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Registrierungsdatum: 24. Mai 2012

Beiträge: 8

Bike: f650gs r13

1

Freitag, 25. Mai 2012, 20:49

die olle kuh



Meine erste. Hab ich seit letztem jahr mit 34 ps...

Jaja bäääh- GS blablabla. X(
Auch die kann man ganz ordentlich treiben auch wenns nicht die hübscheste ist ;) Rasten waren viel auf dem boden, ok die liegen auch ein bisschen tief.

Wie ihr vielleich an den gelben streifen am tank erkennt, und daran, dass noch kotflügeloberteil vorne und die beiden spiegel fehlen, habe ich mich neulich an einem kleinen flugmanöver versucht. Bei 80kmh kommt man allerdings nicht weit. :(
->> Kühler total verbogen. Außerdem lüfter, luftleitbleche, fußraste, komplette verkleidung, spiegel und halt noch so n kram wie schläuche waren hin... Alles jetzt selber wieder hergerichtet. Warte nur noch auf die spiegel, dann gehts wieder raus :)

Nächstes jahr gibts vorraussichtlich ne tona, steht aber noch nichts fest.
wo hier die mille so gelobt wird :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

2

Freitag, 25. Mai 2012, 22:05

also ich glaub um mal en bisschen spaß, auch abseits der straße zu haben ist die gar nicht verkehrt!! ...und ohne spiegel empfinde ich sogar ansätze von gefallen für sie :daumen:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

3

Samstag, 26. Mai 2012, 08:49

ach du im Nachhinein betrachtet sind die 650er gs, xt660er, pegasos etc die idealen 34 PS Begleiter.
Mille : unkaputtbar, ein Fahrwerk das bis heute nicht ganz daneben ist, gut Motor könnte ein bisschen mehr , ist aber mit kleinen Maßnahmen um einiges potenter zu bekommen (Restriktoren, PC3 ...)
Aber asl Triplefan : Tona auch ok. :D
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Registrierungsdatum: 24. Mai 2012

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Bike: f650gs r13

4

Samstag, 26. Mai 2012, 22:29

Grade erstmal ein bisschen illegal unterwegs gewesen :D n paar stvo relevante teile fehlen noch aber ich hatte jetzt keinen bock noch bis mittwoch zu warten wenn die auch kommen. außerdem machen die fehlenden spiegel die gs gefühlte 20 mal sportlicher, fast schon wie n 46 aufkleber ;)

die böse vermutung mit der verbogenen gabel hat sich zum glück nicht bewahrheitet. kann man immer noch freihändig gerade aus und leichte kurven fahren ohne dass sie in ne bestimmte richtung zieht.
schön zwei mal auf die 160 bergab getrieben und was passiert? öl läuft am öltankdeckel in kleinen mengen aus :( das selbst ist nicht so schlimm, passiert halt mal, wenn sie länger nicht gefahren wurde und man sie dann (nach dem warmfahren natürlich) richtig treibt. aber war ja noch frisch, da gings gut ab.

bin ich froh, dass die kleine jetzt wieder läuft und nichts schlimmes dran ist. hätte auch locker n totalschaden sein können aber so gings ja...

@ H3!Z3R
Joo war auch mal ab und zu im wald mit der. da gehen auch 140 kmh auf schotter o.ä. .. wenn dann noch bergauf (natürlich ein kleines bisschen langsamer) dicke bodenwellen kommen kommt man sich fast vor wie n crosser :D

@ Matzö
Die knappen 120 ps sind doch schonmal ganz gut. und die rsv 1000 r hat ja auch schon etwas mehr. über 150 ps werd ich mir erstmal eh nichts anschaffen. neulich mal am kahlen asten ne leihmaschine mit ca hundert ps gefahren. die ging auch schon ganz gut ab.
mich macht schon allein der v2 sound ganz rattig von der mille :D
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Beiträge: 8 445

5

Dienstag, 29. Mai 2012, 07:41

neulich mal am kahlen asten ne leihmaschine mit ca hundert ps gefahren. die ging auch schon ganz gut ab.
mich macht schon allein der v2 sound ganz rattig von der mille :D


dann fahr mal ducati!

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 24. Mai 2012

Beiträge: 8

Bike: f650gs r13

6

Mittwoch, 30. Mai 2012, 21:03

neulich mal am kahlen asten ne leihmaschine mit ca hundert ps gefahren. die ging auch schon ganz gut ab.
mich macht schon allein der v2 sound ganz rattig von der mille :D


dann fahr mal ducati!
die neue panigale hört sich aber mal wie n trecker an :D

dann lieber ne 848 evo oder so. das wär schon was :rolleyes:
hypermotard ist auch geil.

die älteren sind leider immer noch sackteuer.
5000 bis 6500 müssen auf jeden fall reichen, und ich will eigentlich schon was mit ca 1000 ccm aufwärts. jaja...
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

7

Mittwoch, 30. Mai 2012, 22:44

tjo Mille Mille Mille ... wobei auch Vetreter von TL1000 und VTR 1000 Firestorm in dieser Preisklasse zu finden sind, bzw. sogar deutlich günstiger bei "ähnlichem" Nutzwert. Halt etwas schlichter ausgestattet (Fahrwerk,Bremsen) aber wenn man es nicht auf Rundenzeiten anlegt wird man damit auch glücklich.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Registrierungsdatum: 24. Mai 2012

Beiträge: 8

Bike: f650gs r13

8

Donnerstag, 31. Mai 2012, 15:32

joo vtr hab ich auch schon mal überlegt. naja mal sehen.
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