Kawasaki ZX-6R Ninja BJ 2005 GREEN *Update 28.04.06* *Leo Soundcheck* - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Kawasaki ZX-6R Ninja BJ 2005 GREEN Update 28.04.06 Leo Soundcheck

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Daywalker[.]

Registrierungsdatum: 28. Mai 2004

Beiträge: 674

Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern

Samstag, 17. September 2005, 20:49

Eigentlich hasse ich ja Autobahn fahren, aber heute hab mal TOP Speed getestet: 289 km/h laut Tacho. War alles frei, man konnte gut auf Speed kommen. :daumen:

Hab vorhin auch die Drossel wieder eingebaut.

Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

KradmasterDave

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Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Samstag, 17. September 2005, 20:52

Wie hoch ist die Topspeed mit Drossel und wie hoch dreht sie dann ?

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Daywalker[.]

Registrierungsdatum: 28. Mai 2004

Beiträge: 674

Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern

Samstag, 17. September 2005, 20:56

200 km/h, aber ab 160 km/h dauerts schon ne ganze Weile bist du auf 200 bist.

Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

KradmasterDave

Registrierungsdatum: 16. November 2004

Beiträge: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Wohnort: Kölle

Samstag, 17. September 2005, 21:16

geht doch

die rr bringts bergab nur auf knapp 190, aber auch mit viel anlauf, ab 150 zieht die auch keine wurst mehr von der schnitte

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

guapo

Registrierungsdatum: 16. September 2005

Beiträge: 337

Bike: zur Zeit noch nsr125r!kein geld für ne neue!:(

Wohnort: Hamburg

Samstag, 17. September 2005, 21:47

sorry möchte jezz hier nich als neider beschimpft werden

aber ich finde es beachtlich das du dich mit 18 traust
die kiste voll auszufahren!mit wenn ich das mal behaupten darf
spärrlicher erfahrung in deinem alter!
fährst ja wohl nich schon seit 10 jährchen oder?? :-)

aber trotzdem respekt! :-)

grüße guapo

"I'M HOOD RICH BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITCH!"

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

Samstag, 17. September 2005, 21:59

Naja, wenn er sagt es war alles frei

Und außerdem isses ja ne Sache von Sekunden bis du den Topspeed erreicht hast.

Is ja nicht wie bei ner 125er Krücke

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Smoki

Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 1 179

Bike: Klappasaki ZX-9R

Samstag, 17. September 2005, 23:25

Hehe, schon! Braucht man ja mindestens(!) 20 Jahre Mopped erfahrung um das ding mal auf gerader(!) Strecke schneller als die allgemein als tödlich annerkannten 5km/h(!) zu überschreiten. Wahnsinn, an die Folgen hast dabei nicht gedacht, oda?

Daywalker[.]

Registrierungsdatum: 28. Mai 2004

Beiträge: 674

Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern

Samstag, 17. September 2005, 23:25

Naja hab seit Mitte Juli bis heute zusammen gerechnet mit ZX-6R 2004 u. meiner jetzigen ca. 10.000 km runter

dazu noch die KM mit meiner RS125 (15000 km), behaupte ich jetzt mal einfach so, fahren zu können. Dazu kommen noch Fahrsicherheits Training und Renntraining dazu. :wow:

edit: Ausserdem ist der Reifenverschleiss bei 200 km/h so hoch, dass ich lieber zügig durch schöne Kurven fahre :sportlich:

Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daywalker[.]« (17. September 2005, 23:29)

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

Sonntag, 18. September 2005, 11:11

naja sooo viel erfahrung sind die 25tkm auch net, die hab ich mittlerweile auch runter (bin sehr faul geworden was fahren angeht, kein wunder bei dem hobel

) aber würde keineswegs von Erfahrung sprechen.

Wenn der respekt vor so einer maschine da ist kann mans aber durchaus mal knallen lassen, aber dabei nur nicht das hirn ausschalten

Buba51

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Beiträge: 3 494

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

Sonntag, 18. September 2005, 12:18

Man fährt doch lieber mit 289 über ne freie Autobahn als mit 90 durch die Stadt, wie es viele tun....

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Buba51« (18. September 2005, 12:19)

O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Sonntag, 18. September 2005, 18:40

Zitat

Original von Buba51
Man fährt doch lieber mit 289 über ne freie Autobahn als mit 90 durch die Stadt, wie es viele tun....

sagen wir lieber 265-270 (echte) aber die aussage an sich stimmt :)

Daywalker[.]

Registrierungsdatum: 28. Mai 2004

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Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern

Sonntag, 18. September 2005, 19:56

Was mir Motormässig aufgefallen ist, es kommt viel öfter vor dass, das Vorderrad den Boden verlässt. :daumen:

Was aber absolut beschissen ist, vorhin hab ich das Bike geputzt, und jeden Moment ist sone kleine Mistfliege aufs Motorrad geflogen und hat nen Fleck hinterlassen, wahrscheinlich denken die Mistviecher mein Bike sei ne Wiese.

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Bayreuther-blitzer

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Montag, 19. September 2005, 16:42

wieso hat die 04er das auch relativ easy gemacht ? (wheelie)

ok drauf angelegt hab ichs auch net wirklich bei nem mietbike

Troubleshooter

Registrierungsdatum: 25. April 2005

Beiträge: 369

Bike: Suzuki SV 650 S bj.05, Metallicblau

Wohnort: 88212 Ravensburg

Montag, 19. September 2005, 20:31

Und ausgeliehenen Rollern... :rolleyes:

Wieso müsst ihr eig. so schnell eure Maschinen jagen ? Ich würde mich da schön langsam die ersten 1500km rantasten. Ok - Bei Kawa mag das ja das halbe Motorleben sein.. :daumen:

Genug Klappe aufgerissen - nu ne Frage: Wie ist denn das mit den 34PS ? Ich hatte ja schon nen schlechtes Gewissen als ich mein Roller mit Mofadrossel "eingefahren" bin... Vom Vergewaltigungsgrad ja ähnlich, aber andere Dimensionen..
Gibt's da dann irgendwelche, merkbare Nachteile später ?

NSR-Target

Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

Montag, 19. September 2005, 20:53

Zitat

Original von Buba51
Man fährt doch lieber mit 289 über ne freie Autobahn als mit 90 durch die Stadt, wie es viele tun....

da haste allerdings recht, warum net mal probieren, am ehesten kannste das wohl sonntags morgens um 5 machen, ich geh mal von aus das das keiner im verkehr macht

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