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Thursday, June 26th 2008, 3:07pm
Das ist kein Ölkühler, sondern ein Wasserkühler, weil sie eben Wassergekühlt istWenn du ne vernünftige 125er Chopper suchst gibt es nur 3 die zu empfehlen sind.
Für richtig blutige Anfänger ist die Honda Rebel geeignet. Gutes Handling, einfach Bedienung, relativ wenig Mängel.
Für die, die etwas mehr wollen die Honda Shadow, macht halt mehr her, groß gebaut, breiter Lenker, schöne Sitzposition, und volle 15 PS. Nur meiner Meinung nach zu viel Schnickschnack dran wie Ölkühler und so, brauch ne 125er halt nichAber Geschmackssache
Für erfahrene dann zu guter Letzt die Yamaha Virago. Optisch nicht als 125er zu erkennen und man kann einiges dran machen. Eben was für erfahrene Schrauber.
Date of registration: Mar 1st 2007
Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum
Location: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)
Thursday, June 26th 2008, 3:25pm
is trotzdem schnickschnack, unnötiges gewicht
Das ist kein Ölkühler, sondern ein Wasserkühler, weil sie eben Wassergekühlt istWenn du ne vernünftige 125er Chopper suchst gibt es nur 3 die zu empfehlen sind.
Für richtig blutige Anfänger ist die Honda Rebel geeignet. Gutes Handling, einfach Bedienung, relativ wenig Mängel.
Für die, die etwas mehr wollen die Honda Shadow, macht halt mehr her, groß gebaut, breiter Lenker, schöne Sitzposition, und volle 15 PS. Nur meiner Meinung nach zu viel Schnickschnack dran wie Ölkühler und so, brauch ne 125er halt nich
Für erfahrene dann zu guter Letzt die Yamaha Virago. Optisch nicht als 125er zu erkennen und man kann einiges dran machen. Eben was für erfahrene Schrauber.
Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll reinIch fands lustig, der Besitzer weniger
! 
Friday, June 27th 2008, 11:53am
Du bist ja ein richtiger "Fachmann"
is trotzdem schnickschnack, unnötiges gewicht
Das ist kein Ölkühler, sondern ein Wasserkühler, weil sie eben Wassergekühlt istWenn du ne vernünftige 125er Chopper suchst gibt es nur 3 die zu empfehlen sind.
Für richtig blutige Anfänger ist die Honda Rebel geeignet. Gutes Handling, einfach Bedienung, relativ wenig Mängel.
Für die, die etwas mehr wollen die Honda Shadow, macht halt mehr her, groß gebaut, breiter Lenker, schöne Sitzposition, und volle 15 PS. Nur meiner Meinung nach zu viel Schnickschnack dran wie Ölkühler und so, brauch ne 125er halt nich
Für erfahrene dann zu guter Letzt die Yamaha Virago. Optisch nicht als 125er zu erkennen und man kann einiges dran machen. Eben was für erfahrene Schrauber.
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Friday, June 27th 2008, 12:08pm
tja, wer kann der kann
Du bist ja ein richtiger "Fachmann"
is trotzdem schnickschnack, unnötiges gewicht
Das ist kein Ölkühler, sondern ein Wasserkühler, weil sie eben Wassergekühlt istWenn du ne vernünftige 125er Chopper suchst gibt es nur 3 die zu empfehlen sind.
Für richtig blutige Anfänger ist die Honda Rebel geeignet. Gutes Handling, einfach Bedienung, relativ wenig Mängel.
Für die, die etwas mehr wollen die Honda Shadow, macht halt mehr her, groß gebaut, breiter Lenker, schöne Sitzposition, und volle 15 PS. Nur meiner Meinung nach zu viel Schnickschnack dran wie Ölkühler und so, brauch ne 125er halt nich
Für erfahrene dann zu guter Letzt die Yamaha Virago. Optisch nicht als 125er zu erkennen und man kann einiges dran machen. Eben was für erfahrene Schrauber.
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein
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Friday, June 27th 2008, 8:09pm
ich bin froh über meine rebel 
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein
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Saturday, June 28th 2008, 11:50am
naja, des mopped is schon nicht schlecht
naja, gedrosselt schwul aba ich fahrs ja offen und da is die schon nicht schlecht wennste dir dann statt dem 13er ritzel nen 12er ritzel reinmachst, dann hat die auch ne leicht höhere endgeschwindigkeit, also du kannst sogesehn die volle endgeschwindigkeit ausfahren weil sie mit dem kleinere ritzel besser gegen den wind ankommt
naja, gedrosselt schwul aba ich fahrs ja offen und da is die schon nicht schlecht wennste dir dann statt dem 13er ritzel nen 12er ritzel reinmachst, dann hat die auch ne leicht höhere endgeschwindigkeit, also du kannst sogesehn die volle endgeschwindigkeit ausfahren weil sie mit dem kleinere ritzel besser gegen den wind ankommt
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein
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Sunday, June 29th 2008, 10:34am
loooool
hehe, ritzel is des kleine kettenrad vorne beim motor, nicht des was am hinterrad dran is
und wennste nen anderes ritzel drauf machst haste ne andere übersetzung, is wie beim fahrrad, mit nem kleineren gang also kleinerem ritzel kannste besser beschleunigen als mit nem größere gang (größeres ritzel)
so einfach is des
hehe, ritzel is des kleine kettenrad vorne beim motor, nicht des was am hinterrad dran is
und wennste nen anderes ritzel drauf machst haste ne andere übersetzung, is wie beim fahrrad, mit nem kleineren gang also kleinerem ritzel kannste besser beschleunigen als mit nem größere gang (größeres ritzel)
so einfach is des
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein
dann sagt doch einfach rädchen und nich ritzel jungs 
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