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Date of registration: Jul 4th 2004

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Bike: HuskySM125S

Location: Hohenstein-Ernstthal

46

Monday, February 7th 2005, 1:08pm

danke für das Diagramm ! Aber zum Thema: so ein tuning würde ich nie machen weil die huskys dafür schon von Werk aus auf ihr Fahrwerk zu sehr hochgezüchtet sind ! Ich mein wer eine Husky schonmal in den oberen drehzahlen gefahren hat der weiß wie die dinger abgehen ! Also wenn du nun tunen solltest dann hunnertpro nur aber wirklich nur alles beim Händler machen lassen '!

____________________________________________________________visit us www.hot-wheels125.de ! ! !
das beste Freitags am Club is die Fahrt hin un zurück....
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*oben bei Mutti*

Date of registration: Dec 31st 2003

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

47

Monday, February 7th 2005, 1:19pm

Quoted

Original von Mr.HuskySM125S
danke für das Diagramm ! Aber zum Thema: so ein tuning würde ich nie machen weil die huskys dafür schon von Werk aus auf ihr Fahrwerk zu sehr hochgezüchtet sind ! Ich mein wer eine Husky schonmal in den oberen drehzahlen gefahren hat der weiß wie die dinger abgehen ! Also wenn du nun tunen solltest dann hunnertpro nur aber wirklich nur alles beim Händler machen lassen '!


Boah, nee, warum schreiben Leute, die in ihrem Leben grad mal
3 Moppeds gefahren haben und sowas von garkeine Ahnung
vom Thema haben immer ihren Käse dazu???








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Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

This post has been edited 1 times, last edit by "Agent" (Feb 7th 2005, 1:21pm)

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

48

Monday, February 7th 2005, 5:12pm

gemisch tankt man nicht an der tanke, weil das grundsätzlich mit normalbenzin gemischt ist. meiner meinung nach sit castrol öl vielleciht ein paar cent mehr wert wie welches von TOTAL, kosten tut es aber das doppelte.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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