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Der Allgemeine Auto Thread

Der_XTC

Das_Kind

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Monday, April 8th 2013, 12:13am

war der r8 auch in der autobild?
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Bertrand Baguette

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Monday, April 8th 2013, 12:26am

jo lol eben, das is viel gravierender dass da am motor gepusht wird was grad noch so geht, und vom band laufen dann lauter gurken siehe RS4 B7
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Der Max

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Monday, April 8th 2013, 1:06am

Quoted from "Der_XTC"

war der r8 auch in der autobild?


Kann sein, so viele Pressefahrzeuge gibt es nicht. Vergleich mal das Kennzeichen. Hatten auch schon einem C63 Black Series der kurz danach von Jeremy Clarkson bei Top Gear getestet wurde.


Test sport auto:



Top Gear:




@Bertrand

Darum kaufen sich unsere Redakteure über ihre Kontakte auch ab und zu direkt die Testfahrzeuge.

This post has been edited 2 times, last edit by "Der Max" (Apr 8th 2013, 8:13pm)

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CBR600-Power

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Monday, April 8th 2013, 6:36am

Nicht nur Pressefahrzeueg auch Getriebe und Motoren, werden im voraus schon direkt nach der Montage komplett gepürft und gemacht und getan.
Autos laufen auch ganz normale durch den Rohbau, werden dann noch mal extra überprüft, werden lackiert, nochmal Extrakontrolle. Selbst nach der Montage direkt noch einmal.
Wer es böse meint, könnte auch ganz klar sagen das die Fahrzeugtests prinzipiell nicht realistisch sind, das es die Autos eben so für die Straße nicht wirklich gibt. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Panzerstricker

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Monday, April 8th 2013, 7:25am

Mir is schon klar, dass der Lambo im Prinzip eben auch ein Audi ist, aber es steht Lambo drauf und der sieht 37x besser aus und vor Allem nich so langweilig und kostet nicht mal mehr und wenn sich jemand über die vermeintlich höheren Unterhaltskosten meckert aber ma eben mindestens 100k für ne Karre hingelatzt hat, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen.
Aber es klingt wenigstens logisch, dass sich Leute nen R8 kaufen weil die eh nur Audis aufm Hof haben und das Werkstattnetz tatsächlich wesentlich besser ausgebaut ist.
Jedem das Seine...
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avancel

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Monday, April 8th 2013, 10:32am

Gibt auch einfach genug Leute die die Kohle haben aber nie so "eine peinliche Prollkiste" a la Ferrari oder Lambo fahren würden. Die greifen dann halt eher zu Porsche oder was ich mir eben auch vorstellen kann zum R8.
Ist halt doch ein ganzes Stück weniger auffällig, extravagant und erzeugt auch nicht so immenses Aufsehen (in vielen Fällen eben auch negativ) wie ein Lambo/Ferrari.

Die meisten Leute die sich ein Auto um die 200k kaufen sind halt doch ned Musiker/Fußballer oder sonstige trendy, riche kids die man auf Pro7 sieht.

This post has been edited 1 times, last edit by "avancel" (Apr 8th 2013, 10:39am)

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Der Max

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Tuesday, April 9th 2013, 1:11pm

Quoted from "Hnxler"

ich hoffe ich hab alle schrauben fest gezogen,weil ich arbeite in der manufaktur vom R8 :P :P aber der sieht in live wirklich besser aus als auf den bildern,und das blau matt ist hammer :love:


War gestern bei euch im Werk mit dem R8, er hat neue Reifen und ein neues Steuergerät bekommen, nachdem die beides in Hockenheim in unüblicher Form aufgelöst hat. Im Gebäudekomplex B6 beim Prototypenbau, krasse scheiße was da alles rumsteht.
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Nico0711

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Thursday, April 11th 2013, 5:08pm

120 Euro für nen Reifenwechsel... ist das heutzutage der übliche preis?

- rad demontieren
- altreifen abziehen + entsorgen
- neues ventil + gummi aufziehen
- wuchten
- montage

das ganze x4
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Max_Pain

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Thursday, April 11th 2013, 5:12pm

also ich weiß net wo du herkommst.

bei uns kostet das ca. soviel:

umstecken, also von winter auf sommer oder umgekehrt 20€ (glaube ich, habs noch nie bezahlt)
Reifenmontage je Reiefen, je nach Art der Felge zwischen 6 und 10€ glaub ich. also inkl. Wuchten und neuem Ventil

also wärste am Schluss bei ca. 60€ Altreifenentsorgeung glaub ich 2,50 das Stück

Alle Angaben ohne Gewähr

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Nico0711

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Thursday, April 11th 2013, 5:18pm

stuttgart

hab grad mal die zwei reifenbuden bei mir uns eck abgefragt und beide wollen min 120 latschos.

vom reifenpreis mal abgesehen find ich das etwas überzogen.
reifen bestell ich im netz. selbst im paketpreis kommt der reifen vor ort service nicht annähernd an die preise ran.
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Der_XTC

Das_Kind

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Thursday, April 11th 2013, 6:20pm

Letzter Reifenwechsel hat mich 30€ insgesamt gekostet ohne Altreifenentsorgung
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p0rn

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Thursday, April 11th 2013, 6:33pm

Ich bezahl für die 4 neuen Reifen für Montage, Wuchten, alte entsorgen, pi pa po 40-50€

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Bertrand Baguette

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Thursday, April 11th 2013, 6:42pm

ich bezahl n blowjob
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Der Max

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Thursday, April 11th 2013, 7:27pm

Euromaster, ATU oder Reiff sind alle überteuert. Das zahlste selbst beim Motorrad wenn du die Reifen bringst 50€.

Such lieber ne Hinterhofwerkstatt, die machen dass billig und für nen blowjob evt gratis
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CBR600-Power

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Friday, April 12th 2013, 6:55am

In der Regel nen Fuffi.

Aber bei meinem Reifenfuzzi is das anders, ich such mir Reifenmodell und Größe aus.
Der günstigste Preis im Internet ist dann mein Reifen schon fertig montiert und gewuchtet, Altreifenentsorgung inklu.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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