Der "schönes Auto"-Thread - Autos - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

$chw@ob

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2 056

Dienstag, 21. November 2006, 17:09

Zitat

Original von silent_one
Wenn er dir gefällt ists ja ok Mir gings um die Embleme und den Sportauspuff. Und wenn du dir dann mal anschaust was die 1.8l Kröte schluckt (wollte es lange Zeit selbst nicht glauben) kannst dir auch gleich was größeres Kaufen. Sonst ist es eben ein normaler 8L mit S3 Optik! Aber wie gesagt... wenn er dir gefällt.

an dem S3 is null komma null S3 Optik, außer die embleme und die klavierlackleisten im innenraum... :)

da fand ich meinen hübscher

...und der hatte wirklich S3 Optik bis auf die Breiten kotflügel...

LiNDi

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2 057

Dienstag, 21. November 2006, 17:48

Zitat

Original von mito-lenn
sehr geil

gefällt mir extrem gut.

der gefällt mir extrem gut

vllt. noch etwas andere Felgen, aber ansonsten ein schmuckstück :)22

Hart, aber Izzo!

Matthias

unregistriert

2 058

Dienstag, 21. November 2006, 20:17

@Herr Raab

Kauf dir für das Geld nen W12 Phaeton und rüste den auf Gas um

Oder muss es nen Kombi sein?
Weil da fänd ich den hier schöner:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111232228942&

silent_one

unregistriert

2 059

Dienstag, 21. November 2006, 20:45

Dir ist der V6 TDI zu teuer?! Und der W8 ist billiger oder wie?

Oder n AMG für knappe 30.000 Euro... versteh das grad irgendwie nicht

Matthias

unregistriert

2 060

Dienstag, 21. November 2006, 20:53

Verhältnismäßig teuer meint er wohl.

Diesel sind bei den Gebrauchtpreisen meistens immer vorne mit dabei. Die Topmotorisierung eines Modells hingegen steht bei den Händlern teilweise oft wie Blei und werden daher auch relativ günstig gehandelt. Das ist beim Passat W8 genau so wie beim Golf VR6 oder beim Phaeton W12 oder bei den Mercedes AMG Modellen (gibt Ausnahmen) oder auch beim A6 die 4.2 (nicht FSI) bekommt man im Gegensatz zu 2.7/3.0 TDI förmlich nachgeschmissen.

Com. Rapp

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2 061

Dienstag, 21. November 2006, 22:10

eben.
der w8 kostet sogar gute 3-4k € weniger als nen vergleichbarer v6 tdi.
und ja, ich will unbedingt nen kombi haben(mit allrad).
außerdem find ich den phaeton zu groß.
will nich sone bonzenschleuder, lieber nen passat mit ordentlich feuer wo keiner mit rechnet.
der benz is mir zu teuer, kann ja auch kein geld scheißen.
mit gas sollte man nen ordentlichen w8 mit unter 100.000km für unter 20.000€ bekommen.
da fangen die tdi´s grad mal an

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silent_one

unregistriert

2 062

Dienstag, 21. November 2006, 22:19

und warum gerade w8?

Com. Rapp

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2 063

Dienstag, 21. November 2006, 22:22

weil der ordentlich power hat.
und halt anschaffungstechnisch unschlagbar günstig ist, im vergleich zu den v6 modellen. (zumindest was diesel angeht, benziner hab ich noch garnich so wirklich geschaut)
275 PS im Passat können schon einiges.
und die kiste fährt einfach keine sau.
hab bisher einmal einen gesehen.

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spec-mito

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2 064

Dienstag, 21. November 2006, 22:37

mein nachbar fährt einen

kann mal bilder machen... soundtechnisch is das ding gar nich mal so übel :)

Der_XTC

Das_Kind

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2 065

Dienstag, 21. November 2006, 23:14

Bekannter von meinen Eltern ist auch mal einen gefahren, für den wars der Fehlkauf schlechthin, der W8 hat einen enormen Wertverlust selbst als Gebrauchtwagen, und das für einen Wagen in der Mittelklasse. Denke da ist Diesel die bessere Alternative.

THE_NASHER

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2 066

Dienstag, 21. November 2006, 23:43

Beim W8 hat man fürs Geld viel Auto.

Nachteile:
- schluckt Sprit ohne Ende (bei Gas nicht soo wichtig)
- geht nicht ansatzweise wie andere in der Klasse (540i etc.)

Wollte meinem Vater mal einen andrehn.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

alexs

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2 067

Mittwoch, 22. November 2006, 06:55

Zitat

Original von Matthias
Verhältnismäßig teuer meint er wohl.

Diesel sind bei den Gebrauchtpreisen meistens immer vorne mit dabei. Die Topmotorisierung eines Modells hingegen steht bei den Händlern teilweise oft wie Blei und werden daher auch relativ günstig gehandelt. Das ist beim Passat W8 genau so wie beim Golf VR6 oder beim Phaeton W12 oder bei den Mercedes AMG Modellen (gibt Ausnahmen) oder auch beim A6 die 4.2 (nicht FSI) bekommt man im Gegensatz zu 2.7/3.0 TDI förmlich nachgeschmissen.

das kann ich bestätigen. Bei Audi gibts auch den A4 4.2er (akt. modell) ziemlich günstig.. der sieht imho auch bissl besser aus als Passat :)

Versicherung und Steuer sind da halt son paar sachen.

ich würd eher etwas mehr ausgeben und dann A4 4.2 Quattro fahren als Passat W8.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexs« (22. November 2006, 06:56)

sleepwalker

Super Moderator

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2 068

Mittwoch, 22. November 2006, 09:02

Zitat

Original von Examinator
aston martin baut für mich seit einigen Jahren (auch wenn sie die Grundform immer nur ganz leicht nuancieren) mit grossem Abstand die schönsten und vor allem elegantesten Autos. Einfach traumhaft!

Wie recht du hast!!!

bzgl W8, ich finde der klingt geil :)

Com. Rapp

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2 069

Mittwoch, 22. November 2006, 11:55

es macht aber was aus ob man 18000€ für nen auto ausgiobt und dann ne gasanlage drinne hat, sowie ne komplette vollausstattung mit navi, leder, klimaautomatik...usw oder ob man 30000 ausgibt nur damit nen audizeichen dran ist.
das alte modell geht als s4 bei ca. 28000€ los.-
merkste wat?
das sind 10000 € mehr.
die muss man erstmal haben.

der wertverlust von dem passat is schon gewaltig, deswegen reizt der mich ja auch als gebrauchtwagen.
ansonsten könnte ich den nämlich garnich bezahlen.

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2 070

Mittwoch, 22. November 2006, 14:54

Zitat

Original von sleepwalker

bzgl W8, ich finde der klingt geil :)

http://www.youtube.com/watch?v=euoYlOwQ9Qk

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