Samstag, 10. Mai 2025, 05:23 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Donnerstag, 12. April 2007, 18:57
Zitat
Original von Cossie
schick schick...aber das plastikgeraffel unterm kennzeichen muß weg...also dieses halterteil da mit der werbung vom händler...
Tja , da bräucht ich dann nen neuen KZH
@LordKugelfisch : Live hört sich alles noch viel dröhnender und donnernder an , hab des halt nur mit ner einfachen Digicam aufgenommen
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Muss ma schaun , ob ich mit meinem MP3-Player den Sound besser aufnehmen kann
PS: Hab heut ma den DB-Eater rausgebaut , aber des war einfach zu heftig
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rage« (12. April 2007, 18:59)
Donnerstag, 12. April 2007, 18:58
Original von Rage
@LordKugelfisch : Live hört sich alles noch viel dröhnender und donnernder an , hab des halt nur mit ner einfachen Digicam aufgenommen
Glaub uns.. unsere V2s haben - selbst mit Originalauspuff - den besseren Sound als dein Reihenvierer
Das ich nicht böse gemeint; das liegt auch nicht an der CB750 .. das ist einfach so 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yarin« (12. April 2007, 18:59)
Donnerstag, 12. April 2007, 19:02
Original von Yarin
Original von Rage
@LordKugelfisch : Live hört sich alles noch viel dröhnender und donnernder an , hab des halt nur mit ner einfachen Digicam aufgenommen
Glaub uns.. unsere V2s haben - selbst mit Originalauspuff - den besseren Sound als dein Reihenvierer
Jo ich weiß , aber ich bin mit meiner Honda mit dem neuen Auspuff zufrieden
Und später , wenn ich ma genug Geld habe , hol ich mir ne GSX-R1000
*Dirty old Man*
Donnerstag, 12. April 2007, 19:20
Original von Rage
Original von Cossie
schick schick...aber das plastikgeraffel unterm kennzeichen muß weg...also dieses halterteil da mit der werbung vom händler...
Tja , da bräucht ich dann nen neuen KZH
Hä? raff ich nicht...ich mein das Plastikteil wo die werbung drauf steht...kennzeichen ab...plastikteil weg...kennzeichen wieder dran...
Mittwoch, 17. Oktober 2007, 16:43
Nach meinem Unfall vor ca. 2 Monaten sah meine Maschine so aus
[IMG]http://www.youngbiker.de/wbboard/attachment.php?attachmentid=14283[/IMG]
Jetzt sieht sie wieder fast aus wie vorher , bis auf die Kratzer an der linken Seite und der eingebeulte und verkratze Tank und ein Cockpit fehlt mir noch .
Hab jetzt für 4 gebrauchte Chromblinker + gebrauchte Scheinwerfer + gebrauchtem Lenker+ neuen Kupplungsgriff ca. 115 € gezahlt .
Den Schaltehebel , der sich um ca. 90 Grad nach außen gebogen hat , hab ich mitm Bunzenbrenner wieder gerade gebogen
.Die Scheinwerferhalterung , zwei Metallstreben , die neu beim Hondahändler 120€ kosten
, hab ich auch mitm Bunzenbrenner zurechtgebogen und das , was abgebrochen ist , hab ich wieder festgeschweisst und die Scheinwerferhalterung neu lackiert .Jetzt brauch ich nur noch ein Cockpit , denn der originale Tacho ist nirgends gebraucht zu finden und kostet neu beim HH 847 €
Am Wochenende hab ich sie zum ersten Mal seit 2 Monaten wieder gestartet und gleich ne kleine Runde gedreht , denn länger konnte ich nicht fahren , weil ohne Tacho is des weng blöd
Demnächst mach ich mal ein paar Fotos vom jetzigen Zustand .
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rage« (17. Oktober 2007, 16:47)