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matze_w

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Thursday, June 3rd 2010, 2:39am

psssssssssssssssst nix verraten :love:

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Thursday, June 3rd 2010, 1:30pm

die glänzenden verbindungsrohre an den termis schaun beschissen aus !

da würd ich mir was einfallen lassen.
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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matze_w

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Thursday, June 3rd 2010, 2:54pm

das glänzt nur weil da der preis/typen-aufkleber drauf geschmort war und ichs das gekokelte mit 1000er nassschleifpapier entfernt habe.... auf der anderes seite ist es stahlgrau ...

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Thursday, June 3rd 2010, 4:43pm

kommt noch: hinten alu marchesini
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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matze_w

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Thursday, August 5th 2010, 7:29pm

das sind ja tolle aussichten...

meine tollen termis verkauft weil dauernd ärger mit den bullen :)stupid
die gelieferten piastras passen nicht an die schwinge (super tolle s-ausführung, ausser der norm) ;(
gabel verliert wieder öl... ;(
und der tausch auf öhlinsgabel lässt weiter auf sich warten... brückenumbau recht aufwendig... :)24
ne hintere felge findet sich auch keine weil zu selten ;(

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Thursday, August 5th 2010, 8:46pm

wechsel doch flink die gabelsiris is inner stunde und paar euros erledigt
immer müssen se hier alle kicken
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matze_w

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Thursday, August 5th 2010, 9:37pm

was soll ich wechseln ?

die simmerringe hab ich gewechselt, grade wieder am siffen ..

denke das standrohr hat ne beschädigung und werd die mit tin beschichtung reinmachen LASSEN...

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Friday, August 6th 2010, 12:52am

guck halt nach wenn, grat dran its mit läppline sauber abziehn. evtl beim einbau simmeringe beschädigt?
sonst mal mit ner sehr dünnen fühlerlehre unterm simmerring ringsrum langstochern um evtl. dreck zu entfernen!
muss auch min jährlich die gabel am crosser machen.
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Friday, August 6th 2010, 9:21am

Wenns dich schon an der showa stört das die mal sifft,würd ich mir keine öhlins einbauen...die siffen nämlich mind. einmal jährlich die teile. Bin zwar selber auch ganz heiß drauf,mich reizt aber nur die optik der goldenen standrohre....werd diese vielleicht von meiner TIN Showa eloxieren lassen,weil ansonsten is die showa top.

Und warum hast du probleme mit den grünen was deine termis angeht? Waren doch abe termis oder?
Sind die bei euch so krass drauf? Fahr jetzt die ducs schon gewiss 4 jahre total offen bei uns...das interessiert keinen menschen!
Never Stop a Running System!!!!
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Friday, August 6th 2010, 9:36am

Andre Länder, andre Sitten ;)

BTW: TiN macht doch gerade die goldene Farbe aus - wieso willst du sie eloxieren lassen?!?
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.



Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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Friday, August 6th 2010, 10:17am

Du meinst ja die gleitrohre die sind ja TIN beschichtet. Aber die oberen standrohre die in die gabelbrücken geklemmt werden die mein ich.....
Never Stop a Running System!!!!
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Friday, August 6th 2010, 2:27pm

Aso, joar - alles klar^^
Die TiN zu beschichten wäre wohl etwas Sinnlos xD
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matze_w

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Friday, August 6th 2010, 5:08pm

ja ich warte auf die möglichkeit die gabelbrücken verändern zu können, dann möchte ich diese haben...
http://farm5.static.flickr.com/4026/4589…cb4cff5cc_z.jpg
ist seit wochen reserviert, ich sollte nur mal die gabelbrücken entsprechend verbauen können ...


Quoted

Und warum hast du probleme mit den grünen was deine termis angeht? Waren doch abe termis oder?
Sind die bei euch so krass drauf? Fahr jetzt die ducs schon gewiss 4 jahre total offen bei uns...das interessiert keinen menschen!


ärger hatte ich "nur" mit den race termis, den highup und den bos. sind mittlweile aber alle verkauft.
weil u.a. auch zu laute eg anlagen nicht fahrbar sind, zu laut ist zu laut und wenn "man" die kiste stillegen will, dann bekommt man das i.d.r. auch hin.....
die jetzigen sind sehr human!
offen zu fahren ist hier leider undenkbar. odenwald und pfalz wird so stark kontrolliert und im stadtgebiet eh undenkbar...

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Friday, August 6th 2010, 8:32pm

Ach du hast dem ben seine gabel gekauft.... net schlecht! Musst deine gabelbrücken nun aufspindeln lassen oder wie?
Ich muss sagen auf ne öhlins gabel ansich bin ich net mal sooo scharf.....sind sau teuer...siffen in einer tour und machen auch für mich otto normalo nix besser als die showa-tin gabel! Mir gehts dabei eigentlich nur um die Optik...und da schaut so ein goldenes gleitrohr zu dem TIN Standrohr einfach nur geil aus..... :applaus:

Echt sind die so krass drauf bei euch.....leck mich am arsch..... :)stupid :)bloed
Bei uns interessiert es irgendwie keinen menschen solang man nicht mit 8000 touren durch die city donnert.....und ich muss dazu sagen das mir der klang an ner Duc schon enorm wichtig is....sonst könnt ich ja auch japaner fahren.....den mit der original anlage hört sich meine ...naja.... :)50
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matze_w

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Saturday, August 7th 2010, 3:02am

die monster ist eben schon an sich sehr laut, luftgekühlt, keinerlei verkleidung, die assikupplung, ich müsste mal ein kleines video machen, mir ist sie laut genug, die termis waren dazu eben wirklich brutal. eigentlich wars nur ein gebrüll, den typischen v2 sound war nicht mehr wahrnehmbar bei 5000+ upm...

mit der gabel mal schauen, entweder die von ben passt irgendwann rein oder ich lasse meine umbauen, die original war recht schnell an ihre grenzen gebracht :huh:
gerne halte ich mir bei entsprechenden finanziellen mitteln noch ne 996/998 im stall, aber die monster an sich möchte ich nicht verkaufen, herzblut, seit jahren gewünscht und gesucht :love:

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