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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

1

Mittwoch, 30. März 2005, 10:57

King's GS *verkauft*

So.. gestern Abend meine GS abgeholt.. Führerschein kommt (hoffentlich ;)) Freitag morgen.

23tkm auf der Uhr
Fahrschulmaschine
Lampenschutzbügel und Superbike-Lenker kommen noch ab
Die Fahrschul-Aufkleber auch ;)

Ist zwar im mom. ziemlich versifft und sprang gestern erstmal nur mit Starthilfe an, aber 1400€ ein 98er Motorrad inkl. Drossel. Hoffe einfach nur, dass das Maschinchen mich die nächsten Jahre möglichst problemlos begleitet :-)







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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

2

Mittwoch, 30. März 2005, 11:06

Kann es sein, dass die Dichtung am Ventildeckel undicht ist?

Den SB-Lenker würde ich aber dranlassen.
blup
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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3

Mittwoch, 30. März 2005, 11:13

Dass da ne Dichtung nich 100%ig ist befürchte ich auch :-(

Lenker will der Verkäufer wieder haben, das war vorher so geklärt... die seitlichen Sturzbügel bleiben aber wohl dran.....

Mal sehn... bin eh noch sehr unentschlossen ob und was dran gemacht wird (scheibe wird wohl kommen, aber spiegel/blinker/etc... mal sehn)

edit:
kann man die dichtungen selbst wechseln?
Ist das nur "Kopf ab, Dichtung ab, Dichtung drauf, Kopf drauf" ??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (30. März 2005, 11:15)

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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4

Mittwoch, 30. März 2005, 11:27

wenn ich mir des letzte bild anschau is da mehr als nur die ventildeckeldichtung im eimer ...

um die zu wechseln brauchste den kopf nicht abnehmen halt nur den ventildeckel ...

sieht aber untem am block auch schon pervers versift aus ...

seitliche sturzbügel gehören sich auch ausgebessert und ma gründlich gereinigt

reifen würd ich auch mal wechseln (wer weis, des könnten noch die ersten sein)

mach mal mehr pics, zylinderfuß schaut auch undicht aus, sowie ein neues kettenkit fällig sein könnte
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

5

Mittwoch, 30. März 2005, 11:50

Mach mal den Motor richtig schön sauber und dann fahr mal ne Runde. Man müsste dann ja sehen, wo Öl rauskommt.

Den Lenker würde ich nicht zurückgeben.
blup
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Registrierungsdatum: 6. März 2005

Beiträge: 150

Bike: KTM LC 2,Suzuki RG 80,paar Simsons,MZ 250 ETZ

Wohnort: Ellrich

6

Mittwoch, 30. März 2005, 12:39

Oh,oh noch viel zu machen.
KTM power aus Mattighofen :]
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

7

Mittwoch, 30. März 2005, 12:39

Zitat

Original von Husky-Boy
wenn ich mir des letzte bild anschau is da mehr als nur die ventildeckeldichtung im eimer ...

um die zu wechseln brauchste den kopf nicht abnehmen halt nur den ventildeckel ...

sieht aber untem am block auch schon pervers versift aus ...

seitliche sturzbügel gehören sich auch ausgebessert und ma gründlich gereinigt

reifen würd ich auch mal wechseln (wer weis, des könnten noch die ersten sein)

mach mal mehr pics, zylinderfuß schaut auch undicht aus, sowie ein neues kettenkit fällig sein könnte


Reifen sind min. der zweite Satz (es sind BT 45 drauf) neue kommen am Freitag an.
Kettenkit ist auch ziemlich down.. neues ist bestellt.
Sturzbügel werden sicher zusammen mit dem Krümmer ausgebessert/gelackt. aber das hat Zeit ;)

Mal sehn.. wenns mal nich den ganzen tag regnet mach ich mal den ganzen Block sauber und schau mal wo und wieviel rausläuft...
Irgendwo unten ist auch ne Menge Öl, aber konnte noch nich feststellen woher das kommt ;)
Drückt mir einfach mal die Daumen :daumen:

Zitat

Den Lenker würde ich nicht zurückgeben.

mal schaun... Das Bike ist von meinem Fahrlehrer... Werd das ganze erstmal aufschieben und dann mal sehn ob ich den Lenker einfach drauflassen kann.. Zumal ich gesehn hab, dass Stahlflex verbaut sind und ich befürchte, dass die zu lang sind, wenn ich die Stummel drauf setze :wand:
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

8

Mittwoch, 30. März 2005, 13:08

Den Sturzbügel um die Lampe find ich mal übelst!
Sind die Simmerringe an der Gabel richtig dicht??
Ansonsten viel Spaß, denke den kannst auch mit dem Mopped haben!

ciao
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Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

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9

Mittwoch, 30. März 2005, 13:16

also ich persönlich find ja, es gehört sich nich, irgendwas sooo versifft abzugeben - da iss egal wie billig das war, zumindest ne oberflächliche reinigung sollte immer drin sein ^^

naja, man kann dir wohl nur viel glück wünschen !
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

10

Mittwoch, 30. März 2005, 13:25

Zitat

zumindest ne oberflächliche reinigung sollte immer drin sein

joa.. zumal die Maschine den ganzen Winter gestanden hat.... Die wurd einfach nach der letzten Fahrt abgestellt und stand dann X(

Zitat

Sind die Simmerringe an der Gabel richtig dicht??

gute Frage....Vorm kauf hab ich mal kurz danach geschaut... große Undichtigkeiten gabs nich...100%ig werden die wohl auch nich mehr sein...

Naja... Erstmal notdürftig das Mopped fit bekommen, denn ich brauchs demnächst weil mein Auto noch nen längeren Werkstattbesuch vor sich hat.. Da is irgendwas an der Elektrik sehr faul.... Für die Zeit brauch ichs möpp..
Danach wird dann Auto gefahren und das Mopped generalüberholt.

Hoffe, dass es mit einer Runde Dichtungen und Verschleissteilen getan ist... :rolleyes:

Ölstand stimmt immerhin :daumen:
Anspringen und rundlaufen tut sie auch... Ich bin ganz guter Dinge
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Roman

*Kampftrinker*

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11

Mittwoch, 30. März 2005, 13:26

Ich persönlich halte ja rein gar nix von Fahrschulmaschinen, da die schon tausend andere Leute vorher gefahren haben und sicherlich auch recht beschissen gefahren haben, da halt Fahrschulmaschine. Desweiteren wird die sicherlich ja auch einige Stürze und Umfaller miterlebt haben.
Also ich persönlich finde da selbst 1800 € nicht gerechtfertigt für.

Und wie mein Vorgänger schon sagt, ne Maschine so versifft abzugeben gehört sich einfach nicht. Das sagt auch viel darüber aus wie die Maschine die letzten 7 Jahre gepflegt wurde...wahrscheinlich gar nicht.
Denke das sich die Fahrschule gefraut hat, die Maschine wird wohl eh abgeschrieben sein.

Aber ansonsten sicherlich n gutes Einsteigerbike!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Wohnort: Bayern

12

Mittwoch, 30. März 2005, 13:30

Also ich weiß ned.
Ne Fahrschulmaschine die ihre beste Zeit wohl eh schon lange hinter sich hat und dann auch noch versifft und mit Schäden wo du Geld reinhängen kannst...
Ich hätt da lieber noch ne Weile gespart und mir dann für vielleicht 3000€ nen Moped gekauft wo der Zustand akzeptabel und die Karre fahrbereit is ohne dass weitere Kosten auf mich zukommen.
Aber is deine Entscheidung,die Frage is halt ob das gesparte Geld ned wieder in Form von Reparaturkosten auf dich zurückkommt.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

13

Mittwoch, 30. März 2005, 13:39

300ml aus dem gutem 10Liter Louis Motorradkomplettreiniger drauf panschen 30min einwirken lassen alles mit nem weichen schrubber nach 5 und nach 10min einmassieren und danach mit hochdruck abblasen... dann ist erstmal alles an schmutz weg... dann die Maschine ne runde laufen lassen damit alles schön trocknet und man weiß das niergendwo wasser ran gekommen ist und dann den Auspuff abbauen und zum beschichten bringen :daumen: fertig ist das schöne mopped!

edit: aber so das hyperschnäppchen ist das Motorrad in dem Zustand nicht.
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (30. März 2005, 15:25)

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Speedfreak

Super Moderator

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Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

14

Mittwoch, 30. März 2005, 14:41

Gute Entscheidung :D


Hast aber noch ein ganzes Stück Arbeit. Erstmal Grundreinigung, dann Bügel ab,
Fahrradkiller weg. Mhm gut, ich hab extra auf SBK umgerüstet, aber nun gut, musst
du wissen. Falls du keine Stummel hast und extra welche kaufen musst sag bescheid,
ich hab hier ein paar rumfliegen. Mhm ... mit der Kopfdichtung musst du mal gucken,
ob du die Austauschen kannst, in welchem Forum du Hilfe findest hab ich ja schonmal gesagt ;)

Viel Glück am Freitag und viel Spaß mit der GS!
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 108

Bike: Suzuki SV 1000N *Übergangsbike*

15

Mittwoch, 30. März 2005, 15:34

Man, ist das Teil versifft, das war jawohl alles andere als ein Schnäppchen. Also für 1500 Euro bekommt man 600er FZR's und die sind dann lange nicht so heruntergekommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flair« (30. März 2005, 15:34)

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