Donnerstag, 4. Juni 2026, 04:03 UTC+2
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Rasten waren viel auf dem boden, ok die liegen auch ein bisschen tief.
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.![]()
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
n paar stvo relevante teile fehlen noch aber ich hatte jetzt keinen bock noch bis mittwoch zu warten wenn die auch kommen. außerdem machen die fehlenden spiegel die gs gefühlte 20 mal sportlicher, fast schon wie n 46 aufkleber
das selbst ist nicht so schlimm, passiert halt mal, wenn sie länger nicht gefahren wurde und man sie dann (nach dem warmfahren natürlich) richtig treibt. aber war ja noch frisch, da gings gut ab.
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
neulich mal am kahlen asten ne leihmaschine mit ca hundert ps gefahren. die ging auch schon ganz gut ab.
mich macht schon allein der v2 sound ganz rattig von der mille![]()
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor![]()
die neue panigale hört sich aber mal wie n trecker anneulich mal am kahlen asten ne leihmaschine mit ca hundert ps gefahren. die ging auch schon ganz gut ab.
mich macht schon allein der v2 sound ganz rattig von der mille![]()
dann fahr mal ducati!
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.