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ApriliaWorld

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1

Samstag, 3. August 2002, 10:14

RE: Dt vs. MZ

ahoj!! *lol* Ich wollte einfach nur mal was los werden. In mehreren Threads fucken viele DT-Fahrer die MZ voll an. Jaaaaaaaaaaaa liebe Leute. Wenn ihr im Gelände meint, das die DT besser zieht, das mag ja schon sein, da gebe ich euch recht. Aber die SM ist wirklich der Oberhammer. Denn ein 4-Takter bei Supermoto ist nicht gerade soooooooooo schlecht *ggggggggggggggg* (Ironie) Du brauchst halt unten viel Zug und nich so´n wackelkram wie mit ´ner 2-Takter rumzueiern. Die großen SMs sind ja auch alles 4-Takter. bei Cross gibts ja 500er 2-Takter. Aber bei SM sinds alles 4-Takter. Also nich immer die MZ schlecht machn. Ich persönlich halte auch nich sooooooo viel von der SX vom Fahrerischen her. Aber sehr viel von der SM. Außerdem ist sie sehr wirtschaflich weils halt ´n 4-Takter ist.
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2

Samstag, 3. August 2002, 10:19

endlich mal einer der recht hat............
ich hatte auch die wahl zwischen DT und MZ SM und was hab ich...........

außerdem is der motor echt super von der SM!

MFG MZ Onkel
_____.....:::::----- X( MZ-es gibt nichts besseres X( -----:::::....._____
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3

Samstag, 3. August 2002, 11:01

RE: Dt vs. MZ

Zitat

Original von DarkEnemy
Du brauchst halt unten viel Zug und nich so´n wackelkram wie mit ´ner 2-Takter rumzueiern..


lol, naja, "rumeiern" ist vieleicht etwas der falsche Ausdruck. Klar, ein 4t finde ich eigendlich schon besser (bei mehr als 250ccm sowieso), wäre da nicht das prob mit der Leistung. Habe Lieber untenrum etwas weniger Zug und dafür dann obenrum 1/3 oder mehr Leistung.
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike_ZZ« (3. August 2002, 11:02)

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4

Samstag, 3. August 2002, 11:16

Jo. Bei Supermoto sinds halt auch viel enge, langsame kurven bei denen man beim rausbeschleunigen unten ´ne saubere einigermaßen lineare Leistungsentfaltung braucht. bei den 2-Takter kommt halt erst nix und dann volles Rohr, is halt´n bissl wackelig so zu fahren. Da hast du auch schon recht.
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5

Samstag, 3. August 2002, 11:23

das stimmt, ist manchmal scheisse, entweder nierdertourig und wenig Leistung oder dann hochtourig und voll hackelig. jedoch hat man ja bei hohen touren mehr Leistung als nen 4t und somit in den miederen touren, zwar weniger, aber immer noch einiges
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Zitat

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6

Samstag, 3. August 2002, 11:32

ich sag zu dem thema DT vs. MZ gar nichts mehr.
Am anfang haelt sich das noch in einem vernuenftigen ramen, bis dann wieder son "held" ankommt der meint seine offene DT waer schneller als der MZ 4t. Was für normale Menschen glasklar ist halten solche "helden" für ein wunder der technik (24 2t PS vs. 15 4t PS). Und genau an der Stelle kommt dann immer streit auf.
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7

Samstag, 3. August 2002, 11:52

*gg* Mich pissen auch immer so Maulhelden an, die in Wirklichkeit keine Ahnung haben. Ich fahr ja ´ne Aprilia RS125. Aber Ich bin absoluter Motocross und Supermotofan. Ich will mir ja für unsere Rennstrecke im Ort ´ne 250er SX holen wenn ich mal das Geld hab. Und wenn ich mal das Geld hab und 18 bin, dann leiste ich mir´ne LC4 SM für die Straße. Ich bin die MZ SM schon oft gefahren, Kumpel hat die. Wenn ich einmal drauf war, bekommt man mich kaum noch runter *gg*
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8

Samstag, 3. August 2002, 12:20

Warum fährst du eigendlich ne RS???
LCç ist goil (mit der richtigen Auspuffanlage drann :D)
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Zitat

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Samstag, 3. August 2002, 16:36

ganz meien Meinung die MZ ist für dat Geld echt der Hammer
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10

Samstag, 3. August 2002, 16:37

Re:

Zitat

Original von DarkEnemy
*gg* Mich pissen auch immer so Maulhelden an, die in Wirklichkeit keine Ahnung haben. Ich fahr ja ´ne Aprilia RS125. Aber Ich bin absoluter Motocross und Supermotofan. Ich will mir ja für unsere Rennstrecke im Ort ´ne 250er SX holen wenn ich mal das Geld hab. Und wenn ich mal das Geld hab und 18 bin, dann leiste ich mir´ne LC4 SM für die Straße. Ich bin die MZ SM schon oft gefahren, Kumpel hat die. Wenn ich einmal drauf war, bekommt man mich kaum noch runter *gg*


dat kenn ich ein freund von mir hat ne nsr,der schwärmt auch nur von der mz und würde seine nsr gerne verkloppen,obwohl sie mehr leistung hat!
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11

Samstag, 3. August 2002, 18:01

Mir gehtz genauso. Ich weiß auch nich mehr, warum ich keine Cross geholt hab. Wenn mich meine fuck Mutter lassen würde, dann würde ich die RS verkaufen und ´ne KTM oder Husqvarna holen. Ich kann jetzt schon gut Cross fahren. Cross ist eigendlich mein Ding. Aber ich hab halt leider noch keine. Geistig bin ich mit euch :P Aber ich muss zusehen, das ich die RS loswerd. Mal gucken, was sich ergibt. Was bezahl ich denn für ´ne KTM EXE wenn ich überhaupt mal eine find?
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NEMESIS

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12

Sonntag, 4. August 2002, 01:41

Hab meine RS jetzt auch schon verkauft und bin mit der Sm von MZ schon 3000 KM in ungelogen 3 WOCHEN gefahren. das Teil ist ehct der hammer !!!!
Sau geil .
zu 2t mein gott oben mehr leistung und ??? was bringt`s ?? Ich verbrauch net a mal mehr 3 Liter wenn ich gescheit heize 3 bis 3,3 mehr niemals ! !
sau geil einfach
NEMESIS!!!!
bin echt zufrieden ! !
Niewieder 2t ÖL! ! !
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13

Sonntag, 4. August 2002, 01:52

tja leude ich hab hald es geld und e 125er 4t ja super technik aber leistungsmäßig sinse ma zu schwach!!!
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14

Sonntag, 4. August 2002, 16:09

Re:

Zitat

Original von NEMESIS
Hab meine RS jetzt auch schon verkauft und bin mit der Sm von MZ schon 3000 KM in ungelogen 3 WOCHEN gefahren. das Teil ist ehct der hammer !!!!
Sau geil .
zu 2t mein gott oben mehr leistung und ??? was bringt`s ?? Ich verbrauch net a mal mehr 3 Liter wenn ich gescheit heize 3 bis 3,3 mehr niemals ! !
sau geil einfach
NEMESIS!!!!
bin echt zufrieden ! !
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schläfst du auch ???? :D
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Sonntag, 4. August 2002, 17:50

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