Montag, 8. Juni 2026, 23:10 UTC+2
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*Mr. Lächerlich*
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabolik« (17. Juli 2005, 17:17)
* Gelassen weil überlegen *
nsr
unregistriert
Zitat
Original von sKamPi
Ja genau und dann, sobalds angefangen hätte zu regnen wär ichn krasses Rennen auf ner 10er gegen dich auf der Blade gefahren und hät dich driftend stehen gelassen weil die Blade a) viel zu bescheiden is und du b) keine chance gegen mich hast


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nsr« (17. Juli 2005, 20:02)
*Mr. Lächerlich*
Was geht den hier? Wer so was hier schreibt kann keine offene 6er geschweige den eine 10er gefahren sein.
*Champus-Schwutte*
Zitat
Original von Diabolik
ja gut aber er hatte auch ne 6er und es ist passiert!
vielleicht geht man mit ner größeren maschien auch mit mehr respekt an die sache ran. ich persönlich glaube, dass er zu viel wollte am anfang er hatte bald renntraining und dachte sich in meiner maschine steckt ja noch viel mehr usw. und bums is es passiert...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mzflitzer« (18. Juli 2005, 14:05)
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Im Moment 1403 KM druff
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Zitat
Original von sKamPi
Ich bin meine NSR fast das ganze letzte jahr (ganz) offen gefahren, und offene RS hab ich auch schon gefahren, von daher weiss ich wie krass die Teile dann so gehen![]()
Außerdem warum keine 600er??? Kostet weniger und man lernt super drauf.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Daywalker[.]« (28. Juli 2005, 19:52)