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Der Allgemeine Auto Thread

slash777

*KFZ-Messias*

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Wednesday, April 11th 2007, 9:09am

Sorry, Doppelpost .

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deggendorfer

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1,067

Wednesday, April 11th 2007, 11:07am

Quoted

Original von Matthias

Quoted

Original von $chw@ob

btw. was gibts denn für nen Seat Leon (der aktuelle) mit 2 Auspuffrohren, eins links eins rechts? gibts das vom werk aus?
das ding ging verdammt gut wenns nen TDI war und verdammt mies wenns nen 2.0TFSI war.... :rolleyes:


Werksseitig sollte es das eigentlich nicht geben. FR und Cupra haben jeweils Doppelauspuff bzw. einen größer dimensionierten links (FR / Cupra)

edit: die Zahlenreiterei musste ich anfügen...kann man ja nicht so stehen lassen die These "CSL zieht besser"... :rolleyes:
Oder aber auch die "Allradthese": warum ist lt. Papier ein RS4 denn schneller auf 200 als nen CSL wo doch der Allrad so viel Leistung schluckt? Naja egal ;)


die ganze zahlenreiterei is doch unfug
keiner von euch weiß die getriebeübersetzungen, die differentialübersetzungen, den cw-wert und und und
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slash777

*KFZ-Messias*

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Wednesday, April 11th 2007, 11:16am

Quoted

Original von deggendorfer

Quoted

Original von Matthias

Quoted

Original von $chw@ob

btw. was gibts denn für nen Seat Leon (der aktuelle) mit 2 Auspuffrohren, eins links eins rechts? gibts das vom werk aus?
das ding ging verdammt gut wenns nen TDI war und verdammt mies wenns nen 2.0TFSI war.... :rolleyes:


Werksseitig sollte es das eigentlich nicht geben. FR und Cupra haben jeweils Doppelauspuff bzw. einen größer dimensionierten links (FR / Cupra)

edit: die Zahlenreiterei musste ich anfügen...kann man ja nicht so stehen lassen die These "CSL zieht besser"... :rolleyes:
Oder aber auch die "Allradthese": warum ist lt. Papier ein RS4 denn schneller auf 200 als nen CSL wo doch der Allrad so viel Leistung schluckt? Naja egal ;)


die ganze zahlenreiterei is doch unfug
keiner von euch weiß die getriebeübersetzungen, die differentialübersetzungen, den cw-wert und und und


Allrad schluckt Leistung und das Auto wird dadurch schwerer .

Aber man sollte auf den Unterschied achten, ob permanenten Allrad ( z.b Subaru ) oder Quattro .
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spec-mito

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Wednesday, April 11th 2007, 11:42am

wobei du als !KFZ-mechatroniker stift doch wissen solltest , dass der quattro in den meisten fällen permanent ist (außer a3,tt,r8.)
allrad schluckt bestimmt irgendwo leistung (sei es durch das mehrgewicht oder die erhöhte reibung) aber ich denk das es sich nicht merkbar auswirkt

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deggendorfer

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Wednesday, April 11th 2007, 11:45am

hat subaru nicht wieder so einen billigallrad mit einer kupplung die bei durchrutschen der vorderräder leistung nach hinten gibt?
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cyko

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Wednesday, April 11th 2007, 11:51am

Quoted

Original von spec-mito
wobei du als !KFZ-mechatroniker stift doch wissen solltest , dass der quattro in den meisten fällen permanent ist (außer a3,tt,r8.)


Beim A4 ist es auch nicht permanent. Hier gabs mal ein Vergleichvideo zwischen
3er mit Allrad gegen A4 mit Quattro. Da wurden die Autos mit den Hinterachsen
auf Rollen gestellt um zu schauen, welches Auto es bemerkt. Der BMW hat seine
Kraft nach vorne geleitet, während du mit dem A4 nicht von den Rollen runter
kamst.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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silent_one

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Wednesday, April 11th 2007, 11:54am

Ui Mr. KFZ-MECHATRONIKER fühlt sich angepisst. Eh selbst mein Halbhirniger Nachbar hat die 3 1/2 Jahre hinter sich gebracht.

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slash777

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Wednesday, April 11th 2007, 11:57am

Quoted

Original von spec-mito
wobei du als !KFZ-mechatroniker stift doch wissen solltest , dass der quattro in den meisten fällen permanent ist (außer a3,tt,r8.)



Dann eben automatisch Zuschaltbaren Allrad . Der RS4 hat auch keinen permanenten, sondern 40 : 60.

Der Subaru hat eine Visko Kupplung mit gebremstem Zentral- und hinterem. Sperrdifferenzial, beim WRX STI kann man das Mitteldiff nach belieben sperren .

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spec-mito

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Wednesday, April 11th 2007, 11:58am

Quoted

Original von cyko

Quoted

Original von spec-mito
wobei du als !KFZ-mechatroniker stift doch wissen solltest , dass der quattro in den meisten fällen permanent ist (außer a3,tt,r8.)


Beim A4 ist es auch nicht permanent. Hier gabs mal ein Vergleichvideo zwischen
3er mit Allrad gegen A4 mit Quattro. Da wurden die Autos mit den Hinterachsen
auf Rollen gestellt um zu schauen, welches Auto es bemerkt. Der BMW hat seine
Kraft nach vorne geleitet, während du mit dem A4 nicht von den Rollen runter
kamst.

ist es sehr wohl :)
du meinst sicher das video hier :
http://video.google.com/videoplay?docid=…attro+vs+xdrive
hatte ich schonmal erklärt :
torsen -> kein widerstand keine sperrung ... dafür gibts eds hier wohl deaktiviert ... hät einfach mal die handbremse 1 anziehen sollen :)
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slash777

*KFZ-Messias*

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Wednesday, April 11th 2007, 11:59am

Quoted

Original von silent_one
Ui Mr. KFZ-MECHATRONIKER fühlt sich angepisst. Eh selbst mein Halbhirniger Nachbar hat die 3 1/2 Jahre hinter sich gebracht.


Der hat seine Zwischenprüfung aber bestimmt nicht mit 1,7 bestanden mein lieber und darf nicht 1 Jahr früher mit der Lehre aufhören ;)
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silent_one

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Wednesday, April 11th 2007, 12:01pm

Ne, mich wundert es das er überhaupt durchgekommen ist :rolleyes:

edit: was aber auch bedeuten könnte das jeder abiturient eine lehrzeitverkürzung schaffen würde ;)

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cyko

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Wednesday, April 11th 2007, 12:02pm

Quoted

Original von spec-mito
du meinst sicher das video hier :
http://video.google.com/videoplay?docid=…attro+vs+xdrive


Menno, ich hab das Video gerade auch gesucht X( :)13

Ja, genau das meinte ich...

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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deggendorfer

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Wednesday, April 11th 2007, 12:05pm

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Original von slash777

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Original von silent_one
Ui Mr. KFZ-MECHATRONIKER fühlt sich angepisst. Eh selbst mein Halbhirniger Nachbar hat die 3 1/2 Jahre hinter sich gebracht.


Der hat seine Zwischenprüfung aber bestimmt nicht mit 1,7 bestanden mein lieber und darf nicht 1 Jahr früher mit der Lehre aufhören ;)


also auf das würd ich mir jetzt nix einbilden...da kenn ich genug um zu wissen, dass das normal ist
alles auf der BS über 2 is ja schon blamabel
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super_hans

I-Kuh 7

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Wednesday, April 11th 2007, 12:07pm

Quoted

Original von slash777

Quoted

Original von silent_one
Ui Mr. KFZ-MECHATRONIKER fühlt sich angepisst. Eh selbst mein Halbhirniger Nachbar hat die 3 1/2 Jahre hinter sich gebracht.


Der hat seine Zwischenprüfung aber bestimmt nicht mit 1,7 bestanden mein lieber und darf nicht 1 Jahr früher mit der Lehre aufhören ;)

rofl sogar hier mein ehemals bester kumpel der sich auf seinen polo ein "m3" emblem und nen "3.0" zeichen vom z4 unter den blinker geklebt hat, durfte die lehre früher aufhören.

vorallem mit ner lehre prollen ist geil

FC Bayern München e. V.
:)22

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silent_one

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Wednesday, April 11th 2007, 12:09pm

KFZ-Mechatroniker ist doch n Mischmasch aus den ehemaligen Berufen KFZ-Machaniker und Elektriker, richtig? ...Früher konnte jeder Depp KFZ´ler werden, wie siehts da heute aus? Und was lernen dann bitte Hauptschüler? Friseur oder was?

edit: versteht mich bitte nicht falsch, mich interessiert es wirklich! ;)
edit2: http://de.wikipedia.org/wiki/Automechaniker

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