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Speedfan

unregistriert

106

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 15:02

Okay, ich sehe es ja ein :floet:
Habt ihr ja auch irgendwie Recht mit.
Beim Motocross ist es denke ich auch etwas anders, dort kenne ich mich auch schon ein wenig besser aus.
Ich warte jetzt erstmal auf das Bike und dann kommt als erstes die Verkleidung, die originale wird dann verkauft.
Auspuff direkt dazu ;)
Und wegen Auslassschieber schaue ich mal, ob noch die orignalen drin sind, wenn ja, dann vorsichtshalber auch neue rein
ansonsten noch Tips?
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

107

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 15:28

Die Gabel taugt bei der halt nicht so viel.
Aber für die ersten Versuche und da du ja recht leicht sein solltest, wird das schon passen. ;)

Ansonsten würde es sich anbieten, auf die Showa-Gabel der rs250 ab 1998 umzubauen.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Speedfan

unregistriert

108

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 16:13

ok, das wird dann schon etwas teurer
Das ist dann etwas, was ich wirklich erstmal teste.
60kg wiege ich ;) bei 174cm
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Speedfan

unregistriert

109

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 19:38

Welchen Reifen empfehlt ihr mir für die RS250 '95 ?

vorne 110/70 17
hinten 150/60 17

wie ist da der Michelin Powerone A ?

Sagen wir mal so: Ich möchte einen Reifen, der für kälteres Wetter bis 20Grad sein soll
und wenn es mal leicht feucht wird soll er auch noch etwas taugen.
Der Reifen muss nicht straßenzugelassen sein, wird nur auf der Strecke bewegt
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Registrierungsdatum: 5. Mai 2007

Beiträge: 738

Bike: zx636c

Wohnort: Hannover

110

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 20:26

Welchen Reifen empfehlt ihr mir für die RS250 '95 ?

Sagen wir mal so: Ich möchte einen Reifen, der für kälteres Wetter bis 20Grad sein soll
und wenn es mal leicht feucht wird soll er auch noch etwas taugen.
Der Reifen muss nicht straßenzugelassen sein, wird nur auf der Strecke bewegt


für gemütliche herbstrunden bei leichtem nieselregen und 15°C aussentemperatur - auf der rennstrecke - versteht sich :)37


Member of the Köterberg Crew

Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!
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Speedfan

unregistriert

111

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 20:44

Was hast du bitte? ?(
Ich wäre dir sehr dankbar, wenn du in diesem Thread nicht mehr antworten würdest!
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Registrierungsdatum: 19. Juni 2007

Beiträge: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Wohnort: Frankfurt

112

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 20:58

er meint damit, dass ein reifen der für kalte temperaturen und auch für regen geeignet ist, nicht wirklich auch für rennstrecke (reifen auf sehr hohem temperaturniveau) geeignet ist.
ist doch einleuchtend oder?

willst du jetzt auf der strasse fahren oder gleich auf die renne fahren und abfliegen?
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
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Registrierungsdatum: 29. April 2005

Beiträge: 106

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Bremen

113

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 21:15

sehr spaßig hier alles ... wo aus Bremen kommste denn eigentlich her ? bin selber aus Nord ! fährt dein Vater nur auf der Rennstrecke oder eiert der hier auch mal durchs Umland !?

lg
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Speedfan

unregistriert

114

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 21:24

Hey
Ich komme aus Achim, direkt am Bremer Kreuz!
Mein Vater ist die meiste Zeit auf der Straße unterwegs


Die Reifen möchte ich so, weil ich 2010 erstmal beim Fischereihafenrennen, 2taktrennen Luneort und beim in Nordholz

sind alles eher Flugplatz bzw Industriegebietrennen!

Sowas ist für meine erste Saison denke ich am Besten

Da es zu Pfingsten noch recht kalt ist, habe ich gedacht das wäre richtig?

Welchen Allrounder würdet ihr mir sonst empfehlen?
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Registrierungsdatum: 15. September 2004

Beiträge: 558

Bike: rot,zweizylindrig;

Wohnort: nähe Dortmund|Münster

115

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 21:28

Bremerhave, soso :rolleyes:
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Speedfan

unregistriert

116

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 21:42

Was meinst du?
Ja, ich meine die beiden Rennen in Bremerhaven ;)
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Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Beiträge: 669

Bike: Daytona 675

Wohnort: Bei Limburg

117

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 03:47

genau
fischtown ist klasse - genug harte einschlagpunkte für nen frischling :hammer:
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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Registrierungsdatum: 16. März 2007

Beiträge: 2 457

Bike: 450ccm

Wohnort: Reutlingen

118

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 08:04

Keiner, der sich sein Motorrad einen neuen Auspuff kauft etc bringt es auch wirklich ans Limit!

:)41 :)41 :)41 :)41 :)41
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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Registrierungsdatum: 28. August 2008

Beiträge: 139

Bike: Husqvarna TE 450 '06

119

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 17:54

so langsam verzweifelst du hier auch schon, nä? ;(
ich finde das noch amüsanter als die fragen: wie wheele ich richtig, wie macht man einen stoppie, und wie tune ich einen 125er 4t, weil ich eine andere hab, als in den anderen antworten... :D:D:D:D
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Speedfan

unregistriert

120

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 18:57

Hau ab mit deiner Berg ;)
Eigentlich verzweifel ich nicht, nein.
Wieso auch immer du das glaubst

Ich muss ja keine Husaberg fahren ;)
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