ja ab 200-220 will ich ja auch aufn tank, nur dann hab ich immer noch keinen windschutz. bei 280 knallt der wind immer noch total auf den helm, nach ein paar km spürt man dann die nackenmuskeln schon ordentlich
die geht im 2ten auch hoch, aber dann muss man schon ordentlich ziehen. mit der kupplung gehts halt auch schon viel früher und sie kommt schneller hoch. beim wheelie schalten kann ich (noch) nicht.
ich fahr ja ne 600er hornet, jetzt auch offen 94 ps oder so.
die ist mir letztens auch hoch gegangen, obwohl ichs gar nicht wollte. da habe ich so bei 60 vom 4. in den 2. geschaltet und fups.
da wurds mir schon anders :). habe auch eigentlich nicht vor, wheelies zu machen. ah angst *g*