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Sonntag, 27. Januar 2013, 13:26
abgesehen davon glaub ich nicht dass er erst 108tkm runter hat bzw dann jetzt 130t
vor allem ey alter wie kann man so ne abgasanlage von der sis erschnorren für so ein auto? ich fahr selbst nen 1,9tdi und mir ist manchmal das waschen zu schade bei so nem auto ?!
Wieso sollte der nicht soviel haben ?
Keine Ahnung, still sein! Wenn die Schwester den noch im keller hatte von ihrem und ich ihr dafür ihr auto repariere ist da nichts mit schnorren!
Bis jetzt reingerichtet 500 Euro und des ist halt der Vorteil wenn man Kfzler ist und an die Teile billig rankommt und alles selber macht somit spart man sich jede Menge...
Und unterm strich finde ich das auto nicht nur als Gebrauchsgegenstand...
Wenn man es pflegt und drauf aufpasst dann hält so ein auto auch ewig und man bekommt dementsprechend mehr Geld beim Verkauf .
Und Ja so gut wie geschenkt bekommen wegen Getriebeschaden, einmal neu befüllt und seitdem bis jetzt 20.000km gefahren
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Domi046« (27. Januar 2013, 13:31)
Sonntag, 27. Januar 2013, 13:54
lol haja klar, was klingt daran schon unplausibel - netmal 10t km im jahr mit so nem alltagsgondel golf und dann nach bereits 108t auch schon getriebeschaden,
ja. kannst ja mal in mobile reinschaun was 4er golf noch so wert sind
Zitat
und man bekommt dementsprechend mehr Geld beim Verkauf .
ja. kannst ja mal in mobile reinschaun was 4er golf noch so wert sind
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 27. Januar 2013, 23:56
Zahnrad genietet?
Nicht ernstaft oder? Wasn das für ne Scheiss-Konstruktion?
Rück mal Bilder rüber, will das sehen.
Edit:
Tatsächlich das Differential ist bei VW genietet, schlägt aus, und haut durchs Gehäuse auch noch die Kupplung klein wenns blöd läuft. Bei MB sind die geschraubt, als für die Frontfräsen.
Nicht ernstaft oder? Wasn das für ne Scheiss-Konstruktion?
Rück mal Bilder rüber, will das sehen.
Edit:
Tatsächlich das Differential ist bei VW genietet, schlägt aus, und haut durchs Gehäuse auch noch die Kupplung klein wenns blöd läuft. Bei MB sind die geschraubt, als für die Frontfräsen.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Montag, 28. Januar 2013, 00:00
typisches Problem beim 1.4er und 1.6er mit nem bestimmten Getriebekennbuchsten...DUW glaub ich.lol haja klar, was klingt daran schon unplausibel - netmal 10t km im jahr mit so nem alltagsgondel golf und dann nach bereits 108t auch schon getriebeschaden,
Verrecken reihenweise
einfach mal google befragen....
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Montag, 28. Januar 2013, 14:00
ja ist echt traurig :/
meines hat DUU wobei es bei mir nur noch sehr schwer schaltbar ist und ich schon zahnradstücke rausgefischt habe !
die überarbeiteten bzw. nachfolger sind ja dann geschraubt
Des habe ich an der Seite wo der grüne Blechdeckel ist rausgeholt ... Also denke mal, dass das noch nicht alles ist! bestimmt noch was drinnen oO
meines hat DUU wobei es bei mir nur noch sehr schwer schaltbar ist und ich schon zahnradstücke rausgefischt habe !
die überarbeiteten bzw. nachfolger sind ja dann geschraubt
Des habe ich an der Seite wo der grüne Blechdeckel ist rausgeholt ... Also denke mal, dass das noch nicht alles ist! bestimmt noch was drinnen oO
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen
