Chillkrötes Suzuki DR 650 Umstieg auf SV 650? - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

CBR600-Power

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46

Mittwoch, 26. Dezember 2007, 21:16

Hast du den selbst gebastelt?

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

jacky

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47

Mittwoch, 26. Dezember 2007, 21:49

Zitat von »CBR600-Power«

Hast du den selbst gebastelt?

Nein, hat mein Vater gemacht. Ich stand aber daneben und hab schlaue Sprüche geklopft :daumen:

CBR600-Power

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48

Mittwoch, 26. Dezember 2007, 22:22

loool typisch Frau.

Da is man(n) so nett, und wird auch noch vonner Seite angepöbelt. Euch kann man nix recht machen.

Egal...

Mr.Chillkröte wann gibts Bilder vom neuen Erwerb??

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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Chillkröte

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49

Donnerstag, 27. Dezember 2007, 08:43

Ich geh jetzt schaffen

Muss meine Kiste noch verkaufen und nochma 1000€ anscheffeln.
Aber eigentilch is alles abgemacht und is meine. Brauch wiegesagt halt die Kohle. Vllt versuch ich mir auch bissl was zu leihen das ich sie schon bei mir in die Garage stellen kann. Dann werden auf jeden Fall hübsche Fotoles gemacht :-)

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jacky

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50

Donnerstag, 27. Dezember 2007, 15:06

Zitat von »CBR600-Power«

loool typisch Frau.

Da is man(n) so nett, und wird auch noch vonner Seite angepöbelt. Euch kann man nix recht machen.

Nejnejnej....das kann ich nich auf mir sitzen lassen. :)39

So bin ich nich, gab nur konstruktive Kritik, wollte ja das sich mein Mopped am Ende auch gut anhört

Chillkröte

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51

Freitag, 4. Januar 2008, 13:37

Er war heut beim TÜV und is nich durchgekommen. Kabelbaum nichrichtig verlegt, Lenker nich eingetragen, Kette falsche Spannung und Schwinwerfer hat keine Hell-Dunkel Grennze

Naja und er will sichs jetzt nochmal überlegen, ob er sie verauft :-(
Was mach ich nu Jugns?
Nachher kommt einer und schaut sich meine alte DR an. Ich will alt nich mit soner alten Sportler rumfahren oder so.

Was könnt ihr mir denn empfehlen nach was ich schaun sollte?

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neodrei

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52

Freitag, 4. Januar 2008, 15:14

Kannst du nicht nach ne anderen SV gucken?
Da sollte sich doch was finden lassen - oder hat dein bekannter dir einen soooo guten preis gemacht?

Weniger Teile - mehr Stücke!

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Sööbl

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53

Freitag, 4. Januar 2008, 15:39

Ja genau, das SV Angebot ist doch so breit gefächert... Dann meiner Meinung nach ner schön unverbastelten SV schaun...
Sonst kommts halt drauf an was du ausgeben willst, je nachdem kann man dann schaun was passen würde.

Chillkröte

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54

Freitag, 4. Januar 2008, 15:40

Naja 2000€ war schon ein sehr gutes Angebot oder nicht?

Ich glaub kaum das ich da was finde. Will haltnich so Tourer mäßig aussehn, fand die sag rel. sportlich aus...

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Sööbl

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55

Freitag, 4. Januar 2008, 15:48

Kommt dazu natürlich auf Kilometer und Zustand drauf an. Wie gesagt ich würde mir eine unverbastelte kaufen, habe ja selbst ne Zeit lang nach SVs geschaut, aber eher nach dem eckigen Modell.
Bin letztendlich auf die Duc gestoßen, die man aber mögen muss

Chillkröte

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56

Freitag, 4. Januar 2008, 15:55

Ich find deine Duc geil, bzw alle Ducs...
Aber die sind doch verdammt teuer oder?
Mit kommt grade so die Idee n Auto zu kaufn im Frühöing zu verkaufen und dann n Motorrad zu hohlen.

3er Golf
318 BMW
oder Fiat Punto bzw Bravo so für 2000€

am ehesten tendier ich zum Golf. Und meine Freundin au

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Sööbl

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57

Freitag, 4. Januar 2008, 16:11

Wartung ist v.a. höher, die SS Ducs kosten gebraucht "ein wenig" mehr als die SVs... such einfach mal im Mobile...

ReXcore

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58

Samstag, 5. Januar 2008, 01:06

wenn du die wartung einer Duc nicht größtenteils selbst übernehmen kannst und sowieso knapp bei kasse bist, dann vergiss das mal lieber ganz schnell, sone rechnung vom werkstattaufenthalt erschlägt dich dann ganzschön

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Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit