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Zitat 
Dienstag, 21. November 2006, 16:04
Wenn er dir gefällt ists ja ok 
Mir gings um die Embleme und den Sportauspuff. Und wenn du dir dann mal anschaust was die 1.8l Kröte schluckt (wollte es lange Zeit selbst nicht glauben) kannst dir auch gleich was größeres Kaufen. Sonst ist es eben ein normaler 8L mit S3 Optik! Aber wie gesagt... wenn er dir gefällt.
Mir gings um die Embleme und den Sportauspuff. Und wenn du dir dann mal anschaust was die 1.8l Kröte schluckt (wollte es lange Zeit selbst nicht glauben) kannst dir auch gleich was größeres Kaufen. Sonst ist es eben ein normaler 8L mit S3 Optik! Aber wie gesagt... wenn er dir gefällt. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (21. November 2006, 16:04)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 21. November 2006, 16:46
so einer solls werden nach der ausbildung, allerdings mit gasumbau:
der v6 diesel is einfach zu teuer iner anschaffung
der v6 diesel is einfach zu teuer iner anschaffung
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
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