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Pidello

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16

Tuesday, March 8th 2005, 5:19pm

es geht aber nicht um einen 316, sondern um einen 318. dass du mir zu einem volvo raten würdest ist mir auch klar, steht hier aber eben nicht zur debatte.

versager: danke, sowas hab ich gesucht : )
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Ernando Langhan

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17

Tuesday, March 8th 2005, 5:20pm

ach krass daß der touring 4 jahre länger gebaut wurd wusst ich net
ganz genau durchlesen: "Nach der vermuteten „Pinkel-Panne“ traf Reporterin Ilka Peemöller Fergie und Taboo"
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zxheizer

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18

Tuesday, March 8th 2005, 5:21pm

ich weiß ja nicht was du erwartest, aber der 316 i reicht doch vollkommen aus.
der läut mit seinen 102 ps eigewntlich recht vorran.
also für mich reichts vollkommen.
außerdem kann man bei fast jedem bmw davon ausgehen, dass der getreten wurde.
das is aber kein problem, da die motoren für hohe drehzahlen ausgerichtet sind.
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Pidello

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19

Tuesday, March 8th 2005, 5:25pm

oh my...

es geht nicht um den 316i. wirklich nicht. unterste motorisierung die ich mir kaufen würde wäre der 318i. ich denke ich bin schon genug autos gefahren um sagen zu können dass mir absolut klar ist dass das nicht der motor ist den ihr hier als spassmachend beschreiben würdet. ich brauche schlicht nicht mehr.
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zxheizer

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20

Tuesday, March 8th 2005, 5:26pm

oh sorry..
hab vergessen zu zitieren... war nich an dichgerichtet sondern an fwmone. :wand:
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fwmone

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21

Tuesday, March 8th 2005, 5:55pm

Quoted

Original von Pidello
es geht aber nicht um einen 316, sondern um einen 318. dass du mir zu einem volvo raten würdest ist mir auch klar, steht hier aber eben nicht zur debatte.


War auch kein Ratschlag, sondern ein Seitenhieb.

Ich hatte falsch in Erinnerung, der 316 hätte 115 PS (85 kW).
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Pidello

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22

Tuesday, March 8th 2005, 5:56pm

yay, kindergarten...
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WanderleiSilva

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23

Tuesday, March 8th 2005, 6:33pm

also ich hatte auch mal einen 318 der ist ganz okay. fuhr aufm tacho knapp 210 hat gereicht und ist ganz ordentlich auch durchgezogen!
aber wer sich einen 318er kauft sollte nicht erwarten das der wie ein 328er geht.
in manchen fällen sprintet der 318er sogar besser als ein 320er da der 318er untenrum spritziger ist!



gruß
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der edelste. Zweitens durch Nachahmen: Das ist der leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der bitterste.
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24

Tuesday, March 8th 2005, 7:46pm

Der 316 hat auch 115 PS... nur eben im Nachfolger E46 :D

Welches Auto ich sehr empfehlen kann ist der 320i E36! Hätte nicht geglaubt dass der sogut geht, Leistung kommt fast an die eines 323i ran (und der hat 500cm³ mehr Hubraum!) 320i und 323i sind auch gleich übersetzt, laufen beide 230 Tacho.
Aber ich will nicht zu sehr vom 320/323 reden, da du ja auf nen 318 fixiert bist. Andre Frage: Was hältst du von nem 318is? Hat 140 PS und soll n guter Motor sein!
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Pidello

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25

Tuesday, March 8th 2005, 7:49pm

habsch bis jetzt gebraucht noch nicht gefunden, ich such aber auch nur bis 6000, vielleicht ist der für den preis einfach nicht zu haben. hab aber ansich auch nicht so sonderlich viel lust unnöti viel geld auszugeben. 140 ps oder 113 ps, das ist beides weit genug von spassmachender motorisierung entfernt, insofern...
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WanderleiSilva

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26

Tuesday, March 8th 2005, 9:03pm

Quoted

Original von nemo
Der 316 hat auch 115 PS... nur eben im Nachfolger E46 :D

Welches Auto ich sehr empfehlen kann ist der 320i E36! Hätte nicht geglaubt dass der sogut geht, Leistung kommt fast an die eines 323i ran (und der hat 500cm³ mehr Hubraum!) 320i und 323i sind auch gleich übersetzt, laufen beide 230 Tacho.
Aber ich will nicht zu sehr vom 320/323 reden, da du ja auf nen 318 fixiert bist. Andre Frage: Was hältst du von nem 318is? Hat 140 PS und soll n guter Motor sein!



Das mit dem 320 und 323 halte ich für ein gerücht!
den is gabs nur im Coupé und selten als Limo zu finden ist der Motor zu dem noch im 318ti!



gruß
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27

Tuesday, March 8th 2005, 9:05pm

also der 318 mit 140 ps gilt allgemein als überzüchtet.
is doch der mir 2 liter un 4 zylinder oder??????
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28

Tuesday, March 8th 2005, 9:07pm

Hab direkten Vergleich zwischen nem 97er 320i mit 153.000 km und nem 97er 323i mit 143.000 km. Beide Coupes, sind also bis auf den Motor auch von der Farbe praktisch identische Autos. Und der Unterschied von der Beschleunigung und dem Hochdrehen ist nicht besonders groß! Die identische Übersetzung ist sogar Fakt!
Jedoch muss man sagen dass der Preis eines 320 und 323 Coupe sowohl bei der Anschaffung als auch in der Versicherung nahe beinander liegen :D
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WanderleiSilva

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29

Tuesday, March 8th 2005, 9:33pm

Quoted

Original von nemo
Hab direkten Vergleich zwischen nem 97er 320i mit 153.000 km und nem 97er 323i mit 143.000 km. Beide Coupes, sind also bis auf den Motor auch von der Farbe praktisch identische Autos. Und der Unterschied von der Beschleunigung und dem Hochdrehen ist nicht besonders groß! Die identische Übersetzung ist sogar Fakt!
Jedoch muss man sagen dass der Preis eines 320 und 323 Coupe sowohl bei der Anschaffung als auch in der Versicherung nahe beinander liegen :D




Du bist 17 und selber nicht gefahren. Fahrerisch sind die 2 dinger unterschiedlich wie nur sonst was. Subjektiv mag das sein, aber wenn man selber fährt merkt man immens den unterschied! vorallem das drehmoment!


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30

Tuesday, March 8th 2005, 9:53pm

Ja natürlich bin ich selber nicht gefahren.... Naja egal, bin halt ganz einfach der Meinung dass da nix groß um is zwischen den Modellen. Dass allein wegen dem Mehr an Hubraum der 323i noch flexibler zu fahren sein dürfte, was die Drehzahlen und Gänge angeht, is klar 8)
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