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Nico0711

unregistriert

376

Samstag, 9. Juni 2007, 19:43

wofür das panzertape am heck?
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

377

Samstag, 9. Juni 2007, 20:00

Hab ich was an den Augen, oder ist das eine R6 Front? ?(
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

378

Samstag, 9. Juni 2007, 20:03

ja dacht ich mir auch.. irgendwie is die ne nummer zu klein ^^

willste wirklich mit der teuren akra anlage auf die renne? ich sehs schon kommen :nono:
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Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 000

Bike: Yamaha YZF R6

Wohnort: Nordosten.-

379

Samstag, 9. Juni 2007, 20:13

Hey,

klasse, gefällt mir der Rennumbau, viel Spaß und unfallfreies heizen :-).
Frage, was kostet denn so ein Satz Slicks und was macht denn der so mit ? 1k km ? Ich hab da keine Vorstellung.

Danke schonmal.
Gruß fâbtôPp*
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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Registrierungsdatum: 23. September 2003

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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

Wohnort: Hameln

380

Samstag, 9. Juni 2007, 20:31

Zitat

Original von LordKugelfisch
ja dacht ich mir auch.. irgendwie is die ne nummer zu klein ^^

willste wirklich mit der teuren akra anlage auf die renne? ich sehs schon kommen :nono:


ich habe den ja nicht nur für optik gekauft ;)

aber stimmt die form der verkleidung gefällt mir auch nicht so doll aber solange sie ihren zweck erfüllt ist mir das egal
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Registrierungsdatum: 8. März 2007

Beiträge: 684

Bike: ne sexy Italienerin ---> Ducati 600 SS

Wohnort: Rosenfeld (19km zum Lochen)

381

Sonntag, 10. Juni 2007, 23:02

Zitat

Original von banana joe

Zitat

Original von LordKugelfisch
ja dacht ich mir auch.. irgendwie is die ne nummer zu klein ^^

willste wirklich mit der teuren akra anlage auf die renne? ich sehs schon kommen :nono:


ich habe den ja nicht nur für optik gekauft ;)

aber stimmt die form der verkleidung gefällt mir auch nicht so doll aber solange sie ihren zweck erfüllt ist mir das egal


was will man mehr??
da fällt mir nur die FFF regel ausm technik unterricht ein^^
gibt nix interessantes :rolleyes:

AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

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382

Dienstag, 13. November 2007, 22:33

so habe ebenfalls nen neuen motor. habe ich mir auch sehr günstig bei ebay geschossen. hat 15000 km und ist bj 01. also ein rn04 motor. aber ist ja fast identisch. Seine erste Reise führte ihn in die heiligen hallen von lkm wo er noch ne kleine überarbeitung erhalten hat ;) so nun die bilder. erste fahreindrücke dauern noch ein wenig da mein gaszug im arsch ist X(













Gruß
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »banana joe« (13. November 2007, 22:34)

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

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383

Dienstag, 13. November 2007, 22:35

Wieviel Leistung hat der jetzt ungefähr und was genau ham se denn an deinem Motor gemacht?
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

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384

Dienstag, 13. November 2007, 22:40

Leistung Serie: 149 ps
LkM : 171 ps

Drehmoment Serie 102 nm
LKM 113 nm

Motor demontieren, sämtliche Teile reinigen, Brennräume und Ventile glasstrahlen. Ventilsitze von innen weiter nach außen drehen und exakte Sitzbreite fräsen. Kanäle vergrößern, strömungsgünstig (Superflow-Bench-Tested) fräsen und glätten. Brennräume modifizieren und alle vier Brennräume auf gleiches Maß auslitern. Spaltmaß zwischen Kolbenböden und Brennräumen ändern. Verdichtung exakt auslitern. Motor komplettieren. Die Steuerzeiten der Nockenwellen auf mehr Ventilüberschneidung einstellen.

Ventilspiel auf größeres Maß ändern. Einstellarbeiten an Vergaser und Zündung ausführen.
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385

Dienstag, 13. November 2007, 22:49

nicht schlecht !!!
dann muss man sich ja was einfallen lassen um dir am nächsten ederseetreffen noch
irgend wie hinterher zu kommen ;)


ach ja falls dir ma der linke spiegel kaputt gehen sollte meld dich hab noch einen von meiner R6 über den ich eh net brauch
Ich bremse auch für 125ger!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RSocke« (13. November 2007, 22:51)

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386

Dienstag, 13. November 2007, 22:50

Hehe hört sich richtig fein an. Hast du nen Saisonkennzeichen und musst jetzt mit der ersten Probefahrt bis nächstes Jahr warten? Wird mich tierisch ankotzen... aber naja Vorfreude is die größte Freude. Mit dem wirst bestimmt ne Menge Spaß ham. Ham die von LKM was von wegen der Wartung gesagt. Machen die dann checks? Und wie siehts mit der Haltbarkeit aus?

edit: gibt natürlich noch nen Daumen mit fettem Grinsen :daumen:
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rossi89« (13. November 2007, 22:51)

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387

Dienstag, 13. November 2007, 22:55

THX :-)

also ich kann schon das ganze jahr fahren. nur muss das wetter passen und mein gaszug wieder heile sein ^^
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Der Max

unregistriert

388

Dienstag, 13. November 2007, 22:57

Was hast du für den LKM Umbau gezahlt?
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Wohnort: Hameln

389

Dienstag, 13. November 2007, 22:59

puh mit preisen ist das ja immer so eine sache :D

aber 700€ weniger als es normalerweise kostet ;)
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Registrierungsdatum: 31. Mai 2007

Beiträge: 1 751

390

Dienstag, 13. November 2007, 23:00

Nice. :D
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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