or nee komm kann nicht mal einer aufhören??


sorry @ alex und t-6 wenn ich n bissel grob war! aber mei alde hat schluss gemacht und da es geschneit hatte konnte ich nicht auf die strasse und musste meine aggressionen hier auslassen

passt schon

kein problem, des kenn ich...

Servus Leute!

Hab einen DT Motor zuhause , er unterscheidet sich doch in ein paar Dingen von dem Motor meiner LC 2:
-das Polrad ist bei der LC 2 seitenverkehrt montiert -> das ist wegem dem Elektrostarter
-kein Kickstarter bei der LC 2 -> hab ich bei mir eingebaut
-keine Welle für den Drehzahlmesser bei der LC 2 -> hab ich auch eingebaut
-und sonst ist alles ziemlich das Gleiche

Ich hoffe ich hab das jetzt aufgeklärt!

@KTM LC2 rulez
Du kriegst sogar noch mehr leisung! So über hundert ps: Holst dir einfach ne lc2 reist den motor raus und quetschst irgendwie nen motor von ner fireblade rein, (am besten rahmen ab) ahja, dann muss man noch alles mögliche einstellen (benzin/luftgemisch etc.). Hast du das dann gemacht versuch enfach mal die karre anzuschmeißen (was wohl net klappt) und veränder das was sonst noch alles möglich ist!
Nach einer kleinen Geldinvestion und nen paar jährchen läuft das "Ding" dann auch vielleicht!
Oder aber du holst dir grad ne große Enduro und fährst mit der (auch wenn du dafür kein führerschein hast, ne 125er mit 50PS haste auch keine Straßenzulassung)!!!

Naja, ich freu mich, da hat jemand noch weniger Ahnung als ich!

schau mal wie alt der thread is.
is ziemlich nutzlos in nen halbes jahr alten thread zu posten, noch mehr wenns ne zynische antwort is...also nchsts mal auf datum schaun

Leistung nach Testbericht von Ktm
Maximal 28,6 Ps mit einem Spes und 160 Hd