll und kost nix.
Ändert aber nichts dran, dass ich jedes mal wieder in versuchung komm, wenn ich nen geil gemachten seh
Wednesday, July 27th 2011, 2:47pm
jo also manche sachen sind halt n muss zb mittelarmlehne 
tempomat nutz ich jetz doch net so oft wie ich dachte hab ich festgestellt (golf hat einen, war mir net wichtig beim kauf aber im passat dacht ich immer oh tempomat jetzt wär toll -> im endeffekt geb ich doch lieber selber gas auf diesen 150km strecken, erst bei längeren strecken und vA wenn halt weniger los is als wenn ich meist fahr (morgens/mittags) is n tempomat richtig geil
tempomat nutz ich jetz doch net so oft wie ich dachte hab ich festgestellt (golf hat einen, war mir net wichtig beim kauf aber im passat dacht ich immer oh tempomat jetzt wär toll -> im endeffekt geb ich doch lieber selber gas auf diesen 150km strecken, erst bei längeren strecken und vA wenn halt weniger los is als wenn ich meist fahr (morgens/mittags) is n tempomat richtig geil
Wednesday, July 27th 2011, 10:43pm
also den Tempomat nutz ich echt oft auf den langen Strecken die ich jedes WE fahr.
Naja sonst wärs auch ziemlich unnötig gewese den einzubauen...aber die 60€ hamm sich gelohnt (40€ der Schalter und 20€ Kabelbaum)
MAL hab ich nen Nachbau aus ebay gekauft für 13,50....und entgegen aller Erwartung is die bombenfest. Bissel mit eigenen Schrauben befestigt und alles passt
@avancel: wieso hat der Tempomat nix gekostet? Brauchst doch beim 5er auch den anderen Blinkerhebel oder nicht? Und freischalten dann per VCDS?
Naja sonst wärs auch ziemlich unnötig gewese den einzubauen...aber die 60€ hamm sich gelohnt (40€ der Schalter und 20€ Kabelbaum)
MAL hab ich nen Nachbau aus ebay gekauft für 13,50
....und entgegen aller Erwartung is die bombenfest. Bissel mit eigenen Schrauben befestigt und alles passt@avancel: wieso hat der Tempomat nix gekostet? Brauchst doch beim 5er auch den anderen Blinkerhebel oder nicht? Und freischalten dann per VCDS?
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Thursday, July 28th 2011, 9:43am
@avancel: wieso hat der Tempomat nix gekostet? Brauchst doch beim 5er auch den anderen Blinkerhebel oder nicht? Und freischalten dann per VCDS?
Naja nix natürlich nicht, aber halt nichts was irgendwie ins gewicht fällt, vor allem verglichen zu so späßen wie heck etc.
30 euro hat der hebel glaub gekostet, mehr braucht man nicht. Freischalten per vcds, genau.
Ich benutz den täglich auf der AB, find das mehr als angenehm.
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Thursday, July 28th 2011, 11:35am
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
