Wednesday, April 30th 2025, 9:35pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Thursday, March 4th 2010, 9:15pm
Hossa...ist dem Mag oder 'nur' Schmiede?
Du Poser
Sind Schmiedealu, besserer wiederverkaufswert (da sich bei vielen eingebrannt hat das magnesium spröde wird im alter, was aber garnichtmehr unbedingt so ist), dazu sind die Magnesium wirklich abartig teuer (1800,- die Schmiede, 2300,- die Magnesium).
Deswegen klare entscheidung für die Alu´s, zumal die neuen bremsscheiben 650gramm leichter sind als originalscheiben und 350gramm leichter als die Lucas Alien wave die vorher drauf waren (vorne! hinten ist ne lucas alien wave drauf die 250gramm leichter ist als original). Bin schon gespannt wie stark ich den unterschied merke....
Wird voll der testride in 3 Wochen, das handling wird sich durch die felgen und die scheiben verändern, die ganze bremsanlage vorne ist neu (und zum ersten mal ne 19er pumpe), hinten die bremse ist auch zum teil neu, ne AHK ist jetzt drin (weshalb ich auch die hintere bremse nochmal überholt habe) und nen neues mapping aufm Powercommander, hoffe mal das funzt alles so wie es soll (hab notfalls alles dabei um vorort wieder zurückzurüsten). Durch die AHK konnte ich jetzt das standgas wieder runterdrehen auf normal, zudem nochmal die wasserschläuche isoliert, denke jetzt sollten die Temperaturprobleme auch behoben sein (karre lief mir trotz 750er kühler immer heiß am vorstart, da lüfter demontiert). Falls nicht hab ich jetzt ne möglichkeit gebaut den kühler wieder anzuschrauben und manuell einzuschalten.
Du bist nicht dabei in ledenon @ kampfschlumpf ?
Thursday, March 4th 2010, 9:57pm
Nein leider nicht. Obwohl die Sehnsucht nach der geilen Strecke extrem groß ist. Hoffentlich passt es nächstes Jahr.
Wünsche frohes Testen dort unten und viel Spaß beim Zeitenfeilen.
Der Kollege mit dem ich letztes Jahr da war, ist jedoch wieder am Start. Wird mit der S1RR seine Kreise drehen.
Die muss ich übrigens noch einfahren...sonst entfernen die BMW'ler die Drossel nicht
Bei dem Wetter momentan graut es mir jedoch noch die KM abzuspulen....
Sieht momentan so aus:
Lasst es doch einfach Sommer werden
Wünsche frohes Testen dort unten und viel Spaß beim Zeitenfeilen.
Der Kollege mit dem ich letztes Jahr da war, ist jedoch wieder am Start. Wird mit der S1RR seine Kreise drehen.
Die muss ich übrigens noch einfahren...sonst entfernen die BMW'ler die Drossel nicht
Bei dem Wetter momentan graut es mir jedoch noch die KM abzuspulen....
Sieht momentan so aus:
Lasst es doch einfach Sommer werden
This post has been edited 2 times, last edit by "Kampfschlumpf" (Mar 4th 2010, 11:57pm)
Thursday, March 4th 2010, 10:53pm
AHK? Mensch was machst du denn mit ner ANhängerkupplung? Klaufix dran zum Pils holen aus dem Nachbarort?
Nachbarort? Bei uns gibts sowas nicht, Düsseldorf ist sein eigener nachbarort
Ausserdem hab ich immer nen kasten bier in der garage, wie soll man sonst gescheit schrauben
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Friday, March 5th 2010, 7:36am
du hast doch ne neuere R6......warum ist das die gabel undichtWo das denn?
beim pt-race aussem r4fmeine gabel war eh undicht da hat sich das angeboten
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
