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*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Saturday, September 1st 2007, 11:39am
guggt mal, wären die nur nicht noch so teuer .....
http://cgi.ebay.de/Ducati-1098-S-komplet…1QQcmdZViewItem
Saturday, September 1st 2007, 11:50am
find ich klasse die einstellung in ne alte maschine so viel reinzustecken dass
nix mehr original ist und man die als neu verkaufen könnte
bei mir isses genauso,
aber ich bin och noch viel geiziger wenns um motorradteile geht,
deswegen sind die zubehörteile immer nicht so hochwertig.
@agent
wälz mal nen motorradkatalog und hol dir teile von anderen maschinen die mit ein bissel umbau ranpassen
so mach ich dass jetzt immer.
louis und co kann ja jeder
release Summer 2008
*oben bei Mutti*
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Location: DIRTY SOUTH
Saturday, September 1st 2007, 12:10pm
hab da schon jede menge Teile weit unter ihrem eigentlichen Wert ergattert,
aber auch leider schon das ein oder andere Mal nen Flopp gehabt!
aber hast schon recht, das umbauen von nem technisch garnimmer aktuellen Mopped
macht echt jede menge Laune! Gibt nix geileres als mit meinem nun 11 Jahre
alten Mopped nagel neue 600er oder 1000er zu verblasen
*oben bei Mutti*
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Location: DIRTY SOUTH
Saturday, September 1st 2007, 12:28pm
die alten 2 Ventiler ham da die gleichen Maße!
ab der 999 wurden da nur 12mm anstelle von 10mm Bolzen verwendet aber das kann
man ohne dedenken aufbohren (klingt schlimmer als es ist
)die breiten von schwinge und Rahmen muss ich mal beim Händler ausmessen, aber
müsste auch passen!
der 888er, 916er und 996er Motor sind die "höchsten Motoren die Ducati je gebaut hat!
sprich der Testastretta evolutione aus der 1098 oder der erste Testastretta aus der 999
ham ne c.a. 2cm geringere Bauhöhe!
Also von der große her würde der auf jeden Fall reinpassen!
Saturday, September 1st 2007, 12:37pm
Quoted
Original von cyko
Dann verkauf den Alfa, besorg dir über den Winter Monatskarten für den Bus und kauf den Motor.
Was gibt's da zu zögern?
das auto gehört nunmal seiner mutter!
tach auch!
Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew
"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
*oben bei Mutti*
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Saturday, September 1st 2007, 12:39pm
ob dus glaubs oder nicht, würd ich den nicht brauchen um in die schule zu kommen
würd ich das auf der Stelle machen!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, September 1st 2007, 2:07pm
hmm das hatten wir ja schon letztes WE aus dem Karch nen Wolf im Schafspelz zu machen. "Ey guck mal ne alte 916 die brenn ich her!"
zack wech isser
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, September 1st 2007, 2:11pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Sep 1st 2007, 2:17pm)
Date of registration: Oct 27th 2001
Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl
Saturday, September 1st 2007, 2:53pm
Original von CBR600-Power
das muss ich dich enttäuschen das war ein Lamborghini Taktor
lol das nächste mal gehn wir mit dem ding auf tour, machen nen hänger draun und setzen uns mit paar kästen bier rein !
Saturday, September 1st 2007, 2:59pm
und auch noch einen um 10 ps leistungsschwächeren als der 1098er
alternativ könnte er ja noch seine "kreatur" für den weg zur schule nutzen...
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.
But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.