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Samstag, 8. April 2006, 21:56
ahh der sommer wird geil, zeit ohne ende und dann gehts ab ins sauerland/harz
Samstag, 8. April 2006, 22:36
Kommt schon Jungs werdet endlich erwachsen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (8. April 2006, 22:37)
Samstag, 8. April 2006, 22:56
Zitat
Original von Der Mito
Ich weiß echt nich wo euer Problem liegt, nur weil er auf der Landstraße nicht wie ein Irrer mit 200 Sachen rum heizt und immer bis zum roten Bereich dreht, hat er das falsche Motorrad
Kommt schon Jungs werdet endlich erwachsen
dito
nettes video! danke..
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lightning« (8. April 2006, 22:56)
Sonntag, 9. April 2006, 10:02
Der Asphalt sieht da nur so schlimm aus, man merkt die Flecken kaum, wie ich finde.
Nur wenn man da das erste mal fährt schreckts ein wenig ab
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
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Cause I'm a SPEEDFREAK
Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
Sonntag, 9. April 2006, 10:31
Sonntag, 9. April 2006, 10:40
Original von Raven
Die Schutzkleidung sieht ja auch mal geil aus. Würde mir allerdings kein Leder kaufen (Hitze im Sommer). Poste bitte mal deine Erfahrungen, wenn du bei über 20°C gefahren bist.
Die Hitze im Sommer ist weniger das Problem, weil man oftmals perforiertes Leder im Bereich der Brust hat.
Bei Leder macht mir persönlich eher die Kälte zu schaffen, soll heißen bis 20C Außentemp fahr ich auch oftmals
mit Textiljacke und Lederhose.
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Registrierungsdatum: 23. September 2003
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Sonntag, 9. April 2006, 12:13
Original von raphiwolle
also ich würde sagen du brauchst keine r1 sondern eine cb 1300 oder FJR 1300! die reichen für deine zwecke 1000 mal.. wenn du eh nur bis 7000 drehst, dann ist die r1 doch wohl das falsche gefährt
du weisst glaub ich nicht was die r1 bei den drehzahlen schon für leistung zur verfügeung hat. Ausserdem ist es ja auch nicht immer nur die leistung eines supersportlers die man brauch sonder auch das fahrwerk
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Sonntag, 9. April 2006, 13:53
Original von banana joe
Original von raphiwolle
Ausserdem ist es ja auch nicht immer nur die leistung eines supersportlers die man brauch sonder auch das fahrwerk
Aber echt
Mit nem schnellen Motorrad kann man auch langsam fahren, mit nem langsamen aber nicht schnell
Bayreuther-blitzer
