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Dienstag, 20. Mai 2008, 17:23
Steht gut da für ihr Alter! Aber Felgen würde ich so lassen.. sehen doch schick aus!
Ich bin nur am Putzen. 50km gefahren und die Felgen sind schwarz!!
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Dienstag, 20. Mai 2008, 21:58
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Agent« (20. Mai 2008, 22:12)
Mittwoch, 21. Mai 2008, 14:13
jaor, der kollege von mir will die Höherlegung!
gib ma deine icq nummer!
wäre das hier also die richtige ??!?!
http://cgi.ebay.de/Hinterrad-Rad-Felge-G…Q2em118Q2el1247
Jo, die habe ich drin. Finde die in dem Zustand aber bisschen teuer! Schau mal nach ner Felge von einer GSF 600 .. Vielleicht findest da was
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Sonntag, 15. Juni 2008, 20:25
So, habe gestern den Koso Tacho eingebaut
Hinter den Tacho kommt noch eine Blende aus Carbon, welche den leeren Bereich abdecken soll, in diese Platte wird eine Ganganzeige eingelassen.
Dann habe ich noch einen Satz ABM Bremsscheiben schwimmend gelagert für 60€ ersteigert
.
Die originalen Bremsscheiben haben sich durch die YZF R1 Bremszangen verzogen.
Achso und die Felgen werden auch wieder schwarz mit poliertem Rand. Habe eine Felge für 70€ incl Bremsscheiben gekauft..
Hinter den Tacho kommt noch eine Blende aus Carbon, welche den leeren Bereich abdecken soll, in diese Platte wird eine Ganganzeige eingelassen.
Dann habe ich noch einen Satz ABM Bremsscheiben schwimmend gelagert für 60€ ersteigert
. Die originalen Bremsscheiben haben sich durch die YZF R1 Bremszangen verzogen.
Achso und die Felgen werden auch wieder schwarz mit poliertem Rand. Habe eine Felge für 70€ incl Bremsscheiben gekauft..
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 15. Juni 2008, 20:29
Du bist doch ein absoluter FZR-Freak...
So langsam ist auch nichts mehr Original an dem Ding außer Verkleidung, Rahmen, Schwinge.
So langsam ist auch nichts mehr Original an dem Ding außer Verkleidung, Rahmen, Schwinge.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Sonntag, 15. Juni 2008, 20:33
Du bist doch ein absoluter FZR-Freak...
So langsam ist auch nichts mehr Original an dem Ding außer Verkleidung, Rahmen, Schwinge.
Tja, Geld für was neues ist eh nicht da und da mir die FZR eh bis jetzt Spaß macht und mich überall hinfährt, steck ich da halt das Geld rein
Aber die meißten Veränderungen sind nicht wirklich teuer gewesen, waren fast immer Schnäppchen.. Tacho auch.. Hat mich 95€ gekostet.
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Registrierungsdatum: 11. März 2004
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Sonntag, 15. Juni 2008, 20:36
Gut für 95 hät ich den auch genommen! 
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Montag, 16. Juni 2008, 11:25
Schicker Tacho, funktionieren alle Anzeigen?
Was?
Meinst Du was der alles anzeigt?
* Geschwindigkeit wahlweise in km/h oder MPH
* Skala bis 360 km/h
* Kilometerzähler bis max. 99999,9 km oder Meilen
* Zwei Tageskilometerzähler jeweils bis max. 999,9 km oder Meilen
* Warnung vorm Überschreiten einer frei wählbaren Geschwindigkeit zwischen 30 und 180 km/h (20-110 MPH). In 5er Schritten einstellbar
* Memory Funktion des erreichten Top Speeds (0-360 km/h oder 0-223 MPH)
* Drehzahlmesser in 100er Schritten bis 15.000 U/min
Auf Zwei- und Viertaktern mit 1-12 Zylindern verwendbar
* Memory Funktion der erreichten Höchstdrehzahl bis 15.000 U/min
* Temperaturanzeige in °C oder °F von 0-120°C oder 32-248°F. Schritte in 0,1°C/F
* Temperaturanzeige mit Balkendiagramm von 20-120°C (68-248°F) in 10er Schritten
* Digitale Öl Temperatur Anzeige 0-120°C (32-248°F). Schritte in 0,1°C/F
* Memory Funktion der Höchstemperatur
* Tankuhr in 10er Schritten (pro Balken 10 Tankfüllung)
* Widerstand Tankgeber 100 Ohm oder 510 Ohm
Warnung bei Erreichen der Reserve zwischen 10-50 frei wählbar. In 10 Schritten
* Zeitanzeige, kann man auch Uhr nennen
* Beschleunigungstest 1, wie lange brauchst Du für eine bestimmte Strecke? Die Entfernung ist zwischen 50-1000 m (1/32 - 20/32 Meile) in 50 m (1/32 Meile) wählbar. Ideal um für Beschleunigungrennen zu üben
* Beschleunigungstest 2, wie lange brauchst Du von 0 auf eine frei gewählte Zeit. Die Zeit läßt sich zwischen 30-360 km/h (20-220 mph) einstellen
* Top Speed Timer, hier kannst Du testen welche Geschwindigkeit Du in einer bestimmten Zeit erreicht hast, welche Strecke dabei zurückgelegt wurde und welche Höchstdrehzahl Du dabei erreicht hast
* Die Neutral Anzeige kann für eine frei definierbare Funktion verwendet werden
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
