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sahne stück !!!
... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ... 
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Friday, March 20th 2009, 1:06pm
nääääää!!! wegmachen!!!
die sozia soll dich gefälligst an der festhaben und das nicht erst nach der ersten beschleunigung wenn sie fast runterfällt
die sozia soll dich gefälligst an der festhaben und das nicht erst nach der ersten beschleunigung wenn sie fast runterfällt
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Friday, March 20th 2009, 4:40pm
-Gewichtsersparnis
-bessere Aerodynamik
-bessere Aerodynamik
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Friday, March 20th 2009, 5:17pm
Täusch dich nicht, bin gut am arbeiten. 
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Friday, March 20th 2009, 5:41pm
net labern, vtr kaufenTäusch dich nicht, bin gut am arbeiten.
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
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Sunday, March 22nd 2009, 9:21pm
danke.
Wie Du sagst mit föhn und viel geduld, waren erstaunlich gut zu lösen, die klebereste hab ich dann dann mit wd40 entfernt.
Da hatte ich wohl glück was den lack angeht, oder die dicke stand die meiste zeit unter plane / in der garage bevor sie zu mir kam.
Nu fehlt noch Stahlflex & die HRA, dann gibts nur noch kleinigkeiten.
Wie Du sagst mit föhn und viel geduld, waren erstaunlich gut zu lösen, die klebereste hab ich dann dann mit wd40 entfernt.
Da hatte ich wohl glück was den lack angeht, oder die dicke stand die meiste zeit unter plane / in der garage bevor sie zu mir kam.
Nu fehlt noch Stahlflex & die HRA, dann gibts nur noch kleinigkeiten.
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