Freitag, 2. Mai 2025, 12:08 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Registrierungsdatum: 19. Juli 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Sonntag, 7. August 2005, 17:05
hehe Glückwunsch! 
ich werd auch (hoffentlich) bald auf ne Husky SMR umsteigen, wenns Geld reicht die 510er!
ich werd auch (hoffentlich) bald auf ne Husky SMR umsteigen, wenns Geld reicht die 510er!
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Sonntag, 7. August 2005, 19:11
ja nee wie gesagt ... erst mal abwarten.
aber da ich ja doch bisl mehr straße fahre wäre die 610er wohl besser.
zu wenig bums? nee ;-) die 450er hat schon gut bums für die strecke und für mal eben inne stadt.
ich fahr die jetzt erst mal
macht auf jeden fall richtig spaß damit auf den straßen rumzuräubern
aber da ich ja doch bisl mehr straße fahre wäre die 610er wohl besser.
zu wenig bums? nee ;-) die 450er hat schon gut bums für die strecke und für mal eben inne stadt.
ich fahr die jetzt erst mal
macht auf jeden fall richtig spaß damit auf den straßen rumzuräubern Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Registrierungsdatum: 19. Juli 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Sonntag, 7. August 2005, 22:38
doch, die SV macht eigentlich schon Spaß, aber is halt einfach keine SuMo
@felro: imho hat die 510er keine krasseren Wartungsintervalle wie die 450er, warum auch
Laut Husqvarna alle 5000km Ölwechsel, mein Händler empfiehlt alle 2500km aber ich würdes dann auf jeden Fall öfters machen! Dauert ja net lang und is au schnell erledigt!
Die neue SM 610 hab ich mir au scho überlegt, ist auf jeden Fall sehr viel geiler als die alten Dual-Modelle!! DIe Lampenmaske is gewöhnungsbedürftig, aber sonst is die eigentlich gut, bis auf der Preis. Aber des is bei der 510er ja genau so.
@felro: imho hat die 510er keine krasseren Wartungsintervalle wie die 450er, warum auch
Laut Husqvarna alle 5000km Ölwechsel, mein Händler empfiehlt alle 2500km aber ich würdes dann auf jeden Fall öfters machen! Dauert ja net lang und is au schnell erledigt!
Die neue SM 610 hab ich mir au scho überlegt, ist auf jeden Fall sehr viel geiler als die alten Dual-Modelle!! DIe Lampenmaske is gewöhnungsbedürftig, aber sonst is die eigentlich gut, bis auf der Preis. Aber des is bei der 510er ja genau so.
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Registrierungsdatum: 19. Juli 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Sonntag, 7. August 2005, 23:43
oha...des is dann ja doch ganz schön viel Aufwand (zeitlich und finanziell...) werd mal nochmal bei meinem Händler nachfragen....dann wär vielleicht doch die neue SM 610 sinnvoll... naja mal schaun, hab eh noch kein Geld übrig
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Montag, 8. August 2005, 12:17
Zitat
Original von DaBomb
Original von felro
Laut mehrere Husqvarna Händlern bei der 510er nach 10tkm Ventile,Kolben,Lager,Steuerkette wechseln! Bei der 450er is es nicht so krass!
wieso isses bei der 450er nicht so krass?!?! die dreht doch noch höher...
eben mir wurde auch schon nahegelegt die titanventile zu verbauen und die alten rauszuwerfen.
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Montag, 8. August 2005, 16:22
Original von DaBomb
Original von felro
Laut mehrere Husqvarna Händlern bei der 510er nach 10tkm Ventile,Kolben,Lager,Steuerkette wechseln! Bei der 450er is es nicht so krass!
wieso isses bei der 450er nicht so krass?!?! die dreht doch noch höher...
Ja aber gerade z.B. Lager werde ja durch den größeren Bums mehr belastet, wie es genau aussieht weiss ich auch nicht, weil beide Kisten nicht für mich in Frage kamen, hab das nur mal so mitbekommen!
Dienstag, 9. August 2005, 12:10
Irgendjemand hat hier geschrieben Husqvarna käme aus italien, dem muss ich ma widersprechen 
Also die neuen werden da zwar gefertigt aber ursprünglich is Husqvarna ne schwedische Firma.
Noch ne Frage dazu, ich hab ma gelesen Husaberg und Husqvarna würden zum selben Konzern gehören, auf der Husqvarna Seite steht aber dass nur MV-Agusta, Cagiva und eben Husqvarna zum selben Konzern gehören, aber da is nirgends die Rede von Husaberg, was ist jetzt richtig?
Sorry dass ich soviel offtopic kram schreibe hier, aber ich war zu faul extra nen Topic aufzumachen
Also die neuen werden da zwar gefertigt aber ursprünglich is Husqvarna ne schwedische Firma.Noch ne Frage dazu, ich hab ma gelesen Husaberg und Husqvarna würden zum selben Konzern gehören, auf der Husqvarna Seite steht aber dass nur MV-Agusta, Cagiva und eben Husqvarna zum selben Konzern gehören, aber da is nirgends die Rede von Husaberg, was ist jetzt richtig?
Sorry dass ich soviel offtopic kram schreibe hier, aber ich war zu faul extra nen Topic aufzumachen