CDI Honda Rebel

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Ambiation

Registrierungsdatum: 1. März 2007

Beiträge: 1 022

Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Wohnort: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

Mittwoch, 20. Juni 2007, 22:03

CDI Honda Rebel

Hi Leute,
meine Rebel is über CDI gedrosselt und da wollt ich mal fragen ob man die irgendwie oder irgendwer an nen PC anstecken kann und des umändern kann dass die statt 80km/h so ca. 90 bis 100km/h geht? Die offene CDI is mir zu gefährlich wegen den Bullen weil die dann glei sehn dass da ne offene drin is. Falls ihr was wisst gebt mir bescheid im Thread.
Merci

Zitat von »kleinerbiker«

Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.

Ich Chef, Du Nix!!!

Zitat von »Cagivaner«

ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein Ich fands lustig, der Besitzer weniger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ambiation« (20. Juni 2007, 22:04)

Shagrath

unregistriert

Donnerstag, 21. Juni 2007, 07:46

Nein, so einen Stecker findest du sicher nur beim Hersteller der Drosseln, und den wirst du für den PC sowieso nicht kriegen...

honk

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Donnerstag, 21. Juni 2007, 10:36

lol die rebel läuft offen nich über 95 max 100 also dann mach die lieber die originale drauf,

denn wenn du kontorlliert wirst, die dann merken dass das teil 95 fährt bist mit offener genau so dran wie mit maniulierter drossel.

es wird sich kein bulle die mühe machen zu schaun ob die originale oder die 80km/h cbi drin ist (da die unterm tank sitzt )

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

Pyro

Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 705

Bike: atm keins :(

Wohnort: Kreis Herford

Donnerstag, 21. Juni 2007, 11:12

kumpel konnte die ohne probleme in 2 min wechseln ... war von aussen zugänglich ... außerdem stand ganz fett "80" drauf

ich wurd allerdings mit meiner chopper in 2 jahren nich einma angehalten und bin auch nur offen gefahren ...

honk

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Donnerstag, 21. Juni 2007, 12:12

also selbst wenn die damit probe fahrn, das ding läuft dann 90 - 95 glaub ich net dass die dann was sagen werden oder noch nachschaun ob die 80ger cdi drin ist

nur unterm strich ist es das selbe die originale rein zu machen oder die 80ger zu manipulieren (abgesehn davon dass das warscheinlich net ralisierbar ist)

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

Ambiation

Registrierungsdatum: 1. März 2007

Beiträge: 1 022

Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Wohnort: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

Donnerstag, 21. Juni 2007, 13:52

also laut tacho geht des ding offen 115 bis 120

Zitat von »kleinerbiker«

Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.

Ich Chef, Du Nix!!!

Zitat von »Cagivaner«

ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein Ich fands lustig, der Besitzer weniger

Shagrath

unregistriert

Donnerstag, 21. Juni 2007, 14:02

Dann fährt meine Varadero echte 150 mit den coolen Rallyestreifen aufm Tank

(die Rallyestreifen unterstützen nur die Ironie, existieren nicht wirklich)

Also wie ein 125er Chopper, und ausgerechnet die Rebel 120 Kilometer pro Stunde fahren soll, glaube ich nicht. Selbst die Fahrschul-Suzuki DR 125 geht nur 105 echte Km/h auf der Autobahn...

honk

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Donnerstag, 21. Juni 2007, 14:06

Zitat

Original von Ambiation
also laut tacho geht des ding offen 115 bis 120

ja klar, und die Blade ist bei 399 elektronisch abgeriegelt :rolleyes:

bei 50% gefälle vielleicht !! 110

aber auf der ebenen net mehr wie 95- 100 kmh

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

Raven

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Wohnort: Bonn

Donnerstag, 21. Juni 2007, 14:44

Zitat

Original von honk

Zitat

Original von Ambiation
also laut tacho geht des ding offen 115 bis 120

ja klar, und die Blade ist bei 399 elektronisch abgeriegelt

bei 50% gefälle vielleicht !! 110

aber auf der ebenen net mehr wie 95- 100 kmh

Hatte die als Fahrschulbike, bin nur einmal auf knapp 100km/h Tacho gekommen, aber da hat der Motor auch schon viel zu hoch gedreht.

honk

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Donnerstag, 21. Juni 2007, 15:01

bin mit nsr target als sozia mal nen zielmlich langen und recht steilen berg runter, und da ham wer kanpp die 110 geschafft und hats uns dabei die eier weg vibriert also 120 geht im leben nicht mit der rebel !!!

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

Ambiation

Registrierungsdatum: 1. März 2007

Beiträge: 1 022

Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Wohnort: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

Donnerstag, 21. Juni 2007, 16:48

110km/h sind eingetragen wenn die offen is und jede maschine schafft locker das eingetragene. die leute von honda werden sich schon dabei was denken wenn die da 110km/h hinschreibn und die rebel schafft die 110 locker

Zitat von »kleinerbiker«

Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.

Ich Chef, Du Nix!!!

Zitat von »Cagivaner«

ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein Ich fands lustig, der Besitzer weniger

Shagrath

unregistriert

Donnerstag, 21. Juni 2007, 16:55

Aufm Prüfstand gibts kein Gegenwind. Niemals 110 echte km/h !

honk

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Donnerstag, 21. Juni 2007, 17:04

Zitat

Original von Ambiation
110km/h sind eingetragen wenn die offen is und jede maschine schafft locker das eingetragene. die leute von honda werden sich schon dabei was denken wenn die da 110km/h hinschreibn und die rebel schafft die 110 locker

110 ?? das will ich sehn

!

ich hab 95 eingetragen und das läuft sie auch :rolleyes:

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

Ambiation

Registrierungsdatum: 1. März 2007

Beiträge: 1 022

Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Wohnort: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

Donnerstag, 21. Juni 2007, 19:33

naja, momentan hab ich 80 eingetragen weil die gedrosselt is aba in der betriebserlaubnis steht dass die offen 110 fährt, klingt unschaffbar, is aba so, mei bruda is auch ne rebel gefahrn und der hat die scho mit drossel auf 95 gekriegt und ohne drossel auch so auf 110 - 115

Zitat von »kleinerbiker«

Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.

Ich Chef, Du Nix!!!

Zitat von »Cagivaner«

ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein Ich fands lustig, der Besitzer weniger

Rossi89

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

Donnerstag, 21. Juni 2007, 19:41

Nur weil es irgendwo steht heist dass noch lange net dass du es damit schaffst. Oder denkst du wenn du dir nen Auto holst was 3,2sek von 0 auf 100 braucht bekommst du solche Zeiten damit hin? ich glaub kaum. Wenn da tatsächlich 110 stehen sollte wirds wohl nen Wert sein der aufm Prüfstand ermittelt wurden.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

MFwAC