Saturday, May 3rd 2025, 5:02pm UTC+2

You are not logged in.


Meine Blade

  • 1
  • 2

SafetyFirst

Date of registration: Jun 19th 2007

Posts: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Location: Frankfurt

1

Sunday, July 5th 2009, 9:29pm

Meine Blade

Meine Zett hat mich nichtmal ein Jahr begleitet, hab sie mMn so schön aufgebaut und optimiert und dann ist alles auf einen Schlag kaputt.
Schade drum, aber hauptsache mir gehts gut!

Hier meine "neue".

Ist eine Fireblade RR 900 Baujahr 2003.
Fährt sich genial, liegt wohl am hammer aggregat oder am Leergewicht von 168kg.
Fahrwerk ist sehr gut, fahre noch immer mit der Serieneinstellung rum.
Die Sitzposition ist natürlich etwas unangenehmer wie die der Zett, allerdings gewöhnen sich die Handgelenke recht schnell daran, bin gestern erst über 400km am Tag gefahren.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit der CBR. Optisch muss noch hier und da ne kleinigkeit passieren, ist ja logisch.
Hab erst blinker, kzh, auspuff und verkleidungsscheibedrangebaut, fürs erste reichts.



Ich hoff euch gefällt sie :)



Ja ja ich weiss das Kennzeichen usw. wird noch gerichtet.
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D

This post has been edited 1 times, last edit by "SafetyFirst" (Jul 5th 2009, 10:04pm)

  • Go to the top of the page

p0rn

Date of registration: Dec 18th 2007

Posts: 1,044

2

Sunday, July 5th 2009, 9:33pm

Nettes Teil ;)
Was hast du bezahlt, wenn man fragen darf?

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
  • Go to the top of the page

raphiwolle

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

3

Sunday, July 5th 2009, 9:43pm

Gefällt!

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
  • Go to the top of the page

Sööbl

Date of registration: Sep 25th 2007

Posts: 2,048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Location: Steinweiler/Pfalz

4

Sunday, July 5th 2009, 9:58pm

Eines der schönsten Motorräder das jemals verkauft worden ist. Am besten in weiß/blau.

Paar Bilder bitte!

Was ist denn das für ein ESD?
  • Go to the top of the page

p0rn

Date of registration: Dec 18th 2007

Posts: 1,044

5

Sunday, July 5th 2009, 10:07pm

Quoted from "Sööbl"


Was ist denn das für ein ESD?


Sieht aus wie ein Streetfighter.


Was istn das fürn fettes Ding vor dem ESD?

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
  • Go to the top of the page

SafetyFirst

Date of registration: Jun 19th 2007

Posts: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Location: Frankfurt

6

Sunday, July 5th 2009, 10:12pm

Der ESD ist ein HURRIC, hat nen dumpfen Ton, nicht zu laut, nicht zu leise.
Das Ding vorm ESD ist jedenfalls NICHT der Kat. Wohl irgend ein Abgasstrom-Optimierendes Kämmerchen?
Keine ahnung.
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
  • Go to the top of the page

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

7

Sunday, July 5th 2009, 10:22pm

sher nice..

aber der hurric wird noch sehr sehr laut, auch mit eater glaub mir^^

zum andern is die sitzposition fürn sportbike mehr als komfortabel, im gegensatz zu meiner geht des als sporttourer durch^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
  • Go to the top of the page

SafetyFirst

Date of registration: Jun 19th 2007

Posts: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

Location: Frankfurt

8

Sunday, July 5th 2009, 10:27pm

ja die sitzposition ist alles andere als extrem.
die stummel gehen auch über die gabelbrücke nicht wie bei R1 & co unter die brücke.

also bin sehr zufrieden mit ihr :)
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
  • Go to the top of the page

Funkmaster

Unregistered

9

Sunday, July 5th 2009, 11:45pm

das moped is einfach schön
echt eins der schönsten die ich kenne
ich beneide dich ^^
  • Go to the top of the page

sKip

Date of registration: Oct 13th 2005

Posts: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Location: NRW

10

Monday, July 6th 2009, 12:57am

Schönes Ding, aber demnächst vlt. mal die Reifen "angleichen" ;)
  • Go to the top of the page

SoD

Date of registration: Sep 24th 2006

Posts: 1,528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Location: 72644 Nürtingen

11

Monday, July 6th 2009, 9:57am

Quoted from "sKip"

Schönes Ding, aber demnächst vlt. mal die Reifen "angleichen" ;)
jo, ich glaub auch nicht dass man den pilot power mit dem pilot sport kombinieren darf.....


aber schönes moped :daumen:
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
  • Go to the top of the page

Nico0711

Unregistered

12

Monday, July 6th 2009, 10:10am

der auspuff gefällt nicht so recht aber der rest ist klasse :-)
  • Go to the top of the page

Tütensuppe

Date of registration: Nov 8th 2008

Posts: 211

Bike: GSR 600

Location: bei Ulm

13

Monday, July 6th 2009, 4:19pm

geilomatiko !
Wer das ließt bekommt schlechte Augen!!!
  • Go to the top of the page

Jota

Date of registration: Sep 15th 2004

Posts: 558

Bike: rot,zweizylindrig;

Location: nähe Dortmund|Münster

14

Monday, July 6th 2009, 5:28pm

Gefällt!
Wie viel hat sie gelaufen? Ändern würd ich auch nur die Reifen und den Auspuff (wie meine Vorredner)
Ich glaub, '03 war das beste Jahr für Supersportler, was die Optik betrifft...
  • Go to the top of the page

Heine

Date of registration: Jul 31st 2008

Posts: 208

Bike: CBR 929 RR '01

Location: Dortmund

15

Monday, July 6th 2009, 5:48pm

mach was mit dem ESD diese Billig dinger kosten dich nur power.....

zudem ein o2 Sensor Elemintor verbauen und ne Racingscheibe ( eleminator hab ich noch einen hier) das erhöht den Comfort bzw die AB Tauglichkeit enorm...

ansonsten nach der SC59 wohl die beste je gebaute Blade, technisch und vorallem Optisch ;) Glückwunsch :daumen:

und natürlich noch ne andere Pelle, M3 und Pipo harmonieren meiner Meinung nach am besten, den Sport Attack fickt das Drehmoment einfach viel zu schnell ^^
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2

Similar threads

Rate this thread