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Freitag, 2. Mai 2008, 19:23
Jo, so ist es echt sehr bequem. Wie gesagt, Farbe ändert sich noch, hab ja nun mittlerweile fast 3 Scheine reingesteckt und nun ist die Kohle knapp.
Tüv mache ich erstmal mit der VFR Felge, hab heut leider kein Termin mehr bekommen. Das Mittelrohr würd noch etwas nachgearbeitet bzw. verfeinert. Und der Endtopf würd wahrscheinlich nen IXIL Shorty oder zwei Lazer weichen müssen.
Nun erstmal den Männertag nachträglich feiern. Hatte mich gerstern von 10Uhr-5:30Uhr (früh) um die Elektrik gekümmert, hatte ein übles Masseproblem
, aber nun funzt alles super. Der neue Tacho ist einfach mal der Oberhammer.
Gruss Ronny.
Tüv mache ich erstmal mit der VFR Felge, hab heut leider kein Termin mehr bekommen. Das Mittelrohr würd noch etwas nachgearbeitet bzw. verfeinert. Und der Endtopf würd wahrscheinlich nen IXIL Shorty oder zwei Lazer weichen müssen.
Nun erstmal den Männertag nachträglich feiern. Hatte mich gerstern von 10Uhr-5:30Uhr (früh) um die Elektrik gekümmert, hatte ein übles Masseproblem
, aber nun funzt alles super. Der neue Tacho ist einfach mal der Oberhammer.Gruss Ronny.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 2. Mai 2008, 21:51
Fein umgebautes Mopped. Hast dir auch wirklich viel Arbeit gemacht.
Gibt 2 Dinge die mich stören, der Tank passt nicht mehr zur neuen Formengebung und der ESD sieht improvisiert oder gardeplaziert aus. So schräg wie der da hängt.
Ansonsten mit der VFR-Felge 100mal besser.
Gibt 2 Dinge die mich stören, der Tank passt nicht mehr zur neuen Formengebung und der ESD sieht improvisiert oder gardeplaziert aus. So schräg wie der da hängt.
Ansonsten mit der VFR-Felge 100mal besser.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Samstag, 3. Mai 2008, 10:47
Wie schon geschrieben würd der Auspuff nicht bleiben, aber ich wollte ihn außergewöhnlich platzieren und das hat nunmal nicht jeder so. Das sind so die keinen Dinge die man einfach nicht mehr vergisst 
. Das mit der Formgebung kommt dann im laufe des Jahres, da mir solangsam die Zeit wegrennt und ich endlich fahren will. Ich werde die Strucktur von der Maske an allen GFK Teilen übernehmen und anpassen, das ist aber sehr Zeitaufwendig (wie man sich vorstellen kann). Und das mit der Farbe des Sitzes, das würd später gut zu dem Airbrsh passen und fügt sich dann ins Gesamtbild ein.
Aber alles zu seiner Zeit, erstmal Faaaaaaaaaaaaaaaahren. Wenns denn mit dem Tüv
klappt. 
. Das mit der Formgebung kommt dann im laufe des Jahres, da mir solangsam die Zeit wegrennt und ich endlich fahren will. Ich werde die Strucktur von der Maske an allen GFK Teilen übernehmen und anpassen, das ist aber sehr Zeitaufwendig (wie man sich vorstellen kann). Und das mit der Farbe des Sitzes, das würd später gut zu dem Airbrsh passen und fügt sich dann ins Gesamtbild ein.Aber alles zu seiner Zeit, erstmal Faaaaaaaaaaaaaaaahren. Wenns denn mit dem Tüv
klappt.
Samstag, 3. Mai 2008, 11:51
Hat die eigentlich ein separates Lenkschloß oder ist das mit dem Zündschloss verbunden?
Oder anders: Willst du das Zündschloss noch verlegen, oder bleibt das auf Dauer so?
Das Blau an der Bremse passt jetzt nur nicht mehr so ganz
Könntest du mir/uns mal ein Bild mit dir + Sozia machen? Das würd ich zu gerne mal sehen
Oder anders: Willst du das Zündschloss noch verlegen, oder bleibt das auf Dauer so?
Das Blau an der Bremse passt jetzt nur nicht mehr so ganz
Könntest du mir/uns mal ein Bild mit dir + Sozia machen? Das würd ich zu gerne mal sehen
Montag, 5. Mai 2008, 20:45
Zündschloss muss bleiben, wegen dem Lenkradschloss!
Bremsanlage...das wird noch GRÜN!
Und die Bilder kommen irgendwann!
Heut war Tüv termin. (13 Sachen zum Eintragen)
Hab leider nur ein 3/4 Tüv bekommen.
2 Mängel sind noch die ich beheben muss.
Ihr werden jetzt bestimmt das Schmunzeln bekommen aber die haben sich nun mal so Pissig hier.
1. Dirtcatcher fehlt (und das bei einer Einarmschwinge? mhm)
2. Auspuff zu laut (ich finde das 94 dB nicht zu laut sind) > soll 88dB
Naja jedenfalls steht das die Woche noch an und dann wieder ab zum Tüv.
Der Rest ist Tip Top in Ordnung!!!
Nach seinen Worten " die Fahreigenschaften sind ja super" war ich erstmal erleichtert.
Und bitte jetzt keine Sätze wie "Fahr zum anderen Tüv", keine Chance hab 300Euro löhnen müssen und er rückt die Freigegebenen Sachen nicht raus.
Also bis zum nächsten mal!
Bremsanlage...das wird noch GRÜN!
Und die Bilder kommen irgendwann!
Heut war Tüv termin. (13 Sachen zum Eintragen)
Hab leider nur ein 3/4 Tüv bekommen.
2 Mängel sind noch die ich beheben muss.
Ihr werden jetzt bestimmt das Schmunzeln bekommen aber die haben sich nun mal so Pissig hier.
1. Dirtcatcher fehlt (und das bei einer Einarmschwinge? mhm)
2. Auspuff zu laut (ich finde das 94 dB nicht zu laut sind) > soll 88dB
Naja jedenfalls steht das die Woche noch an und dann wieder ab zum Tüv.
Der Rest ist Tip Top in Ordnung!!!
Nach seinen Worten " die Fahreigenschaften sind ja super" war ich erstmal erleichtert.
Und bitte jetzt keine Sätze wie "Fahr zum anderen Tüv", keine Chance hab 300Euro löhnen müssen und er rückt die Freigegebenen Sachen nicht raus.
Also bis zum nächsten mal!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 5. Mai 2008, 21:00
Feine Sache das die ja jetz fertig wird. Und wenn auch noch gut zu fahren, dann hat sichs gelohnt
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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