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*Dirty old Man*
Sonntag, 27. Juli 2008, 19:12
wieso sollte man damit nicht fahren dürfen? Meintse er hat sein Kennzeichen selber gemalt?Wirklich fahren kann/darf man mit dem Ding aber auch nicht, oder?
Über Fahrleistungen muß man da glaub ich nichtmehr reden...das das Teil nicht zum Kurven und Kilometerfressen gebaut ist sieht man wohl auch so
**The Outlaw**
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2006
Bike: GS 500 E Modifiziert
Wohnort: 69231 Rauenberg
Montag, 4. August 2008, 12:26
so die neue gabel ist drin. ist von ner harley fatboy. geil, denn die 5,5er felge mit dem 180er passt da genau rein.
ich weiß, ist nicht jedermanns geschmack, aber es passt.
Montag, 4. August 2008, 13:52
@Jim: Es ist nix neues, dass den meisten Leuten hier der Sinn für's Technische fehlt. Hier
zählt in erster Linie einfach nur die Optik, scheiß egal wie viel Arbeit in so einem Umbau
drin steckt. Optisch macht sie was her, technisch sowieso, würd ich mir persönlich aber
auch nicht auf/umbauen wollen.
Was mich noch interessiert: Hast du ein paar Detailbilder von der Schwinge? Was ist das
genau? Basis RC36 mit extra Loch für den Pott oder wie?
Überhaupt mehr Bilder aus allen Perspektiven würden mich freuen
Ach so, mal generell an euch Fighter und Customizer:
Hat einer noch Bilder von der "El Volador Heinrich"? Mir ist die Fighter in der die drin war
abhanden gekommen. Absolut geiles Eisen die Kiste
**The Outlaw**
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2006
Bike: GS 500 E Modifiziert
Wohnort: 69231 Rauenberg
Montag, 4. August 2008, 15:53
jepp ist jetzt ein 180/55-17 vorne drin:
@ cossie: jepp bremssattel war noch nicht montiert, liegt aber bereit.
@ nico: sieht live echt besser aus, aber zurückbauen ist nicht mehr.
@ zeiko: die schwinge ist aus dem vollen gefrässt und ne einzelanfertigung inkl gutachten. preis willste bestimmt nicht wissen.
das loch war drin in der schwinge und sollte eigentlich leer bleiben oder die batterie aufnehmen, nun ist halt der auspuff durch. Detaillierte Bilder unter http://www.sabine-welte.de/main/sw_galle…es/SuzukiGS500/
Registrierungsdatum: 5. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Wohnort: Kempen
Montag, 4. August 2008, 16:10
Von Handling lässt sich jetzt aber nimmer sprechen
Naja, wer braucht das denn bei sonem Dingen. FÄhrst du die auch noch regelmäßig oder ises mehr Anschauungsobjekt?
Montag, 4. August 2008, 19:48
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »p0rn« (4. August 2008, 20:00)
**The Outlaw**
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2006
Bike: GS 500 E Modifiziert
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Dienstag, 5. August 2008, 14:21
handling ist noch da, nur ist es eine gemütlichere fahrerei geworden. also richtig für nen alten mann wie mich!
der 360er hinterreifen von VeeRubber kostet 498 Euro und ist bereits 3 jahre drauf und ca 2500 km gefahren. werd ich also in den nächsten jahren keinen brauchen.
soundcheck vom auspuff hab ich nicht, aber vielleicht macht der speedbert ende des monats mal eines.
**The Outlaw**
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2006
Bike: GS 500 E Modifiziert
Wohnort: 69231 Rauenberg
Mittwoch, 17. September 2008, 19:34
so hier das neueste bild der gs:
aufgenommen während der bike week in faak.
ca 1500 km ohne probs abgespult. ne schraube vom gsásgriff verloren, aber das ic´st man ja von harley gewöhnt.
kurven fahren macht auch noch etwas spass, wenn sie nicht zu eng sind.
nun erstmal fertig und etwas fahren. ist auch aklles schon eingetragen und so kann ich mich dem neuen projekt widmen.
bis die tage!
