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Montag, 4. November 2002, 18:14
Ich will jetzt ehrlich nichts sagen aber wenn ich sowas lese wie von Dragsterfreak der gehört eigentlich gar nicht ins Forum!! Du kann keinen 70cc Manston der total auf Leistung aus ist mit einer 125er Maschine vergleichen du bauer!! Du bist so toll mit deiner Schüssel, dann kauf ich mir hald auf meine Husky einen Cr Zylinder, Cr Kurbelwelle, Cr Auspuff und zum Schluss noch einen 38er Mikuni der drauf gehört!! So dann habe ich auch einen ausgereizten Zylinder drauf der nur 2000 kilometer oder weniger hält!! Und du brauchst mir jeztzt nicht erzählen das der Evo oder der Manston mehr als 2000 km hält du Rollerfetischist!!! 
Dienstag, 5. November 2002, 11:11
Zitat
Original von GoLdEnBoY
Oh man Roller sind echt das letzte. Wenn du auf ner Straße plötzlich hinter 5 vorpupertären Spasten fährst die ihre getunten Roller jede 3 Kurve Rreinlegen und meinen sie sind was besseres und ja so cool. Ich weiß ned ob des bei Rollerfahrern so is aber beiuns sind die so. Da muss man Angst haben das der Roller explodiert so vie die mit denen umgehen.Hier hat irgendjemand gesagt es kommt cool mit nen Roller vors Kino zu fahren.Was???? Schreibfehler??? Wenn sin Roller kommt denken erst mal alle irgendwo is ein Fön auf der 3. Stuffe eingeschaltet worden und wenn sie dann sehen das es ein Roller ist lachen sie.Dess hat noch keiner gesgat wegleicht mal den Sound.Und wenn jetzt jemnad sagt dieser Rollersound sei besser dann belügt er sich nur selbst.
Wa daraus folgt:
Roller SuxXx
HAHAH JA GENAU SO ISSES... hier fahrn auch viele italiener mit ihren SR Rollern rum sind mittlerweile so ne clique von ca 6-7 rollern und ob man´s glaubt oder net, die fahren an der ampel neben MICH und spielen mit dem gas, bzw. schaun mich an und wollen ein rennen.... ICH MUSS IMMER SOWAS VON LACHEN!!!!
:)) :)) :)) :))EDIT:
muss noch nen kommentar ablassen... ROLLER HABEN DOCH NEN DREHMOMENT WIE NEN ELEKTRISCHER ROLLSTUHL!!! DA KOMMT NIX, REIN GARNIX!!! Ich bin selbst oft genug roller gefahren und wenn diese kleinen Pisskröten dann auch noch in der stadt versuchen sich an mir vorbei zu drücken und mich auszubremsen dann is schluss mit lustig!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DaBomb« (5. November 2002, 11:19)
Dienstag, 5. November 2002, 13:27
Original von Dragsterfreak
Ey LEute, seht ihr genau das meine ich:
Ihr 125er Möchtegern Biker denkt IMMER ihr seid was besseres. Ihr abt absolut keine Ahnung von Tezchnik und könnt vielleicht grade so die Zündkerze wechseln, beim stecker hört es dann aber schon wieder auf. Ihc glaube ihr habt noch nie anständig getunte Roller gesehen weil dann würdet ihr nicht so ne scheiße in Sachen Sound labern ! MEin Vater hat mich mit meinem Roller gehört als ich jedesmal 1km entfernt in unsere Straße eingebogen bin und das hat erstens daran gelegen das er schweine laut und zweitens schweine tief war ! Den Sound von nem anständigen 70er mit nem richtigen Rennauspuff, gurtem VErgasre und REnnluffi kann keine von euren Popel NSR`s oder sonstwas schlagen.
tut mir leid für euch das bei euch nur Möchtegern Tuner rumfahren (wie z.B. unser Ditech heizer da vorne). Aber ich möchte mal behaupten das es ebi uns ganz anders is, deswegen ahben wir hier alleine 2 Bullen die nur auf Roller aus sind. nd nochmal ihr habt mit eurer Mashciene absolut keine Chance. Und das fehlende Drehmoment wird einfahc durch Drehzahl ausgeglichen! Ein Evo oder Manston dreht ungefähr 15 500 umdrehungen ! MEiner hatte bei 8000 erst eingekuppelt !
Also LEute wenn ihr das erste mal ne Kurbelwelle eingebaut oder Zylinder gewechselt habt und alle anderen Sachen die dazu ehören, dann können wir wieter reden. Aber lasst net wieder den Supermann raushängen. irh seid nix besseres, nur ihr durft halt durch euren lappen legale 80km/h fahren und mehr net. ich kann mir genauso ne Derbi Senda oder GPR 50 hohlen, die en bissl machen und dann habe ichauch was zum schalten und bin egnauso shcnell bzw. shcneller als ihr.
Das ist das Problem. Wenn man in nem anständigen Rollerforum nachfragt weil man ein Problem hat dann sind da ungefähr 20 000 mal mehr LEute die einem HElfen können weil sie ahnung ahben also in so nem 125er Forum. das sehe ich selbst bei dme Problem mit meiner DT. Bis jetzt konnte mir noch niemand auch annähernd helfen und warum?-Weil ihr alle kein Plan von TEchnik habt !
Seid mal ehrlich, wenn ich das höre das jemand stolz auf seine 108 Ditehc TAhco ist und meint der wöäre ständig in der Werkstatt dann lache ich. Ihc hätte mir erstens nen anständigen Roller mit VErgasre geholt und zweitens alles selbst gemacht ! Und nen Direkteinspritzer wie den Ditech is klar das man den net auf Sound kriegt, denn an dem kann man net viel machen !!!!
Meiner lief echte 110 - 115 nahc Fahrradtacho und hatte dne geilsten Sound den ich bisher gehört habe. und das habe ich oft genug von RS 125 fahrern gehört und weiß es. Ihr habt einfahc nur kein Plan.
Naja wenn ich Motorradlappen in 2 Monaten ahbe dann werdet ihr sheen was man aus nemEVO Scoot arushohlen kann !
Wir haben kei Ahnung von Technik
und du hast ABSOLUT KEINE AHNUNG VON RECHTSCHREIBUNG :)) :)) :)) Du mit deinem Roller bist doch eh viel besser und schneller und hast mehr ahnung als wir warum gibst du dich dann mit uns niederem Volk ab ??? :)) :)) :))
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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002
Bike: Husqvarna SM 125 '02
Wohnort: Bergkamen ( bei Dortmund )
Dienstag, 5. November 2002, 13:31
Ja das stimmt schon !! Wenn du ne Karre genau so tunst wie dein roller , spricht größerer zylinder (muss nicht mal mehr sein ) mehr überströhmer, verdichtung erhöhen, schaltzeiten optimieren (weiss nicht ganz genau was das ist ) renntüte, membranen , dicker vergaser(am besten noch mit beschleunigerpumpe ), und vielleicht noch ein anderer Lufi denn wo mehr rausgeht muss auch mehr rein( aber bei mir ist schon serienmäßig n rennlufi verbaut ) usw
dann macht dein noch so toller roller auch augen ....! Ganz ehrlich gesagt sind da echt 40 ps drin ! und von maximalgescwindigkeit wollen wir ja nicht reden
Und da kannst du mit deinen MAX. !!!!! 20 ps nicht mithalten ! OK vielleicht kommst du an der ampel die ersten 20 meter bischen besser weg aber das auch nur weil du beim roller nicht gut im anfahren/schalten sein muss ! Weill die schwule fliekraftkupplung das macht ! weil du beim roller ja nur den grif drehen muss und alles passiert von alleine ! Zum einkaufen fahren vielleicht praktisch..... aber mal ehrlich, gibts was geileres als an der Ampel die Kupplung zu ziehen und den Motor schreien zu lassen ??
Ich will sehen wie du an der ampel versuchst deine Kupplung zu ziehen ....
Da heisst es höchstens bremse ziehen und gas zu geben, oder du ziehst nen burnout durch aber das geht doch nach ner zeit wirklich auf die reifen oder ?
UNd zum Sound...
Naja mag sein das der roller laut ist und nen dunkleren sound hatte weil du bestimmt einer dieser Freiliegenden Luftfilter hattest(ist klar das der sound dann dumpfer ist ), wahrscheinlich auch noch von Malossi, und ist ja ok mag ein dass er sich ganz gut anhört, aber an den sound einer richtig perfekt mit liebe getunten karre kannst du nicht überbieten, allein schon weil der roller fast immer im gleichen drehzahl bereich ist und der sound langweilig wird. Es fehl das gleich mäßige wechseln der drehzahl und zeitgleich des sounds und das hast du beim roller nicht , da ist der sound an einem stück und fast immer gleioch!
UNd bitte.... bitte wirf nicht solche Vorurteile in den Raum von wegen
ISt klar dass du solche Sprüche rauslässt, bei der technik die in einem roller steckt, ich mein was einfacheres gibt s doch nicht oder ? Ist doch alles reine logik !
das schwerste ist vermutlich den zylinder zu wechseln und die kurbelwelle aber alles andere hat bei dem kleinen Motor doch nichts schwieriges!
Und wenn manche leute nicht so viel ahnung davon haben, ist es für sie wichtigere sachen zu tun gibt als sich mit ihrem ding zu befassen und sich das mal alles anzugucken !
Oder weil sie einfah die kohle haben und sich es vom profi machen lassen können !
Das du aus dem Eo scoot viel rausholen kannst glaub ich dir aber ich weiss genausogut dass die scheiße auch viel geld kostet um was richtiges perfektes da raus zu machen ! Oder stimmst du da etwa nichtr zu ?
da würde ich mir lieber etwas stabileres vom fahrwerk her, mit größerem radstand und größeren rädern holen und das lieber richtig fertig machen !
ICh muss dazu sagen dass mi die rechtschreibung wirklich scheiß egal ist, man versteht es doch trotzdem oder ?Ist doch das wichtigste !
dann macht dein noch so toller roller auch augen ....! Ganz ehrlich gesagt sind da echt 40 ps drin ! und von maximalgescwindigkeit wollen wir ja nicht reden
Und da kannst du mit deinen MAX. !!!!! 20 ps nicht mithalten ! OK vielleicht kommst du an der ampel die ersten 20 meter bischen besser weg aber das auch nur weil du beim roller nicht gut im anfahren/schalten sein muss ! Weill die schwule fliekraftkupplung das macht ! weil du beim roller ja nur den grif drehen muss und alles passiert von alleine ! Zum einkaufen fahren vielleicht praktisch..... aber mal ehrlich, gibts was geileres als an der Ampel die Kupplung zu ziehen und den Motor schreien zu lassen ??
Ich will sehen wie du an der ampel versuchst deine Kupplung zu ziehen ....
Da heisst es höchstens bremse ziehen und gas zu geben, oder du ziehst nen burnout durch aber das geht doch nach ner zeit wirklich auf die reifen oder ?
UNd zum Sound...
Naja mag sein das der roller laut ist und nen dunkleren sound hatte weil du bestimmt einer dieser Freiliegenden Luftfilter hattest(ist klar das der sound dann dumpfer ist ), wahrscheinlich auch noch von Malossi, und ist ja ok mag ein dass er sich ganz gut anhört, aber an den sound einer richtig perfekt mit liebe getunten karre kannst du nicht überbieten, allein schon weil der roller fast immer im gleichen drehzahl bereich ist und der sound langweilig wird. Es fehl das gleich mäßige wechseln der drehzahl und zeitgleich des sounds und das hast du beim roller nicht , da ist der sound an einem stück und fast immer gleioch!
UNd bitte.... bitte wirf nicht solche Vorurteile in den Raum von wegen
Ihr 125er Möchtegern Biker denkt IMMER ihr seid was besseres. Ihr abt absolut keine Ahnung von Tezchnik und könnt vielleicht grade so die Zündkerze wechseln, beim stecker hört es dann aber schon wieder auf. Ihc glaube ihr habt noch nie anständig getunte Roller gesehen weil dann würdet ihr nicht so ne scheiße in Sachen Sound labern
ISt klar dass du solche Sprüche rauslässt, bei der technik die in einem roller steckt, ich mein was einfacheres gibt s doch nicht oder ? Ist doch alles reine logik !
das schwerste ist vermutlich den zylinder zu wechseln und die kurbelwelle aber alles andere hat bei dem kleinen Motor doch nichts schwieriges!
Und wenn manche leute nicht so viel ahnung davon haben, ist es für sie wichtigere sachen zu tun gibt als sich mit ihrem ding zu befassen und sich das mal alles anzugucken !
Oder weil sie einfah die kohle haben und sich es vom profi machen lassen können !
Das du aus dem Eo scoot viel rausholen kannst glaub ich dir aber ich weiss genausogut dass die scheiße auch viel geld kostet um was richtiges perfektes da raus zu machen ! Oder stimmst du da etwa nichtr zu ?
da würde ich mir lieber etwas stabileres vom fahrwerk her, mit größerem radstand und größeren rädern holen und das lieber richtig fertig machen !
ICh muss dazu sagen dass mi die rechtschreibung wirklich scheiß egal ist, man versteht es doch trotzdem oder ?Ist doch das wichtigste !
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »motofreek« (5. November 2002, 13:33)