Erst mal ein freundliches Hallo in die Runde,
ich bin der neue hier!
Zu mir : bin 29 Jahre alt fahre meistens mit meiner GS 500 E durch die Lande und habe mir jetzt noch eine Rebel 125 (Bj 1997) dazugeholt. Ich Arbeite als Energieelektroniker und Hausmeister in einer Jugendherberge. Die Rebel habe ich mehr oder weniger aus zufall gekauft weil mein ehemaliger Zivi sie unbedingt loswerden musste und ich ja auch gern was zum schrauben haben wollte. Die Maschine war in einem jämmerlichen zustand (optisch und technisch) nach dem obligatorischen reinigen und einem ordentlichen Service, neue Batterie, Zündkerzen, Ölwechsel, spannen der Steuerkette, neues Benzin,Bremsflüssigkeitswechsel usw. wollte ich die Maschine zum leben erwecken und siehe da: nach etwas orgeln mit dem Anlasser sprang das Motörchen auch an und lief wie ein Uhrwerk, ich mich draufgesetzt und los sollte es gehen, Vollgas und aus das Ding, neu gestartet, Vollgas wieder aus. Jetzt habe ich festgestellt wenn ich langsam gasgebe komme ich bis Vollgas nur beim schnellen "Hahn" aufdrehen geht sie jedes mal aus. Das Mopped hat 2 Jahre gestanden kann da was kapput gegangen sein? Bin für jeden Tip aus der Schrauber-Ecke dankbar!
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Gruß Christoph

Vergaser hab ich bis jetzt ungeöffnet gelassen weil sie eigentlich gut lief, muss ich auf irgentetwas achten wenn ich wenn ich den Vergaser abschraube und öffne? Rost ist übrigens keiner im Tank.
Gruß Christoph und Danke für die schnelle Antwort