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Super Moderator
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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (26. Januar 2003, 11:35)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »galland19« (26. Januar 2003, 11:44)
Joker
unregistriert
Zitat
Wird ein solcher Motor dann noch mit einer direkten Kraftstoffeinspritzung ausgerüstet, dürfte er den Verbrauch des Viertakters in weiten Bereichen des Kennfeldes unterschreiten, ohne seine zweitakttypischen Vorteile einzubüßen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joker« (26. Januar 2003, 13:24)
Zitat
Original von t-6
ich hab gehört, dass der Andreas Mozzi das Ding bearbeitet, mein nächster Kolben wird auch so einer sein!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alex KTM« (30. Januar 2003, 20:27)
Zitat
Original von Alex KTM
Zitat
Original von t-6
ich hab gehört, dass der Andreas Mozzi das Ding bearbeitet, mein nächster Kolben wird auch so einer sein!
ich glaube die lassen sich so eine erfindung gut bezahlen !
Und wenn du dir so einen Kolben einbauen würdest hättest du so gut wie keine Vorteile, da deine lager immernoch Öl brauchen, also auch da keine einsparnis !