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Original von peterdepan
Ist das schwer einen anderen Lenker selber anzubauen?

und wie teuer ist es ungefähr die fußrasten weiter nach vorne zu legen?

also lenker umbauen ist nicht schwer, hab sogar ich geschafft, musst halt nur kupplungs- und gaszug umlegen

also bei mir wars so das der kupplungs zug, also der bowdenzug der vom kupplungs hebel weg geht zu stark geknickt war und so die kupplungs sehr schwergängig war.

ist aber ganz leicht du löst den kupplungszug am kupplungshebel,
legst den zug über den scheinwerfer so das er auf der rechten seite vom scheinwerfer unter den tank geht. und montierst ihn wieder am kupplungshebel, vergiss nicht vorm abmachen die einkerbungen der schraube am kupplungshebel zu zählen, so und jetzt stellst du du die schraube wieder genauso ein wie sie war.
noch ein tip wenn du den zug ab hast pass auf das das andere ende, findest du aus fahrerposition au der linken seite zwischen den zylindern, nicht zuweit nach aussen rutscht dann könnte es passieren das das ende beim ziehen kupplung da raus fliegt .

zum gas zug ist im prinzip alles genau gleich wie beim kupplungs zug nur das du dazu das gehäuse der rechten armatur auf machen musst, musst du beim lenker umbau sowieso, und der wird einfach so verlegt das er einen längeren weg hat.

ich werd morgen mal nen paar bilder machen um das alles zu verdeutlichen.

ach ja bevor ich das vergesse du musst noch den bremsschlauch etwas drehen und danach evtl. die bremse entlüften.

ich sag dir aber eins der aufwand, der gar net so groß ist, lohnt sich, ich hab den lsl dragbar 840mm drauf genau wie blackrider, der sieht einfach nur geil aus und das handling ist so endgeil. ist überhaupt nt mit dem original lenker zu vergleichen

EDIT: mist blackrider war schneller,

und

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Original von Blackrider
hm joa am besten vorher mal gerade bremshebelarmaturen und kupplungshebelarmauten kaufen schon aus reinen optik gründen

da sagst du was aber bis man welche findet lohnt sich das net mehr den lenker umzubauen.

hier auch nochml die frage wenn jmd. welche hat bei mir melden.

Irgendwie habe ich ein déjà vu .... naja zum thema sitz kann ich dir sagen das ich mir bei ebay einen sitz vonner 535 virago gekauft habe der sieht so aus ... ... nur ncith in diesem beknackten rot sondern komplett schwarz aber mit flammen konturen , is dann wohl nurnoch einsitzer und muss umgetragen werden plus fußrasten ab wie der IND bereits gesagt hat !

super schick sieht meiner meinung nach auch noch die Lenkerendenblinker von kellermann aus am besten die in Chrom einfach zu montoeren

das kann ich noch dazu beitragen !

MfG der_bio! vira.!go!

lenkernenden blinker funzen einwandfrei auch mit dem standart !


wieviel hasste fuer die Vorverlegten fußrasten hingeblättert oder sin die marke eigenbau ?

jo hab ja selber die von kellermann i chrom drangebastelt !


hmm also die fußrasten waeren ne ueberlegung wert denne mit 1,86 m körpergröße is die maschiene ziemlich klein

Hej Blackrider mal ne frage ich suche gerade neue Spiegel für meine Virago, da wollte ich doch mal fragen welche du da hast und von wo du die gekauft hast.
Achja und der Drehzahlmesser war des schwer den dran zu machen und mit welchen kosten muss man rechnen...

Danke

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Original von ThatsMe
Hej Blackrider mal ne frage ich suche gerade neue Spiegel für meine Virago, da wollte ich doch mal fragen welche du da hast und von wo du die gekauft hast.
Achja und der Drehzahlmesser war des schwer den dran zu machen und mit welchen kosten muss man rechnen...

Danke

kleiner tip wenn du auch die LSL dragbar hast bracusht du erst grade kupllungs und brems armaturen, weil sonst siehts scheiße aus und sehen tut man selbst in den ori spiegeln nichts mehr, deshalb hab ich im mom welche mit nem 300mm arm die kommen aber aber ab wenn ich armaturen gefunden hab. ich glaub blackrider hat die spiegel der xvs 650 drag star dran aber das kann er glaub ich besser selber benatworten

naja wenn ihr mich fragt ...was ja eh keiner tut löl.... dann sehen die spiegel etrem .naja wie soll ich sagen normal aus ...etwas klobig vielleicht !