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Freitag, 31. Dezember 2004, 16:15
Zitat
Original von Blade@NSR
Jup, richtig üblen Druck, den der Fahrer dann brutal auf jeder Geraden ausspielen kann
naja,passt ja zu den fightern,sind ja eh nur zum posen da.
Die SV sieht sehr geil aus
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Freitag, 31. Dezember 2004, 17:06
Original von O.mus
Original von Stefan
Original von O.mus
ich finds sehr geil, so langsam solltest aber aufhören da man ja "etwas" mehr leistung als die 70ps vermutet
Was ist denn das für eine Aussage!?
naja ich kann auch den übelsten fighter aus meiner gpz machen, die leistung bleibt die gleiche.
Für mich braucht so nen fies aussehendes gerät marke SF richtig üblen druck in jeder drehzahlregion.
klar 650ccm und 70ps reichen für die landstraße dicke, aber wenn dann richtig
Was hat die Optik einer Maschine mit der Leistung zu tun, das sind doch zwei paar Schuh. Ich möchte mal bezweifeln, dass man aus der GPZ was machen kann
Aber nach deiner Theorie hätte ja eine RS 125 auch keine Daseinsberechtigung, die sieht auch nicht nach 30 PS aus 
Gruß Stefan
Freitag, 31. Dezember 2004, 18:51
also erstmal respekt, der umbau gefällt mir genauso wie er
ist, ich finds ziemlich gut, dass du das heck nicht höher gelgegt hast.
aber ma so nebenbei, meinste net, dass das ne ziemliche arbeit ist,
die ganzen fliegen aus der zerklüfteten maske im sommer rauszupopeln
ist, ich finds ziemlich gut, dass du das heck nicht höher gelgegt hast.
aber ma so nebenbei, meinste net, dass das ne ziemliche arbeit ist,
die ganzen fliegen aus der zerklüfteten maske im sommer rauszupopeln
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
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Samstag, 1. Januar 2005, 14:40
Original von Mafti
Aber ich glaub nicht, dass gerade die Vierzylinder Druck in jeder Drehzahlregion haben...
Oh doch, dafür braucht es aber ( meiner Meinung nach ) mind. 750cc, um diese auch richtig zu spüren.
Aber warum soll diese SV ein Streetfighter sein ( etwa aufgrund der Maske ) ? Schaut mir gar nicht danach aus, sondern eher nach einem schön gemachten Naked Bike ?!?
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
Samstag, 1. Januar 2005, 20:28
muss ja dir gefallen, geil aussehen tut sie ja. Und wenn ich mit der gpz noch spass hab dann wär die SV sicher auch mein ding 
aber will demnächst ja nen quantensprung in sachen mopped machen also fällt SV flach.
edit: kommen denn noch veränderungen die erwähnenswert wären ?
aber will demnächst ja nen quantensprung in sachen mopped machen also fällt SV flach.
edit: kommen denn noch veränderungen die erwähnenswert wären ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (1. Januar 2005, 20:28)